网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星途揽月 » 2025款 400T 四驱星尊版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有7点,一是外观大气、稳重,整车气场极强;二是内部大空间和大沙发,真皮包裹、极度舒适;三是高清三连屏和女王座驾,副驾躺着听歌、二排坐着看动画,满足老婆、孩子;四是23音响,极致配置+极致调教,10以下音量就有剧院级享受;五是极致NVH和主动降噪,关上车门就拥有独属于自己的世界;六是驾驶平顺、行驶丝滑,实际感受等同于奔驰GLE,就是爽;七是动力随踩随有,想超就超,不服就干!
【不满意】没有任何不满意,这个价格,真的做到极致了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】起步的时候很轻快,没有那种大车的笨重感,
深踩油门,推背感立马就来了,加速超车非常
轻松。这个爱信8AT变速箱换挡很平顺,几乎
感觉不到顿挫,在市区走走停停,都能很好地
匹配发动机的动力输出。底盘方面,全铝合金
材质H臂多连杆后悬架,开起来感觉特别稳。
过减速带或者坑洼路面的时候,震动过滤得很
好,“砰砰”两声就平稳通过,车身没有多余的晃
动。快速过弯的时候,车身侧倾也很小,方向
盘的指向精准,回馈力度适中,给人很强的驾
驶信心。
【不满意】1.车机软件丰富度不够,虽然操作流畅、语音
识别灵敏,但可下载的APP太少,很多功能只
能依赖手机互联。 2.还有就是品牌知名度方面
不行,好车没有好的宣传,需要加强对品牌的
宣传,才有可能成为爆品!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身强度大,全车85%高强度钢,安全性高,内部空间丰富,7座满载不局促,动力强劲稳定,配置丰富,内饰豪华。
【不满意】实体按键太少,车机系统拉胯,装配工艺太差,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】起步的时候很轻快,没有那种大车的笨重感,深踩油门,推背感立马就来了,加速超车非常轻松。这个爱信8AT变速箱换挡很平顺,几乎感觉不到顿挫,在市区走走停停,都能很好地匹配发动机的动力输出。底盘方面,全铝合金材质H臂多连杆后悬架,开起来感觉特别稳。过减速带或者坑洼路面的时候,震动过滤得很好,“砰砰”两声就平稳通过,车身没有多余的晃动。快速过弯的时候,车身侧倾也很小,方向盘的指向精准,回馈力度适中,给人很强的驾驶信心。
【不满意】1.车机软件丰富度不够,虽然操作流畅、语音识别灵敏,但可下载的APP太少,很多功能只能依赖手机互联。
2.还有就是品牌知名度方面不行,好车没有好的宣传,需要加强对品牌的宣传,才有可能成为爆品!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天我怀着期待的心情走进了星途的展厅,目标明确——体验品牌旗下的旗舰SUV,2025款星途揽月。这款车以其大气磅礴的身姿和科技感十足的外观,第一时间就抓住了我的眼球。而随后的深度试驾,更让我对其“大家庭旗舰SUV”的定位有了深刻而美好的理解。
智慧节能,轻松掌控
启动车辆,其搭载的2.0TGDI涡轮增压发动机与48V轻混系统默契配合,动力输出线性而安静。销售顾问特意介绍了其智能驾驶模式,在市区拥堵路况下,我切换至ECO模式,车辆便显得尤为“谦逊”,乐于升挡,乐于让电机更多介入。我学到一个小技巧:利用中控大屏上的实时能量流监视器,可以非常直观地了解动力分配,从而培养更经济驾驶习惯。预判路况、避免急加速急刹车,这套系统总能聪明地配合,将每一滴燃油的效能发挥到极致,减轻了驾驶大块头SUV的油耗焦虑。
性能沉稳,驾驭自信
驶上开阔道路,我将模式切换至Sport。动力响应瞬间变得敏锐,加速超车底气十足,完全不像在驾驶一台近5米长的大家伙。最令我惊喜的是其底盘表现,悬架调校得极具高级感,既能果断地过滤掉路面的细碎颠簸,保证车内一如既往的静谧与舒适,又在过弯时提供了强有力的侧向支撑,车身姿态稳健从容。优秀的NVH控制隔绝了大部分外界噪音,无论是城市穿梭还是高速巡航,它都能赋予驾驶者一种从容不迫的自信感。
空间王者,舒适至上
空间,无疑是揽月最核心的竞争力。坐进车内,2900mm的超长轴距所带来的奢侈空间感扑面而来。全景天窗的开扬感进一步消除了压抑感。车内无处不在的储物格、宽大柔软的座椅以及精致的做工用料,共同营造了一个真正豪华且实用的移动起居室。
服务专业,体验加分
最后不得不提的是出色的服务体验。从进门到结束,顾问的专业知识和服务态度都无可挑剔。试驾路线规划合理,涵盖了多种路况,并主动邀请体验各项核心功能。讲解过程细致且有条理,耐心解答所有疑问,没有任何强制推销的压力,整个过程让人感到非常放松和愉悦。
总结
2025款星途揽月它不仅仅是一台代步工具,更是一个懂得生活、能够提升生活品质的伙伴。它将强劲动力与节能环保、庞大空间与精致豪华、沉稳驾驭与舒适享受完美地融合在一起,重新定义了中国品牌豪华SUV的价值标杆。
【不满意】油耗试驾太高,有点受不了,虽然在动力方面很足!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一眼外观就入了我的眼。拉开车门,厚重的车门给人安全感,一米多的三连屏大气又有科技感,真皮座椅、通风加热等配置齐全,三排空间舒适,二排座椅还支持前后调节,二三排放倒能当床,动力方面也很满意。前脸统一采用国际版车型的横格栅设计,搭配犀利的LED灯组,营造出强烈的视觉冲击力。以及底盘护板的增加,让整车更具运动感和实用性。
【不满意】车机系统:虽然车机系统大部分时候都很流畅,但偶尔还是会出现卡顿的情况,尤其是同时打开多个应用的时候。还有就是,车机的一些操作逻辑不太合理,比如调节音量、空调温度,操作起来不是很顺手,开车的时候操作不太安全。
第三排进出不太方便:这也是7座SUV的通病,揽月的第三排进出需要把第二排座椅往前翻,然后再钻进去,过程有点麻烦。要是第二排能有更方便的进入第三排的设计就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、车辆尺寸最满意,足够大
2、车辆配置足够用
3、驾驶感受完美,底盘扎实,门口必经四个铁质减速带,对比明显
【不满意】辅助驾驶的减速有点猛~识别到前面有车,会突然减速
关于大灯,全是LED白色灯珠,前雾灯还是竖条状,想配个黄色的灯都不好配,雨雪雾天白光没有穿透力,灯开的越多越模糊,然后就加装了个灯条,市区不敢用,太刺眼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 8948公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】不到一年的车 ,主驾驶后门插销,和左侧保险杠固定螺丝,有生锈,固定前保险杠有个地方纯水,别的就不说
【不满意】不到一年,左侧固定保险杠,和后门插销,都有生锈的痕迹,固定前保险杠一个坑槽存水,别的地方到了现在还没发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 713公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆提速快,驾驶过程中比较平稳,高配版的喇叭音效非常好
【不满意】车机系统偶有卡顿,有时候无法使用语音操控
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 四驱星尊版7座 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 365公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一是外观,越看越喜欢😂
第二就是内饰了,用料考究,座椅坐的舒服,没有异味,媳妇坐着不会容易晕车
【不满意】目前没啥不满意的地方,要有也是系统容易卡,出现过一次倒车没有影像,过了一段时间又好了,售后反馈说是要更新系统,其他的真的没啥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】