领克Z10 2024款 95kWh 806km后驱智驾Max

【满意】外观设计非常满意，驾驶超控感很舒适，超车提速推背感强，毫不费力。
【不满意】行车记录仪卡顿不清晰，智能泊车还有待提升，360不太不太真实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年六月份毕业，和室友策划了一次跨省自驾游，花了不少时间做攻略，最后在爸妈的支持下决定入手领克Z10。因为是第一次自驾，很担心踩雷，特别害怕高速上续航不够，充电不方便，但一路上根本就没为电量发过愁！这是我最满意的一点，路上要是有服务区，上个厕所或者停下来休息休息买个零食的时间，充电的Z10就能接着跑，完全不耽误跟室友的行程，室友都说很种菜！不过夏天来了，空调开得猛或者高速驾驶时，续航会掉得快一些。电四驱开起来也超带劲，坐在车里也不怎么颠，底盘很稳，不管跑高速还是一些稀烂的路，开起来都特顺。
【不满意】才开了不到一年，整体还是挺满意的，非要说不满意，可能就是后排座椅放倒后会有压痕，座椅按摩的力道较小，还不够“按摩椅”的感觉。还有前排和后排两侧空间都挺宽敞，坐进去不觉得挤，但后备箱开口要是能再大一点就更好了，往里面放那种大尺寸行李箱时，得费点劲儿调整角度，开口设计还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为之前开的我父亲的老途观，所以在换了车之后感受非常好。开了5000公里左右，总的来说还是很不错，操作什么的。 我是第一眼就爱上了这个车的颜值，真的高！ 直接说日常遇到的一些问题:1.转弯时盲区较大。2.应用商店东西很少，到现在也没更新过商店。3.语音操控不是特别智能，很多事情她做不了。 这会儿能想到的就这些 优点:对我来说这个车真的很能跑，不是很费电，差不多能跑600多公里。 操控还是很舒服，智能驾驶对我来说是够用的，跑过几次高速，还是很舒服，但是在闸道有时会发癫，所以每次到附近我就关了。
【不满意】最不满意的就是这个应用商城了！！！少的可怜！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选的是单电机后驱806公里，之前开的是起亚2.0手动自吸，对防御性驾驶和发动机制动有一定的心得，运用到电车上真得是得心应手，将动力回收调到高，在市区开基本上不用踩刹车，电耗表显在12.5-14之间。310KW的后电机，只要你敢踩你的前面可以做到看不到别的车。整车的驾驶质感真得好，前双叉臂的应用，在高速超车变道时信心十足，后五联杆对路面颠簸过滤的相当给力。虽然没有前备箱，但后尾箱是真的够大，一家人出行的行李没有任何问题。整车的原创外型，看一眼就让人拔不动腿，看图片真不如到店看看实车，相信我的审美，不会错的。
【不满意】其它都挺好的，就是这个车机得说道说道。本身这个车机用的AMD的CPU，运存达到了24G，用的X86的平台，按理来说应该是相当好开展软件适配的，但不知是何原因，到发稿这刻，真证能在此车机上正常下载使用的常用软件少得可怜，真心希望厂家能尽快更新车机系统，不要让这么好的一个硬件平台给白白浪费啦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比很高，操控确实很棒，整车有质感，空间大，外观个性、帅。
【不满意】车机智能化和智驾一般，用了一个月没有OTA的消息。底盘比较低，容易磕到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】