沃尔沃S60 2025款 B4 智远豪华版

【满意】沃尔沃的安全配置和驾驶质感，主被动安全拉满，日常通勤很安心。外观简约运动，雷神之锤大灯辨识度高，车身线条优雅。内饰用料环保无异味，对鼻炎患者很友好。动力输出平顺线性，底盘扎实，高速稳定不飘。座椅舒适性好，长途不累，车机流畅，常用配置实用，油耗表现也很经济。
【不满意】后排中间地板凸起稍高，后排纵向空间中规中矩，储物空间不算特别大，整体瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗满意，开高速120码区间可以5个油左右，经济速度大概50-80码区间，油耗可以达到4.7个油左右。
【不满意】想买黑色s60，可惜没有，选择了一贯的白色系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在有一年多的时间了，趁着最近比较清闲，来认真写一篇自己的真实用车感受。之所以选择25款S60智远豪华版，其实初衷很简单：想要一台外形稳重、有质感，同时在安全和舒适性上让人放心的车。 先说外观。S60属于那种第一眼看不会特别张扬，但越看越耐看的类型。整体线条很干净，没有多余设计，车头看起来很有力量感，侧面比例协调，属于典型的北欧简约风。平时不管是上下班通勤还是周末出行，停在路边也不会显得浮夸，但气场一直都在。 内饰是我非常满意的一点。整体配色偏沉稳，细节处理得很到位，摸得到的地方用料都比较厚道。座椅舒适度很高，支撑性不错，长时间开车腰和腿都不容易累，这一点对我来说非常重要。车内的氛围偏安静，关上车门之后，能明显感觉到与外界的隔绝感。 驾驶感受方面，S60给我的感觉就是“好开、不累”。方向盘手感适中，城市道路里掉头、变道都很轻松，高速行驶时车身也非常稳。油门和刹车的调校偏线性，不会有突兀感，日常驾驶很容易上手。底盘对路面细碎颠簸过滤得不错，整体偏舒适但又不松散。 配置方面，日常能用到的功能基本都有，使用逻辑也比较清晰，上手成本不高。车机系统反应还算流畅，导航、音乐这些常用功能都挺顺手，满足日常需求完全没问题。 总体来说，25款S60智远豪华版是一台让人“越开越安心”的车，可能不是最张扬、最有噱头的选择，但在安全感、舒适度和整体质感上，确实很符合我对一台家用兼顾通勤车型的期待。如果你和我一样，更看重长期使用的舒适与稳定，这台车值得认真考虑。
【不满意】如果一定要说最不满意的地方，那就是后排空间相对来说不是很足，偶尔载朋友同事家人出行，后排坐三个人就会比较拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向盘的手感是比较好的，开这个车跑长途也不会觉得有多么的累，这一点倒是不用担心什么的。
【不满意】外观的设计稍稍普通了一点，但是很多人也还是喜欢这样的设计的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】设计是真的很时尚，是我喜欢的那种款式，包括我家人也说外观设计的很漂亮。
【不满意】不满意的地方也有吧，但是我暂时还没有发现，我觉得。买这个车就是冲着优点去的，很难发现有什么大的缺点，等后面缺点有了，我再来慢慢儿补充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观的设计比较新颖，这样的车开出去回头率绝对是非常高的。而且当时我把这个车买回去的时候，家里人都夸奖说我的眼光好。买了这么漂亮的车，听到他们的夸奖，我的确是非常的骄傲。
【不满意】很难发现这个车有什么缺点，因为我当时买的时候就是冲着优点去的。有缺点的话我就不会去买的，当然每个车也会有缺点的，等到时候我发现了，我再来慢慢儿说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车7个月感受笔记 1.提车前看到很多网友说沃沃油耗高，提车后高速油耗很乐观，200公里/油耗显示4.8，市区日常油耗5.2-6.2个油左右，回老家一个来回差不多3000公里平均油耗5.8 2.防碰撞刹停很灵敏，特别是倒车有障碍物哪怕一棵草毛，系统检测到直接刹停。行车过程前车急刹，系统介入刹停避免了几次追尾事故。 3.远程启动很香，冬天出门前开启节约热车时间。夏季出门前启动，进入车里不会觉得闷热。 4.智远领航辅助很适合跑长途，解放腿脚。 5.驾驶感很好，之前开过德系（速✗），提速会有顿挫感，沃沃就会好很多提速不会有明显顿挫感。 6.被网友吐槽的48V自动启停不能关闭，个人觉得挺好用的，可以忽略，听说25年年底，自动启停可以关闭了。 不满意：1.发动机声音有点大，坐在副驾驶车提速的时候发动机轰轰轰的声音。 2.很多网友问的隔音，个人觉得一般般，试驾的时候试乘人员说XC60是双层隔音玻璃，隔音会好很多。 3.后排凸起，占用后排空间，后排三个人会有点挤中间的人脚没地方放，也不实用。 很多网友都在担心的维修问题，本人想说这个价位的车后期维修价位都差了多少，买车买自己喜欢的不要听别人怎么说，自己开自己感受最重要，最后祝想买车的友友们都能买到自己满意的车。
【不满意】1.发动机声音有些吵，坐在副驾驶车提速的时候发动机轰轰轰的声音不开点音乐会觉得吵。 2.后排凸起，占用后排空间，后排座两人还好，三个人会有点挤中间的人脚没地方放，也不实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力 & 平顺： B4 + 48V轻混： 最明显的感觉就是双离合起步是真的顺，就是大油门起步那嘶吼（害，有点夸张），这点比老马6强太多。老马6的4AT真是年代感十足。 2.0T ：日常开动力非常充沛，超车非常有信心，轻轻踩就有。双离合换挡很平顺，基本感觉不到顿挫。 油耗： 目前跑了8000多公里，主要是市区通勤+节假日跑跑高速。表显油耗8.5 L/100km（踩油门还是狠了点）。比老马6后期（也得10个左右）略好，考虑到排量和动力，能接受。 底盘 & 操控： 底盘： 很扎实，过弯侧向支撑不错，给人信心。过减速带和小坑洼时，处理得比较“韧”，“咚咚”两下就过去了，不松散。 操控： 方向盘比老马6轻不少（马6那方向盘是真重），指向精准，但需要适应一下。开起来感觉车身很稳，高速不飘。 领航辅助（太好用啦）： 高速和快速路试了，车道居中很稳，跟车加减速也比较柔和自然，不像有些车那么突兀。大大缓解长途疲劳。不过手离开方向盘十几秒就会提醒，别想完全放手开车。 环保 & 气味 - 新车味儿？几乎没有！ 只有一点点真皮座椅的味道（棕色内饰），完全不是那种刺鼻的“新车味”。CleanZone系统开着，车里空气很清新。家里有小孩和鼻炎患者，这点绝对满分！ 车机 & 配置： 安卓车机： 启动速度还行。操作逻辑需要习惯，菜单层级有点多。语音识别普通话还行，但反应速度一般，有时候会误唤醒（比如听歌时突然蹦出来）。有线CarPlay是主力！ 连接快且稳定，导航听歌全靠它。 宝华音响（固执的在s60上定了，虽然s90上才是完全体）： 简直太棒了，尤其人声清晰。比老马6的音响强太多了，通勤听歌很享受。 水晶档把： 颜值高，手感冰凉光滑，夏天摸着舒服。 一脚踢尾门：挺好用，主要是手里拎着东西的时候，踢一脚屁股（尾门）就开了。 空间 & 舒适： 前排座椅： 包裹性和支撑性都不错，腰部支撑调节很实用，开个把小时不累。
【不满意】后排中间大鼓包： 这真是硬伤！太高了！严重影响第五人的乘坐体验。虽然我家满员情况不多，但总有需要的时候。 储物空间设计： 门板储物格深度宽度都一般，放瓶水再放点别的就有点挤。 自动启停： 虽然48V系统让启停动静小了很多很多（几乎无感），但逻辑还是有点烦人。有时候红灯快结束了，它启动了... 而且不能关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是安全系统，作为一个新手，有他真的要安心很多，已经2次成功启动防碰撞系统帮我避免追尾。
【不满意】最不满意的还是车机系统，至今出现了多次全车失声的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是比较大的，后备箱的空间里面可以装很多东西，不用担心空间的问题。
【不满意】刚开始开的时候就觉得内饰的设计很好看的，就是内饰的颜色还是少了，颜色再多一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】