| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款海豹的设计完美融合了霸气与时尚元素,车身线条既硬朗又流畅,宛如出自顶级雕塑大师之手,每一道折线与弧度都恰到好处,散发出无可比拟的力量感,驾驭它出行,仿佛置身于海洋的一只海豹,所经之地,无不引起众人侧目,那备受瞩目的感觉,让我自信心满满,仿佛自己成了街头潮流的领军人物。
【不满意】舒适性极佳,车辆搭载的驾驶辅助系统丰富,驾驶体验轻松便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】回首购车之时的喜悦,转眼间,我与爱车的缘分已跨越数月,在这段旅程中,我愿与诸君分享我的用车感悟,首先,我对爱车的经济性赞不绝口。
【不满意】作为一款纯电动座驾,它不仅让我在节省开支的同时,享受到低廉的用车成本,更以其智能化程度,诠释了“实用主义”的真谛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初次目睹2025款海豹,其炫酷外观便深深触动了我的视觉神经,那锐利上挑的大灯组合,仿佛猎豹专注凝视猎物的眼神,运动气息与霸气感瞬间扑面而来,车身线条流畅而充满力量感,从头至尾的腰线在光影的映衬下,勾勒出一种优雅而强大的美感
【不满意】而溜背式的车尾设计更是画龙点睛,将轿跑风格发挥到极致,每次泊车后,我都忍不住回头多欣赏一番,这样的颜值在停车场中无疑是“明星”般的存在,辨识度极高,行驶在路上更是赚足了目光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是比亚迪海豹的经济性和三电系统,所以整体用车成本不是很高,而且电费也很经济,因为整体动力很强劲,而且输出也很好
【不满意】我特别喜欢它的中控台,中控显示屏的尺寸超大,而且车机系统好用。我对这辆车的外观特别满意,看起来非常大气,我很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最中意的就是这款车的造型设计,相较于其他品牌的车型,它的外观显得尤为独特,在路上可谓是一枝独秀,家族式的设计在上达到了巅峰,朋友们都称赞开出去相当拉风,目前路上还鲜见同类车型,我对此种独特感十分喜爱。接下来,我要说的是续航能力,得益于超过80度电的电池容量,这款车型续航可达520~550公里以上,在市区外行驶,一周内无需充电,这真是相当给力,基本消除了我对里程的担忧。
【不满意】我的车辆似乎存在一些问题,主要体现在刹车系统的初段和尾段感觉较为硬朗,这可能是由于我的脚比较大,导致刹车踏板显得略微小了一些,鞋子的大小也可能对此有所影响;还有就是赠送的5G流量少,不够用。还有后备箱的容积一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7010公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】无论是城市小道还是高速公路,其动力和后驱系统都表现出色,即使在湿滑路面上,四个轮胎也能紧紧抓住地面,确保行驶的稳定和安全。
【不满意】在使用过程中,我们发现了两个小问题:一是内饰材质的异味处理不够理想;二是后备箱的开口和高度设计稍显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车当天,销售团队的细致入微的服务让我印象深刻。那天,恰逢我有空闲,便沉浸在对比亚迪新车的探索之中。销售团队不仅提供了详尽的介绍,还赠送了我鲜花和参与小家电抽奖的机会,让我在轻松愉快的氛围中,逐步深入了解了这款新车。对于比亚迪这个品牌,我始终抱有深深的信任。在购车前,我曾对特斯拉和蔚来进行了比较,尽管它们各有特色,但我最终还是选择了比亚迪,因为我对它们的技术更加信赖。选择国产新能源车型,尤其是享有终身质保的电池,让我在购车时倍感安心。最初,我倾向于购买燃油车型,但随着油价的不断攀升和日常使用成本的考量,我最终放弃了特斯拉。在朋友的建议下,我选择了这款2025款海豹。其时尚的外观和精致的内饰立刻吸引了我的目光,让我毫不犹豫地做出了购买决定。
【不满意】然而,在实际驾驶一段时间后,我发现这款车的续航能力似乎并不如预期,这可能与我的驾驶习惯有关。此外,后备箱的开口较小,在拉运大件物品时略显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款海豹的设计颇具魅力,过往我对比亚迪的车型印象较为刻板,然而2025款海豹彻底颠覆了我的认知,其轿跑的车身造型,搭配超大15.6英寸的车机屏幕,不仅洋溢着强烈的运动风范,更洋溢着浓厚的科技气息,车身外观的颜值,与传统B级车的沉稳或成熟感截然不同,反而让我感受到了一股跃动的活力
【不满意】车侧的流畅线条与45度视角,那流畅的腰线将前后车身巧妙地连接,让我对2025款海豹的造型评价为年轻而富有活力,丝毫没有一丝过度的成熟感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款海豹这款纯电动车型,搭载了一台230kw的后置后驱电机,而且,比亚迪在电耗方面的表现却相当出色,目前,我的平均电耗仅略超17千瓦时,满电续航里程更是高达520~560公里,这无疑是一款相当出色的车型。
【不满意】车内配置丰富,使用便捷,例如360度全景影像、全速自适应巡航等辅助功能一应俱全,而且,后期维护成本较低,因此我认为选择这款车型是明智之举。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2025款 650长续航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款2025款海豹让我颇感满意之处颇多,其中,我最赞赏的便是其出色的动力与续航能力,其百公里加速仅需5.9秒,使得超车变得异常轻松,而且车辆行驶时的噪音控制也相当出色,而纯电官标达到了650公里。
【不满意】自提车之初,我便迫不及待地想将这份喜悦与大家分享,如今,随着这段时间的实际驾驶体验,我对2025款海豹新能源的认可度颇高,并未让我感到太大的失望,作为一名资深的驾驶者,我偏爱追求速度的快感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】