网上车市 » 汽车大全 » 深蓝 » 深蓝S07 » 2024款 520Max 纯电版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1185公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为自己日常通勤来回有100多公里,为了减少充电次数就只考虑纯电,买的是24年的纯电老款,当地现车只有一台,月岩灰的外观和热浪橙的内饰,其实想要黑色的外观不过没得选,内饰颜色很满意青春活力。这个车的颜值是杠杠的, 锋利、运动,低矮的车身并没有影响内部空间的大小。深蓝的提车交付体验还是挺棒的,多对一的服务,家里已经买过好几台车了,深蓝的提车交付是我目前遇到最好的。
【不满意】★底盘:太散了,过减速带、走坑洼道路晃得不要不要的。★车灯:不知道是贴膜得原因还是灯的问题,总觉得大灯太暗了,没有奥迪的亮,看着颜色还有点发青。★天窗:个人还是跟喜欢有天窗的,这个是赶潮流的天幕,有一些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18183公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我最满意的点就是这个车的颜值,在SUV里这个价位没有看到一辆比他帅的,我感觉大部分年轻人如果买SUV看颜值都会选这款的
【不满意】最不满意的就是这个车的ota情况到现在都没有ota出来自动泊车和控制前后泊车还有就是这个车的底盘不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长安的车还是比较皮实安全,网上这么多的案例都能证明。性价比也比较高,外观也帅适合我这种刚工作不久的年轻人。
【不满意】1.目前驾驶碰到的一个问题就是转向灯拨杆段落感不是很清晰,经常转向结束后关转向灯时拨到反方向上去。
2.还有个点就是我在1月初弄了辆报废车在名下,1月8日国补政策出来后就去看车。当时销售给我说还可以享受5000厂补,于是就下订。最终提车后厂家说旧车在名下时间没有超过30天,享受不到厂补白白损失5000。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电模式下加速响应快,馈电时动力依然充沛,车内隔音效果出色,图书馆级静谧性让驾驶更舒适。
【不满意】更新车机不及时,上个版本的车机很好用,结果更新了之后360变小窗了,看不清
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】价格不贵,十五万左右买这么大个车,外观挺好看。运动感十足,主要电车跑的越多越省钱。还有个前备箱能放点儿东西。
【不满意】这个车由于是无框玻璃,它的风噪和胎噪特别的大,尤其是速度上了90以上。四处漏风不说,车里面还呼呼的噪音。这还是没选装轮胎,选装轮胎噪音更大。
车机说不上丝滑,但是车机导航一言难尽,比如内置的高德导航他要不就是给你判断错位置,要不就是听不清。下载的百度导航又不支持hud抬头显示。
行车记录仪是鱼眼摄像头。特别模糊,相当于没有。稍微离得远一点儿,完全看不清对方车牌号。离车记录(就是伪哨兵模式)耗电量特别多还记录不了啥东西。相当于逗你玩。咱就不听4个摄像头,你整清楚点儿很难吗?
动力方面来说,这个车低速超车比油车略强但是60以上提速很肉。电机功率太小了。那为什么电耗这么高呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 63713公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】帅。功能是一阵子的事,帅是一辈子的事。一辆车太丑,开都不想开出去。深蓝s07在我第一眼见到就觉得帅。当时没选深蓝s05的一大考虑就是觉得05真心丑。
副驾零重力座椅。让我决定买这辆车的最大原因,零重力座椅,虽然目前还是单身,但是以后总会有女朋友的,零重力座椅绝对是很好的体验。
向日葵屏。拜托,会自动旋转的屏幕,超帅的好吧。
K歌功能。买个麦克风,省了一大笔去KTV的钱。
【不满意】续航,标520的续航。实际上根本开不到,甚至500都不行。我的用车需求是高速和城区各一半的,高速可能还会多一点。深蓝s07就是虚标王。之前从九江开到上饶,满电出发,仅开了300多公里就不行了。虽然几乎全程高速,而且有下大雨。但是我的车速也不快,只有100码左右的速度。那次高速让我感受很深,对这辆车的续航很失望。前两天气温30度的时候也开了高速,全程26度制冷空调,开了130公里,wltc下扣了190的续航,电耗高达20,车速平均大概120左右。
城区倒是还可以,前段时间开了60公里的省道,wltc下就去了30公里的续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名s07纯电520max的车主,提车已经4个多月了,里程也达到了5000公里,现在说一下我真实的用车体验。
这车开上路还是蛮帅的,颜值果然就是一个字-帅,外观的设计还是挺有科技未来感,车头那真是太帅了,选的是黑色外观+黑色内饰,经典永不过时。其实深灰色的也挺好看的,路上看到白色得车子弄了个黑色悬浮顶也挺不错的。
【不满意】后备箱的空间小了点,可能东西多,总感觉没放多少就满了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一就是车辆外观,车头车尾棱角分明,样子很酷,有跑车的样子,男人应该都喜欢!
车辆空间很大,得益于 2900 mm 的轴距,带来了大空间,后排乘坐很舒适!
L2 级别的辅助驾驶,IACC能满足基本的智驾需求!
【不满意】纯电版本居然没有热泵空调,冬天制热电耗很高!
车辆胎噪有点大,车速快了很明显!
后备箱偏小,内部空间大,牺牲了部门后备箱空间!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观和内饰空间,个性比较突出,女性也喜欢,其次是电动车的各种智能
【不满意】有小问题,小意向,我已自己动手修复,目前没有什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S07 |
| 购买车型 | 2024款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我之前是一名油车车主,看着近些年国内电车的发展进步,心痒痒的一直就想买一辆体验体验。从去年7.8月份的时候就开始看车了。当看到深蓝s7的时候,这车给我第一感觉就是眼前一亮,太帅太好看了吧。期间我也看过比亚迪,小鹏等其他品牌电车,个人觉得颜值甩了他们好几条街啊。碍于当时没有固定车位安装家充桩,使用电车充电不太方便,我就把买电车的想法深深压了下来。直到今年的8月份,固定车位刚买好的第二天,就按耐不住自己躁动的心,直奔深蓝销售店去了。刚好赶上了s7改款s07,店内销售人员向我介绍了这款车并且进行了试驾,总体下来还是非常满意的,科技感十足,像我这种老油车换过来的,可以说是挑不出啥毛病。于8月13日下了订单,深蓝厂家还是很给力的,我订的是冷星白加橙内饰纯电520max版本,原预计的9月初才能交车,实际车子8月20多就到上海交付中心了,上海绿牌申请耽搁了几天,8月29日就提到车啦,流程简单也不需要自己那跑这跑,所有事宜随身办app上都能搞定。车子提回来开了几天,我简单说下优缺点吧。
优点:1.车内空间大,后排座椅还可以放倒,家人乘坐感很好。2.智能化程度高,车机操作便捷,一些人性化的配置都有,比如说天窗遮阳帘、后排空调控制,零重力座椅按摩等等。3.动力非常足,运动模式下推背感爽歪歪,舒适模式下就跟开油车一模一样,适合晕车的人。驾驶体验也比较不错,过弯转向随转随到。4、电车续航方面一直是我担忧的问题,网上车友说各种打折,我目前开下来看看还过得去,满电能跑450左右吧。5、hud抬头显示非常好用,不用在低头看车速和导航了。
【不满意】缺点:1、华为智驾版本要加钱。深蓝本身自己的系统没有自动泊车等智驾功能,希望后面ota升级能更新上去吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】