网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯Z » 2024款 2.0T 尊逸版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 918公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间可以说是很大了,坐在后面完全不需要担心空间的问题。
【不满意】没有发现有什么特别不满意的,然后现在开这个车的感受都是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1896公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次开这个车的时候,我就觉得这个车的提速是可以的,爆发力是比较强的。
【不满意】不满意的地方当然也是有的,我是觉得这个车的储物空间可以更大一些,这样的话装东西就会更方便一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2699公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意林肯Z外观设计大气,颜色又正又好看,开着运动风十足,特别车身线条好看帅到爆,开出门都觉得很有形象,出行的回头率老高了。
【不满意】最不满意的就是隔音感觉不够好,启动还是有些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1148公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的林肯Z的颜值设计耐看,车身线条流畅,中网带着车标大灯搭配的帅气。
【不满意】最不满意的空间不大,后排位置还是小了些,坐着双腿间隔不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 918公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较实在,因为定价就很低,是普通老百姓能够买得起的车。
【不满意】也没有发现这个车有什么特别不满意的,因为在我的眼里它全部都是优点呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】使用最满意的就是林肯Z的颜值高,帅气就是第一眼的感官,内部设计豪华,隔音也好,坐在里面都没有什么很大的噪音,驾驶出行还是很享受。
【不满意】最不满意的就是颜色少,自己选的话等的时间要长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3306公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用车中最满意林肯Z的颜值了,外观设计很时尚,可以说百看不厌。家用车空间方面设计挺不错的,乘坐宽松没有拥挤感。
【不满意】林肯Z开着基本上没啥问题,又省油,开着又舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2616公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯Z的内部舒适性好,空间很大,乘坐舒适度很高。外观很运动,夜间看着很酷炫的,开着回头率都觉得高多了。车价上还可以,便宜了不少,功能配置也是很全面,特别是省油,平时用着消费要小多了。
【不满意】减震效果不是很好,最后一排坐着还是有一点颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最开始我就是看好这个车的,从外观上就喜欢了这样的设计。
【不满意】油耗要是能够再低一些,那当然是最完美的,因为我就希望自己的车油耗越低越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2024款 2.0T尊逸版 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1779公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,然后我这个人是比较喜欢出差的,出差的时候就会在后备箱里面放行李,还可以放下很多的特产,我就觉得是挺不错的。
【不满意】反正我觉得这个车的内饰的设计稍微普通了一点,没有什么太多的特别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】