| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是2025款海豹的续航,2025款海豹居然有这么强的续航,2025款海豹的实际续航和官方数据差不多,不存在虚标,即使偶尔开空调,2025款海豹的续航还不错,动力也很好,开车时在路上超车是很容易的,实在是太贴心了,总的来说,我非常喜欢它。当时我在网上查了资料,觉得这个价格已经接近底价了,所以就订了车,因为折扣是真金白银,反正我买了这辆车,因为我觉得比亚迪品牌还可以,物有所值。
【不满意】除了车身侧面设计不够流畅、修长之前,到目前为止我还真没有发现这辆车有什么缺陷,所以我并没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对2025款海豹的驾驶体验尤为满意,其动力表现强劲有力,方向盘操控手感极佳,指向精准,指哪打哪,丝毫没有虚位感,此外,悬挂系统的调校非常舒适,即便在坑洼路面行驶,车内颠簸感也极小。
【不满意】在驾驶2025款海豹穿梭于城市道路时,我发现该车型仍存在一些不足之处,后备箱的开口较小,主要不是掀背式的尾盖设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款海豹的总体感觉还是不错的,有相当多的满足点,首先,2025款海豹的外观非常时尚,是我喜欢的风格,精致、动感,非常可爱,造型设计非常年轻时尚。
【不满意】2025款海豹的定位是中型车,车身尺寸只有4.8米,开着很舒服,但最近天气冷,对续航和电耗有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款海豹的颜值到位,车身从外表看上去大气,而且实际上内部空间却很充裕,无论是驾驶座还是后座,头部和腿部的空间都很充足,后排座椅的活动空间较大,座椅的靠背也非常柔软舒适,即使长时间坐在中间位置,也不会感到疲劳,而且后备箱的储物空间也很充足,动力也很强。
【不满意】最重要的是续航里程也不错,不得不说20万左右的价格真的是太值得了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款海豹的科技配置真是令人满意!尤其是自动泊车功能,对我来说简直是福音,无论是侧方停车还是倒车入库,都能轻松应对,再也不用为刮蹭而烦恼,此外,L2级别的智能驾驶辅助系统在高速行驶时,能够实现自动跟车和车道保持,大大减轻了长途驾驶的疲劳。
【不满意】智能语音控制系统反应灵敏,无论是调节车内温度、切换音乐,还是查询路线,只需一声令下,即可轻松完成,驾驶过程中无需分心手动操作,安全感倍增。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在对比了多款新能源汽车后,我最终选择了比亚迪海豹。它的外观、内饰和动力性能都表现出色且具有较高的竞争力与科技感并存的感觉!比亚迪海豹的外观设计无疑是其一大亮点,流线型的车身线条和独特的前脸设计让它在路上行驶时回头率颇高。尤其是它的LED大灯组造型犀利而富有科技感;此外车内空间也相当宽敞舒适无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部与头部活动范围!
【不满意】其实这款车目前开了也有一段时间了,我对它各方面的表现都挺满意的。不过也有一些小问题需要改进一下哈!车子的隔音效果不是特别好呀,平时在市区里开的时候还好点,但是上了高速之后,车速快起来就能感觉到风噪和胎噪声音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的绝对是这车的智能化配置!它真的像是一个贴心的“小助手”,语音控制系统特别灵敏,导航、音乐、空调、天窗都能一句话搞定。最让我惊喜的是它的自适应巡航和车道保持功能,跑高速的时候特别省心,几乎可以半自动驾驶,长途开起来一点都不累。还有它的远程控制,夏天可以提前开空调,冬天能提前加热座椅,简直是懒人福音!
【不满意】不满意的地方也有,主要是后备箱开口有点小,放大件行李的时候不太方便。还有就是续航没那么实在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买了25海豹650长续航版一段时间了,最让我满意的就是它的驾驶感受。起步那叫一个快,每次等红绿灯,绿灯一亮,我一脚电门下去,瞬间就冲出去了,把旁边的车远远甩在后面,超车也特别轻松。而且它的操控性很好,方向盘转向精准,开起来特别灵活,在市区里穿梭毫无压力。
【不满意】不满意的地方也有,就是它的车身有些细节做得不太好。尾灯有些塑料感比较强,摸起来质感一般,和这个价位不太匹配。还有就是新车异味有点大,散了好久才好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我深陷于2025款海豹那令人惊叹的惊艳外观设计之中,车身流线型设计仿佛将优雅与力量完美融合,宛如一条蓄势待发的鲨鱼,蓄势待发,前脸巧妙地借鉴了海洋网家族的经典设计,不仅赋予了车辆鲜明的身份标签,更增添了几分未来科技的气息,车内空间宽敞而舒适,无论是驾驭还是乘坐,都让人仿佛置身于一片宁静的港湾,自在与惬意弥漫其中。
【不满意】然而,在驾驶的征途中,我也敏锐地捕捉到了它的一些微瑕,LED远光灯的照明效果尚显不足;还有就是冬季续航折扣较大,令人惋惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不知不觉我的这台25海豹已经开了3000多公里了,那么长时间下来最满意的肯定是25款海豹的续航,我买的是650公里的长续航版,真的让我告别了里程焦虑。平时上下班通勤,周末偶尔跑个小长途,基本上一周充一次电就够用了,特别省心。而且充电速度也挺快,快充半小时就能充个七八成,完全不耽误事儿。
【不满意】不满意的地方嘛,可能就是车子的车漆感觉有点薄,坐垫稍微有点硬,长时间坐的话可能会有点累希望后期能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】