大众ID.3 2025款 聪明款 纯净智享版

【满意】第一点:驾驶体验确实同级别无敌的存在，转向有力，底盘扎实，方向盘厚重，一种浓厚的德系车底盘调教前列的水准，后驱车，官方宣传的50比50，确实带来了极佳的底盘体验。第二点：外观设计好看，给人一种憨厚老实的感觉，灯光设计是画龙点睛，可惜预算有限，没上顶配的激光大灯版本，普通版本的灯光也满足日常晚上通勤所需了。第三点:动态续航显示准，虽然id3续航里程不是很大，但是动态续航显示很准，有时候车速过快，或者打开空调都会动态调整，这样开车起来心理踏实。第四点：用车成本低，相对于同级别的车，id3确实电耗高也点，但是带来的驾驶体验完全可以顶替那多出的百分之10到20的电耗，毕竟电费便宜。
【不满意】第一点：车子内饰，车子内饰以整体塑料组件为主，真皮材质量很少。第二点:车机系统卡顿，联网经常404，虽然我是25款聪明款，但是车子通电后，车机响应有点慢，基本车子启动一到两分钟后车机才能加载app，好在上汽大众提供了一年无限娱乐流量服务，我可以在车内使用哔哩哔哩或者爱奇艺观看视频和使用网易云听歌时无需担忧流量问题。第三点：会误报驱动系统故障，后面按照相关人员指示断电锁车，半小时后重新启动黄灯故障码就没有了，有时候需要手动按钮一键启动，也会自动消除故障码，车子系统智能化还是需要有待提高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比～ 因为这款车在国外要买几十个w，在国内只要十万出头，所以价格很香。 另外该有的配置都有了，合资的做工底盘质量都感觉更靠谱。 外观也是我喜欢的类型，圆润可爱，体积小，很适合市区上班通勤，停车方便。 操控也很敏捷，转弯和加速时感觉得到车身很紧凑。
【不满意】刹车：脚感差 我知道刹车成绩没问题，但是脚感真的很差（已经B档➕运动模式了） 这个脚板差主要来自于前段的动能回收，这个很玄学了，不同的路况，不同的速度会导致它前段存在不同的脚感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看辨识度很高，中控大屏尺寸也变大了，显示更加清晰。
【不满意】内饰一如既往地满满的塑料感，档次直接拉低了，主控上只有两个按键控制后车窗，操作不够方便，对于后排乘客的便利性考虑不足.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是ID3的外观，小巧玲珑的感觉。车身颜色好看耐看！前脸设计独特有型、大灯个性化且富有辨识度与科技感并存吧~另外就是这车的空间表现也挺不错的乘坐起来比较宽敞舒适一些。
【不满意】就是内饰塑料感比较强一点吧！不过这个价位的车也不能要求太多啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了好久还是决定拿下了，这辆电车不是家里的主要通行工具，但的确是非常的实用，老婆开它绝对是既省钱又便捷，主要是停车方面，对女士而言是相当的友好的。
【不满意】而且也会不断的为我省钱，车子的外观是比较时尚，精致的，它的整体还是优点大于缺点的，所以我还是比较满意的，感觉行驶平顺，车子内部用料以及配置也是比较够意思的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速性能真的让我特别惊喜。一踩油门，那种强烈的推背感就瞬间袭来，动力响应非常迅速，感觉就像在驾驶一辆高性能的小钢炮。
【不满意】刚进入车内的时候，我就闻到了一股比较明显的异味。这对于我这种对气味比较敏感的人来说，确实有点影响初期的试驾感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的车身小巧灵活，转向精准，在城市道路中穿梭自如，就像一只灵动的小精灵🧚‍♂️。每次转弯都能感觉到车辆的稳定性和响应速度非常出色，让我驾驶起来充满了乐趣。无论是在狭窄的街道掉头，还是在停车场泊车，都轻松应对，这对于我这样经常在城市中开车的人来说，真的是一大亮点。
【不满意】也有一些让我觉得不太满意的地方，其中最明显的就是后排空间。当我坐在后排时，感觉腿部空间和头部空间都比较局促😔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我选择ID.3的重要原因就是它小巧可爱，ID3 的外观简直是长在了我的审美点上。它的整体造型圆润可爱，又不失时尚感和运动气息。前脸的大灯设计独特，像是一双炯炯有神的眼睛，在夜晚点亮时格外耀眼。车身的线条流畅自然，搭配上独特的轮毂造型，让整车看起来更加动感。
【不满意】就是它的按键缺少后排独立车窗控制按键，需点一下才能选后排，操作不便且易误触。超不喜欢这种按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是它的科技感十足。一进入车内，那块大尺寸的中控显示屏和全液晶仪表盘就吸引了我的目光。各种智能配置让人仿佛置身于未来的驾驶舱中。
【不满意】最不满意的地方就是后排座椅的舒适度有待提高。试驾的时候，我特意坐在后排感受了一下，发现座椅的填充物有点硬，而且靠背的角度也不是很合适，长时间乘坐可能会让人感到疲劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的一点就是它的操控性。在试驾过程中，我深刻地感受到了它的灵活与精准。方向盘轻盈，指向准确，无论是在狭窄的街道还是在弯道上，都能轻松驾驭。而且车辆的悬挂系统调校得非常出色，能够很好地过滤路面的颠簸，让乘坐更加舒适。
【不满意】后备箱的空间也不是很大，如果要装载一些较大的物品，可能就会有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】