网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2024款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2024款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】以前总觉得混动高科技容易坏,现在才知道真香谁也逃不过。这车开起来那种丝滑的感觉,尤其是早晚高峰堵车的时候,电机起步特别轻快,一点顿挫感都没有,看着旁边燃油车在那顿挫,我心里那个美啊。油耗更是惊喜,我现在表显5.2个油,去加油站的次数都少了,每个月省下的油钱 买好吃多香。
【不满意】这车在市区开挺安静,但只要速度一上来,上了80码以后,那个胎噪就来了,尤其是路况不好的时候,再一个就是这个先锋版居然没给配倒车影像,这就有点抠门了,虽然我自己有底子能倒进去,但总觉得差点意思,后面还得自己花钱去加装一个。还有那个内饰的塑料感,确实有点强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2024款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 658公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】00后首台汽车,预算10w左右看看我是怎么选的? 从油车到电车又到油车的多翻思想斗争!对比了多家最终选了丰田这款2024年的卡罗拉先锋版配置,加上保险、上牌、加装了360行车记录仪、倒车雷达和车窗自动锁,落地11w。经典超级白色系,外观设计大气耐看,选的没有先锋版配置,没有天窗,内饰还是蛮喜欢的,简简单单黑灰色
调,中控屏幕可以连接CarPlay非常方便,前驾驶座和副驾体验感都可以,后备箱空间也大,可以收纳不少东西,外出野餐折叠桌椅吃食都放得下,唯一不足之处就是后座空间比较小,带家人出去玩会有些拥挤。大概开了两个月驾驶感受还是蛮好的,爬坡有劲,行驶稳健,起步较快,等红绿灯🚦时有hold键辅助也超级方便。平均4.3L/100km,加满油可以行驶1000km,双擎版还是性价比比较高的~
【不满意】唯一不足就是后排座椅空间不大,三人坐会拥挤,体积大的小伙伴乘坐更不舒适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2024款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车最让我喜欢的就是油耗低燃油经济性极佳。然后就是起步阶段由电动机驱动,无延迟、无顿挫,动力输出直接而顺畅,跟车轻松自如。
【不满意】影响比较大的地方就是车速超过80km/h后,风噪、胎噪较为明显,尤其在高速公路上影响静谧性。还有缺乏高级感,中控台、门板等区域大量使用硬质塑料,触感和视觉质感偏廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2024款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前段时间去试驾了2024款丰田卡罗拉1.8L双擎先锋版,最让我满意的主要有以下几个方面。
动力系统是一大亮点。这套丰田THS II混合动力系统名不虚传 ,在电机辅助下,起步阶段响应迅速,远超同级大部分车型,没有小排量涡轮增压发动机起步时的那种窜动感,在城市道路中超车时,油门跟脚,动力输出顺畅,轻松就能完成超车动作。而且在高速行驶时,发动机与电机协同工作,动力持续稳定,即便车速超过100km/h,也能保持线性加速,没有明显的动力衰减。同时,变速器让动力输出极为平顺,驾驶体验舒适,没有传统变速器换挡时的顿挫感。
在油耗方面,卡罗拉双擎先锋版的表现也很出色。官方给出的油耗数据就比较低,在实际试驾过程中,无论是城市拥堵路段,还是顺畅的郊区道路,它的燃油经济性都远超我的预期,这对于日常通勤和长途驾驶来说,能节省不少燃油成本。
车内配置也满足了我的日常需求。7英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸悬浮式中控屏,操作流畅,还支持手机互联,使用起来非常便捷。车内多处储物空间很贴心,方便放置日常小物品,后排还有手机充电口,照顾到了后排乘客的需求 。并且,它的座椅虽然是织物材质,但手感舒适,长时间乘坐也不会觉得累。
【不满意】当然也有几个方面让我不太满意。
首先是动力表现,虽说这是一款双擎车,在市区低速行驶时,动力输出还算平稳顺滑,电机介入迅速,起步轻快 。可一旦上了高速,想要超车或者急加速时,1.8L的自吸发动机和电机的组合就显得力不从心。深踩油门,发动机嘶吼明显,但速度提升却不够畅快,超车得预留足够的提前量,驾驶激情大打折扣。
车机系统也有待改进。中控屏幕尺寸不大,操作起来反应迟缓,就像是老旧手机,连接蓝牙或者使用导航时,常常出现卡顿现象,影响使用体验。如今智能车机普及,这样的表现有点跟不上时代。
隔音效果也欠佳。在城市道路中低速行驶,车内还算安静,但当车速超过80km/h,风噪、胎噪就开始明显传入车内,发动机的噪音也会在急加速时变得恼人,影响车内交谈和驾乘的舒适性。
空间方面也有不足。前排空间尚可,但后排对于身高较高的乘客来说,腿部和头部空间稍显局促。并且,后排座椅无法放倒,这在搬运大件物品时,极大地限制了后备箱空间的拓展性,实用性降低。
内饰质感差强人意。车内大量使用硬质塑料,触感和视觉上都显得比较廉价,整体内饰风格也较为传统,缺乏新意和高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2024款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田卡罗拉的颜值还是挺高的,因为丰田的车质量非常靠谱,卡罗拉这款车又是性价比非常高。的车,现在全新的卡罗拉1.8升的自然吸气发动机动力输出也非常足,提速很快,整车的性能也很靠谱,并且发动机和变速箱之间的匹配也很好,在换挡的过程中不会感觉到任何的顿挫。卡罗拉这款车也是畅销很好的家用轿车在家用车领域里面也是有一席之地的
【不满意】最不满意的是丰田卡罗拉这款车在高速行驶的话,车身会感觉。到有点飘,还有一点是空间不是很大,因为车身尺寸小,所以高速行驶稳定性不太好,空间表现一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2024款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉不愧性价比之王~✨ ✨
与同级别车款相比,
卡罗拉的性价比绝对超高!💯
最满意的是它的油耗上下班出行代步堵车毫无压力,高速行驶启用电混模式,可以达到不到5个油!🚘✨
【不满意】慢慢发现中~暂时没有,内饰如果有氛围灯,看起来能跟智能一些,多点娱乐大屏就更好啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】