网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星途揽月 » 2025款 400T 两驱星耀版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星途揽月 |
| 购买车型 | 2025款 400T 两驱星耀版7座 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、内饰的豪华感和氛围感营造的不错,符合星途本身的品牌定位,三联屏虽然乍一看大眼突兀,但实际驾乘中感受也还不错;
2、揽月的底盘调教风格偏舒适,坑洼路滤震性不错,干脆却又不失柔和,轮胎弹跳控制得当,悬挂回缩及时。但并未因此丢失奇瑞系底盘的可操控性。无论低速过弯还是高速变道,支撑性和稳定性都非常好,高速行驶相当不错,日常的行驶品质也堪比更高价位的豪华品牌;
3、动力可以说一大惊喜,虽然7DCT更适合这台发动机,爱信的8AT并不能发挥出这台发动机真正的东西,但实际驾驶中,动力非常充沛,尤其60公里时速之后,再加速真不是闹着玩。网上不是有个梗么:起步追不上奇瑞那之后就再也追不上了。我的感受就是这台发动机的调教偏中后段,前段并不那么出彩,中规中矩。而且除了23档偶尔月轻微顿挫外,整体的平顺性也相当不错;
4、这个排量吨位尺寸的中大型SUV来说,我实际驾驶的油耗,真不高,算是意外之喜。我平时以市区通勤和快速路为主,磨合期10.8L当真是不错!
5、配置不错,即使入门版也做到了该有的都有。
6、性价比真的相当高,这台车无论从内饰的感受,还是驾乘体验,都达到了中高档入门的水准,但却是中低端的价格。一些小的不足之处对比这个价格又算得了什么呢?
【不满意】1、人机工程学的水平还差点火候,还达不到真正的豪华品牌的程度。这点可以像丰田学习。中控台往两边延伸的弧线和过宽的底台,压缩了一点主驾和副驾的腿部空间,虽然影响不大,但这是需要改善的一点,要走高端品牌路线,人机工程必须要做的近乎完美。副驾正前方台面下部的拱起过大,与地板净高小了点,压缩了一点腿部的纵向空间。可能是因为为了营造豪华感和加厚的车门加强筋,导致车门比市面上大多数车都厚几公分,虽然我喜欢厚重的车门,关门声都显得豪华,但这从而导致1.94车宽的内部实际横向空间并没有凸显出1.94米的水准;
2、风噪处理的不错,但对于不好的路段,就能感觉到胎噪,而速度七八十以后,胎噪就有点明显了,或许是因为我低配版轮胎不是静音胎的关系。后期换个静音胎再试试;
3、第三点也不知道是不是缺点,内饰这块揽月在看得见的地方下足了功夫,但看不见的地方,例如前挡风与天花板织布的接口处,内翻的处理处理的粗糙了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】