逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版

【满意】想买逍客主要是为了老婆上下班和接送孩子用。今年孩子也上幼稚园了，家里就一辆车我平时上下班通勤，想着老婆每天要开着小毛驴接送实在心疼，想给老婆买一辆车，老婆说就想要辆不大不小的SUV，挑来选去，最后看中了刚上市的逍客荣誉。到门店试驾了一圈，我最满意的地方就是这款车的驾驶感受，首先逍客这专业的suv底盘，走一些坑洼路段舒适性还是很好的，我两也是看中这一点，其次日产的2.0L自吸发动机，匹配日产专属CVT变速箱，我开了一圈感受不到顿挫感，加速也很平顺，乘坐舒适度是我开过的车里面感觉最舒适的，因为是买给老婆开，我也觉得平顺是最重要的，而且新款的逍客荣誉颜值也是我和我老婆喜欢的，不管是他的一个外观还是一个内饰，我都感觉特别的满意，价格上也在我的一个预算范围之内。
【不满意】不满意的一个地方就是逍客2.0L自吸动力，提速稍差，不适合像我这样喜欢激烈驾驶的老司机，不过给我老婆开很合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我一直以来皆对东风日产抱有坚定的信赖，此类历经岁月洗礼的品牌，无疑更值得人们的依托。我所青睐者，乃日产之逍客荣誉车型。至于何以对逍客荣誉情有独钟，且听我细细道来。此款全新问世的逍客改款车型，初见其外观，我的直观感受仅以二字概括——“年轻”。我最为满意之处，莫过于该新款车型的外观设计。与经典逍客老款相较，其车头部分焕然一新。进气格栅采纳了全新的V-motion设计理念，无边界中网与点阵式多幅中网相得益彰，使得车辆的辨识度与科技感显著提升。大灯与顶部黑色饰条巧妙融合，头灯与行车灯的位置布局与日产探陆颇为相似，展现出一种现代而动感的风格。前包围呈梯形设计，与车头部分遥相呼应，使得前脸更显立体硬朗。加之造型犀利的车灯以及侧边线条的年轻化设计，整车洋溢着浓郁的年轻气息，对此我深感满意。与老款那种略显老成的外观相比，现款车型无疑更加符合我们年轻人的审美偏好。
【不满意】逍客荣誉款在性能与配置上表现不俗，然而后排座椅靠背中间减配杯架这一细节，让我略感失望。作为一款面向家庭用户的车型，这样的设计似乎忽略了乘客的便利性。希望厂家能够倾听用户声音，不断改进，让产品更加完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起来买车对我们这样的普通家庭真的是挺重要的。主要是图个出行方便嘛，就想要那种性价比高、毛病少的车，用起来心里踏实。最后相中了那个新出的逍客荣誉版。日产这个牌子，我们全家都挺熟悉的，亲戚朋友里也有不少开日产的，觉得品质还是蛮可靠的。逍客这个车也是经过了好几年的市场检验，口碑一直挺好的。现在外观上也更新了，还是挺好看的，虽然有人说长得有点像探陆，但我觉着好看就行了。逍客是紧凑型SUV，各方面都挺均衡的，没有啥明显的短板。我试驾了一下，满意的地方真的挺多的。就比如说空间吧，在同级别的紧凑型SUV里算是很宽敞的了。我块头比较大，坐进去也不觉得挤，这个空间我很满意。外观上，逍客荣誉版的前脸换了个样子，进气中网变成大尺寸的扩散式，两边还加了更有层次的獠牙灯。车身侧面看，还是那个经典的样子，腰线稍微前倾一点，配上运动风的轮毂，显得逍客更帅气了，看起来更大方精致。
【不满意】逍客荣誉真心版虽在价格上颇为优惠，然其在配置上却有所减省，缺失了倒车影像与后视镜加热等实用性功能，此点实难令人满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里没充电桩，所以我就不考虑新能源车啦，感觉传统油车更靠谱，保值率也高，还不用担心被小品牌坑。我一直都比较相信东风日产，这种经过长时间考验的品牌更值得信赖。我看中了日产的逍客荣誉，为什么我会看中逍客荣誉呢。这款全新上市的逍客改款车型，我得说说第一眼看到它外观的感受就俩字——“年轻”。我最满意的一个地方就是这新款的外观，对比经典逍客老款这车头车头焕然一新。进气格栅采用全新V - motion设计语言，无边界中网加上点阵式多幅中网，辨识度和科技感大增。大灯与顶部黑色饰条融合头灯和行车灯位置类似日产探陆，现代又动感。前包围是梯字型，和车头呼应，让前脸立体硬朗，再加上造型犀利的车灯，侧边线条看起来也特别年轻，整个车年轻感十足，这我可太满意了。和老款那种老气横秋的样子比起来，现在这款明显更招我们年轻人喜欢。还有几个我最满意的地方，逍客荣誉有个远程启动功能，锁车，开空调，可以通过 APP 就能轻松完成。这一功能非常值得推荐，比如远程锁车。要是你忘了锁车门，没有这个功能的话，就不得不跑回去锁车，那可太麻烦了。再比如，当你的车钥匙放在包里，翻找起来很不方便时，在手机上操作锁车就便捷多了。还有，它具备前车碰撞预警和自动刹车功能。当车速比前车速度快时，碰撞预警功能就会启动，车子会自动报警，提示你减速。这几点我很满意。
【不满意】逍客荣誉款后排座椅靠背中间减配了杯架我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车对一个家庭可重要了，特别是像我们这种普通家庭。买车就是为了出行方便，就想买个性价比高、毛病少的车，这样用着省心。最后看中了刚上市的逍客荣誉版。日产这牌子我们全家都知道，亲戚朋友也有买日产车的，质量挺靠谱。而且这逍客经过市场考验好多年了，口碑一直不错。现在外观更新上市，还是那么精致好看，虽说有点像探陆，但好看就行了。逍客是紧凑型 SUV，各方面挺平衡，没啥大缺点。我体验了一下，满意的地方不少呢。就说空间吧，在紧凑型 SUV 里算很优秀啦。我比较胖，坐进车里一点不挤，这空间我觉得真不错，很满意，外观上，逍客荣誉版车头前脸全换了，进气中网变成大尺寸扩散式，两侧是更有层次的獠牙灯。从车身侧面看，还是经典的车身造型，腰线有点前倾，配着运动风的轮毂，这让逍客更好看了，看上去更加大方精致。
【不满意】逍客荣誉真心版，虽然价格非常优惠，但减配了，倒车影像、后视镜加热等实用功能，需要后期加装，这点我不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款采用家族最新的V-motion设计语言，横幅式格栅与前大灯融为一体，视觉上锐利且深邃，全新设计的LED大灯组也为前脸增添了不少科技感和时尚感。车尾的LED回旋镖式尾灯造型简洁，辨识度较高，搭配尾部的“glory”车型标识，突出了车型的独特身份。
【不满意】在车内储物空间方面，中控台及车门处储物格设计不够合理，容积较小，放置稍大物品就显得局促。多媒体系统偶尔会有卡顿现象，影响使用体验。车辆悬挂偏硬，在经过颠簸路面或减速带时，震动传递到车内较为明显，舒适性有所降低。此外，车内隔音效果一般，高速行驶时胎噪、风噪容易传入车内，干扰驾乘者交谈或听音乐。后排腿部空间在同级别车型中不占优势，对于身材较高的乘客，长时间乘坐会有压抑感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】荣誉版逍客的改款，确实令我颇感惊喜。相较于前代车型，其在众多细节上均实现了全新升级，每一项改进均精准地触动了我的心弦。以下，我将阐述我最满意的几个方面。 在外观设计上，车头前脸经过了细腻的改造，现下呈现出与日产探陆相似的独特风格，该设计元素的融入立即便提升了车辆的识别度。至于内饰方面，同样令人满意，车厢内部大量采用了精致的软皮革及高档面料，置身车内，手之所触，皆是柔软细腻的质感，让我切实感受到了日产的匠心独运。 中控屏的焕新，亦是一大亮点。配备12.3英寸悬浮式中控屏，以及三炮筒式空调出风口的造型设计，相较于旧款，科技感有了显著的提升。对于荣誉版逍客的这些改进，我深感满意。
【不满意】说实在的，荣耀版的逍客吧，有一点我不太满意，就是它的急加速能力有点不给力。虽然它用的是2.0L的自然吸气发动机，技术挺成熟，也挺可靠的，但对于那些喜欢一脚油门到底、追求推背感的小伙伴来说，这个动力就显得有点弱了。尤其在你想急加速超个车啥的，那动力反应就不够快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢这款车的外观，流线型的车身加上顺滑的侧面腰线，真是赏心悦目。前脸设计也很耐看，黑银色的中网让我感受到一股机械的美感，尤其是这个珠光白的车漆，简直闪闪发亮。操控起来轻松自如，油耗也不高，开着相对轻松。作为一款SUV，它给我的感觉特别轻松，动力也很强，踩油门时响应及时，换挡也非常顺畅。无论是市区行驶还是在高速上，我都能感受到充足的动力。我和家人都喜欢出去玩，每次出行都得带很多东西，，逍客的后备箱空间能装下不少行李，现在有了车就不需要烦恼啦。作为汽车新手，这也是我人生中的第一辆车，心里别提多激动了，真是每个男人的小浪漫。我平时工作忙，经常出差，没有车可真不方便，之前总是借别人的车心里有点不好意思。对我来说，驾驶的舒适性是选择这款车的主要原因，如果开起来不舒服真的是太累了。日产的座椅就像沙发一样舒服，大家都说日产车省油又省心，特别适合家用。最后，真心祝贺我自己，终于买到心爱的车。
【不满意】可能车漆特别薄是日系车的通病，稍微碰一下底漆露出来挺心烦的，我才开了不到500公里啊，就被路上飞起的石子刮了漆。薄漆面很容易受伤，车子看起来就不那么好看了。隔音效果市区开还行，上高速就有点吵了。风噪和胎噪都比较明显，前几天我开了200公里回家，耳朵嗡嗡的，下车时还有点耳鸣。我打算把原厂轮胎换成米其林的静音胎，希望能改善一下情况。
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【性价比】
【其他】

【满意】为什么我会喜欢这款车呢，逍客荣誉作为一辆紧凑型SUV，我认为这款车也是非常适合女生开的，我体验过逍客之前的几代车型，驾乘体验都还不错，驾控感很轻松，适合新手司机上手，这次新款逍客荣誉版上市，我就决定要买它啦。这次在到店里体验下来，我说说对它外观最满意的地方“外观”。荣誉版逍客的外观上变化还是很大的！大家看看它的左右大灯和前脸，是不是很有探陆车型的元素，这设计特别新颖，还有逍客荣誉版的车尾变化，车尾的回旋镖式的造型看起来很酷，车尾有“GLORY”增加了新逍LOGO标识和整个车型搭配起来更有运动感啦，前脸到车尾，都有着不一样的变化，看得出在审美观这块逍客是下了功夫的。
【不满意】不满意的一点是真心版价格确实很优惠，不过减配了个倒车影像。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次荣誉版逍客改貌，真的让我惊喜。与老款相比，它在很多方面都有了全新升级，每一处改进都恰好击中我的心，说说我最满意的几个地方。外观上的变化，车头前脸经过精心改造，现在看起来酷似日产探陆，那种独特的设计感一下子就凸显出来了，这样开在路上辨识度更高了，内饰改变也很满意，车内大量使用精致软皮革高档面料，坐进车内，手触碰到这些柔软的材质，感觉非常很有质感，我有感觉到日产的诚意。中控屏的升级也是一大亮点。12.3 英寸的悬浮式中控屏，三炮筒式空调出风口造型，对比之前的老款科技感提升不止一点。荣誉版逍客的这些提升，我很满意。
【不满意】荣誉版逍客不满意的一个地方就是急加速能力有限，荣誉版逍客，搭载的2.0L自然吸气发动机，虽然技术成熟可靠，但对于追求强劲动力、喜欢急加速和激烈驾驶的消费者来说动力相对不足。在急加速超车等情况下，动力输出的响应速度不够快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】