网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2024款 401KM 活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪旗下的车子设计都一直挺好的,感觉元UP方方正正特别可爱,深受我喜欢,而且前脸识别度比较高,内部也挺有颜值的,设计非常的时尚,仿皮的材质给人感觉挺高级的,座椅舒适度很好,比较柔软,像坐在大沙发一样,而且支撑效果也是挺满意的。
【不满意】储物空间设计不是很好,感觉有点偏少了,收纳东西不太方便,有些小物品没地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1869公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买了元UP才知道用车成本能够控制得这么低,它是一款非常节约用车成本的车子,家里用的油车现在都不怎么开了,主要就开这款车子,而且充电速度比较快,满电的情况下可以开310多公里,日常代步完全足够了,而且在续航方面也没什么焦虑,还有动力表现还是挺好的。
【不满意】就是车座椅的材质希望能做得更好,但是价格在这儿目前这个配置这些已经拉满了,也不算不满意的点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1869公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直想要买个纯电动的车子,现在实现了。之前开的燃油的车子,太费钱了,元UP是比较喜欢它的外观设计,前脸这块时尚大气,而且线条自然流畅,车子尾部的造型也挺耐看的,大灯识别度很高,重点是它的用车成本非常地低,行驶了一段时间,感觉省下了不少钱。
【不满意】内饰设计有一点保守了,和外观相比缺乏了一些时尚元素,但是也还可以,这个价格还要啥自行车儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我觉得满意的地方就是动力表现能力,尤其是在起步的时候非常的丝滑,完全感觉不到挫折感,而且没有什么噪音,它的内部静音效果很好,开起来非常地顺手,方向盘很好转向提速也没有什么压力。
【不满意】不太满意的是后排没有出风口,如果增加一个出风口,那这辆车子就更加完美了,其他方面我很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子整体的空间还是比较不错的,虽然定位是小型SUV的车子,空间设计还是比较合理的,增加了空间的使用率,不管是上下班驾驶还是周末的时候出去玩,带着全家人出行空间方面都足够用了,另外我很喜欢它的外观设计,挺小巧可爱型的。
【不满意】内饰设计过于大众化了,没有太多吸引人的地方,感觉太普普通通,不过功能还是比较齐全的,操作起来方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我很喜欢元UP外观设计看起来很高档,整体的设计风格很好,内部空间也不小,虽然是小型的汽车,但是设计还挺合理的,座椅坐起来非常地舒适,包裹性很好。也不会感觉到有任何空间方面的压力,并且后备厢挺大的,外出旅行也能装下一个行李箱和一些小杂物。
【不满意】方向盘的材质用得并不是特别地理想,是塑料的材质,如果换成皮质的材质可能会更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然比较小的一款车子,但是内部的设计还挺不错的,该有的一样都不少,配置非常地丰富,并且颜值还挺符合我的眼缘,设计很时尚,挺小巧的一款车子,开出去回头率比较高。
【不满意】买来作为代步的车子,偶尔也会在长途跑一跑,不过速度快的时候还是有一点的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我第一次买车,感觉销售非常的热情,我想买个纯电动的车子,他给我介绍的是元UP,价格不算太贵,裸车价格9万快到10万,也在我的预算之中。而且续航表现能力还是比较不错的,官方给的续航是401km,我一般上下班开得比较多,这个续航也是挺满意的,而且长途的话感觉也够,而且我特别喜欢它的外观设计,非常的小巧,线条流畅性还是比较好的。
【不满意】后备厢并不是很大,感觉有点局促了,如果装太多东西就不合适了,希望可以做的再大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的空间很大,坐在里面不会觉得拥挤,不管你是上下班还是说周末一家人出游,这现在的空间都是足够的
【不满意】内饰它比较大众化,不会说很有吸引力,就很普通吧,但是它各种功能又都有,而且用起来也很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的经济性和驾驶体验了!买的是401公里续航版本,平时主要用来上下班,每天跑20公里左右,充满电可以用一周,电费算下来每公里不到1毛钱,比起以前的燃油车,直接省下一大笔开销。车子开起来非常轻松,方向盘手感很轻,动力响应也特别快,踩电门就走,跑红绿灯起步时完全不拖后腿,市区驾驶特别灵活。对于一辆不到10万的小型纯电SUV来说,这表现真心让我很满意!
【不满意】不满意的地方主要是车内空间和一些小细节。比如后排座椅稍微有点短,长时间坐可能会觉得大腿支撑不够,尤其是个子比较高的人会有点不舒服。还有就是后备厢的空间对大件行李来说有点吃紧,如果需要拉很多东西的话,可能就没那么宽裕了。不过对城市通勤来说,这些影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】