岚图知音 2024款 超长续航智享版

【满意】我这辆知音最让我觉得对味的,是那份难得的静谧感。以前开旧车,上了高架就得扯着嗓子跟家里人说话,现在关上车窗,世界瞬间清静。知音的底盘踩在水泥接缝上都只有闷闷的一声,胎噪也被压得很低。接送孩子放学,他在后座睡着了,我甚至都不敢大口喘气,生怕惊扰了这份难得的安宁,这种安静,才是家该有的底色。
【不满意】这知音的功能短板,我觉得得吐槽一下那个所谓的手机蓝牙钥匙。说是带着手机就能上车,可有时候站在车边愣是连不上,还得掏出实体钥匙来解围,在楼下邻居面前挺尴尬的。而且远程启动空调的反应也很慢,经常是我在车外等半天才听到启动的声音,这种关键时刻掉链子的感觉,真让人对这智能俩字打个问号。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得这车懂我的，是它那种不声不响就把事儿办妥了的劲儿。每天下班进城那段拥堵路，以前开油车左脚踩离合右脚点刹车，到家脚底板都是麻的。现在岚图知音的电门调校特别跟脚，低速蠕行不窜不肉，右脚终于能歇下来了。更舒服的是座椅通风，七月的傍晚闷热得很，后背和屁股底下凉丝丝的，开到家一身清爽。这种不用我去适应它、它反过来迁就我的感觉，才是真舒服。
【不满意】最让我膈应的是那个无线充电板的散热设计。夏天手机往上一搁，充着充着就开始发烫降功率，有时候甚至弹窗提示温度过高停止充电。我用的苹果手机不算特别厚，但放上二十分钟就能感觉到烫手。最尴尬的一次是导航中途停了，还得拔下来插线接着导。明明给了快充的规格，结果散热跟不上，等于这个配置打了折扣。后来我干脆自己买了个散热支架夹出风口上用了，原车那个基本闲置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无论什么季节，在北京上下班的路上每天充电一次就可以维持一个星期左右的时间了，在寒冷的冬日里可以行驶400多公里，并且在周末的时候去附近的郊区或者省内旅游都不需要担心电量问题而到处寻找充电桩的问题了。800伏高压快充速度很快，在节假日期间服务区排队加油会节省很多时间。
【不满意】灰尘、泥土和污垢十分明显，要经常打扫卫生，并且不喜欢干家务活或者懒于整理的人会感觉保养很烦琐；长时间暴露在阳光下就会变色发黄了，所以要一直进行内饰护理工作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】把岚图知音开回家之后，日常的各类出行都变得格外舒心，完全契合我日常居家过日子的用车需求。平日里既要上下班赶路，又时常接送家里小孩与长辈出门游玩、走亲访友，这台车营造出来的座舱氛围格外治愈。车厢的隔音效果做得十分到位，穿行在热闹的街区或是车流密集的路段，外界的喧闹都会被隔绝在外。座椅的贴合度恰到好处，承托感分布很均匀，长时间坐着不会腰背发酸。路过路面坑洼地带时，颠簸感被柔和化解，行驶状态稳稳当当。闲暇时开车兜风，或是一家人结伴出行，安静舒服的车内环境，总能抚平平日里生活奔波产生的疲惫，每次坐车都觉得放松又惬意。
【不满意】长时间日常使用下来，这台车存在一处很明显的功能短板。车内空调的分区调节逻辑不够细致，各个区域的温控联动情况比较明显。若是后排乘客想要调低温度，前排的制冷效果也会跟着产生变化。家里长辈体质怕冷，孩童又怕闷热，很难单独划分出各自合适的温度区间。平常一家人长途外出，总要反复来回调节设置，没办法做到每个乘坐区域独立适配体感。日常短途行驶还能够将就应付，一旦长途行车，反复调试空调十分耗费精力，细节设计没有考虑到多人乘车时不同人群的体感差异，日常居家满载出行的时候体验大打折扣。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车岚图知音有一段时间了，这台车给我的整体体验完全契合家用代步的所有需求，也是我最中意它的地方。整车主打的治愈系风格贯穿内外，驾乘氛围十分舒适。车内座椅软硬程度适中，适配长时间乘坐，车内隔音调校很到位，日常市区行驶能够隔绝外界多余噪音。整车各项功能操作简单直白，上手门槛很低。同时整车整体尺寸恰到好处，城市通勤停车便捷，满载家庭成员出行也不会显得局促。不管是独自上下班通勤，还是陪伴家人出门闲逛，这台车都能给到舒适省心的出行体验。
【不满意】我说说用车这段时间发现的短板，属于功能短板层面。车内杯架的实用性有待优化，前排杯架的间距设计偏窄，同时放置两个常规规格保温杯会互相挤压，使用十分不便。后排仅配备基础杯架，没有额外小型储物槽，后排乘客没有合适位置收纳随身小物件。除此之外车内专属手机放置区域数量较少，除中控台位置外，车内其他位置没有备用放置区域，多人出行的时候，大家的手机摆放会比较麻烦，日常细碎用车场景里会略显鸡肋。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】29英寸的AR-HUD以及15.4英寸的滑移屏着实十分实用。AR-HUD能够把导航、车速等相关信息投射至挡风玻璃之上，如此一来，驾驶过程中无需再低头查看仪表盘，安全性得以大幅提升。其滑移屏可左右滑动，副驾若想要调节音乐或者设置导航，操作起来极为便捷。并且搭配有8295芯片，整个操作过程流畅无比，基本上未曾出现过卡顿的情况。在高速行驶时，其智驾功能同样好用，能够自动维持车道、跟随前车，如此便能让长途驾驶节省不少力气。
【不满意】前排中控下方配备的无线充电板虽说看上去挺实用的，可实际上使用起来发热情况极为严重，把手机放到上面充个十几分钟，就热得让人受不了，之后干脆就不用了，直接改为插线充电。
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【其他】

【满意】其配备的128色氛围灯在晚间开启之时，营造出颇为不错的氛围，既可以单调沉静，也能五彩缤纷热辣滚烫。再加上隐藏式表皮音响，所呈现出来的音质简直就是移动的KTV。周末和家人一同去露营时，该车的对外放电功能还可驱动各类设备，俨然成了一个“绿野轰趴馆”，放肆享受大自然的气息。
【不满意】OTA升级之后，蓝牙钥匙老是出现故障，好几次我都拎着东西站在车门前，结果愣是半天都解锁不了，尤其在下雨天，这种情况更为常见，频频让我“罚站”。去找售后询问，对方表示可以通过后续的OTA来解决这个问题，可是等了两个月，情况也没有见到任何改善。主驾的迎宾记忆功能偶尔也会突然失灵，明明已经把座椅位置设置好了，可每次上车之后还得重新调整一番，细节之处着实显得有些粗糙，迫切呼吁厂家倾听车主心声并及早改善。
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【满意】最满意的是车子的细节设计，很不错，副驾驶的小桌板，以及滑动中控屏，老婆很喜欢。副驾驶的女王座椅也很舒服，平时休息很巴适。 车子的续航比较满意，平常出个远门也能满足，去附近的城市旅行也不用担心补能的烦恼，能耗也很低，比较经济节省。
【不满意】车子的储物方面有待改善，因为我平时喜欢运动，运动过后衣服会有汗味，放在后备箱内会挥发气味，后备箱缺少了下沉设计，也没有前备箱，有些不方便。
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘那个事儿，我起初真没怎么往心里去，老家那路烂得跟什么似的，我心里一直犯嘀咕，真开过去了才发现这车底盘调校真不错，前后悬挂带那个CDC，过个坑洼车身稳得很，我爸妈坐后排一点感觉都没有，他们以前坐我弟的车，路稍微不好就晕车，这次竟然没事，还说这车稳当，跑高速也挺好，变道超车方向盘指哪打哪，悬挂不是那种死硬，带点韧性，车身晃动控制得很好，整个底盘感觉很整，有那种高级车的意思。续航这块，真是没想到能跑这么远，超长续航版标的901公里，我实际开下来比我想的还要好一些，长途满电出发，在市区堵了一阵子，然后就上高速了，空调一直开着，音乐也没停，最后算下来差不多跑了700公里电还剩点，这样一来充电的间隔能拉到两个多星期，平时上下班就不用老想着去哪充电，这电池109度，这个定价也算实在，买这车性价比是明摆着的，纯电车里头确实不多见。
【不满意】无框车门，样子是挺好看的，用起来那个风噪就比较大了，速度上了80以后风声呼呼的，A柱那边特别清楚，音乐声音得开大一点才能盖住，估计是密封条还有进步的空间，无框设计隔音本身就有点吃亏，蓝牙钥匙也是，按理说手机蓝牙开着走近了就该解锁，可有时候都到车边上了门就是不开，拿着手机晃半天，APP里重新连一下，围着车转圈，有时候人还没到车跟前它又自己开了，OTA升级后好了点，但偶尔还是不灵光，这个功能用着挺考验人。
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【满意】一年了这车，就停楼下，黑壳子配那个灰白里子，外面黑里面白，当时店里看车，现车就那么几台，这台最对眼，一晃悠一年了，跑了小两万公里，平时城里堵堵车，周末拉着孩子到处转转，今天就瞎说说，坐这车里是个啥感觉。续航这事儿得聊聊，标的901公里，纯电车里算能打的，换掉旧车就是怕那个电量焦虑，老惦记着还剩多少，知音这车109度的电池，大夏天空调整天开，歌也放着，有时候脚底下还重点，跑下来六百多公里稳稳当当，充电我这个不是超充版，快充桩也够用，服务区里头线一插，去吃个饭的功夫，电就给你干到八成，挺省事，平时在周边城市跑个来回，根本不用想半路找桩子，心里头那叫一个踏实。
【不满意】车门是那种无框的，看着是真帅，一锁车那玻璃自己往上一收，挺有意思，就是车跑快了，高速上大概八十往后，风声就从A柱那儿往里钻，声音还挺清楚，在城里开本来就吵，感觉不出来，一上高速，胎噪风噪一块来，音乐声音不开大点不行，车友群里有人说去做个隔音，我这人懒，新车懒得去拆，为了这个好看的样子，安静上就得让让步，这造型确实看着不一样。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】