卡罗拉锐放 2024款 2.0L 精英版

【满意】到目前为止开了8000公里了，8月份带孩子出去玩开了1000多公里，算是深度使用了一次，最满意的地方: 第一，长途开起来也不是特别累，高速超车也可以，配置完全够用，定速巡航，辅助驾驶，车道偏离都很实用，跟车距离预警! 第二，油耗还是挺友好的，比原来的科鲁兹要好很多； 第三，操控非常丝滑，变速箱比科鲁兹丝滑很多，基本无顿挫，喜欢!
【不满意】没有什么特别不满意的，感觉各方面都挺好，非要挑毛病那就是音响，跟小时候喇叭没啥区别，有个音而已，还有那个喇叭，滴滴滴的声音不大，前面有骑电动的人需要按好几次喇叭才听得见，不然以为我也是个骑电动的呢，哈哈毕竟人无完人，车无完车!还有起步稍慢点，但是跑起来还是提速很快的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全系配置了七个气囊和L2驾驶辅助驾驶，自适应巡航功能，车道居中功能，自动启停，车道保持，自动驻车，主动刹车和碰撞预警这些功能，安全配置高，主动刹车系统及时介入减速，避免了剐蹭，对新手来说很有安全感。油耗低且加92号油，后期使用成本低。作为家用车，这点很不错。
【不满意】新车提回来，发现发动机底部护板是塑料的，去汽修厂更换成锰钢护板，这样不用担心底部拖地。关于风燥，市内跑没感觉出来，高速风噪胎噪明显，隔音效果不好。车内内饰质感偏简陋，座椅还是布艺，塑料感强。还有只有旗舰版以上的车型才配有雷达，没有雷达感应，窄路会车得凭借车感掌控情况过车。感觉全车缝隙过大，我加装了全车的密封条和发动机隔热棉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 空间表现：汽车空间方面让我觉得还可以后排空间还算不错坐满三个人也不会觉得挤。后备箱容积还可以放下三个行旅箱．平时放一些行李和购物物品完全没问题，周末带着家人去露营，装下帐篷、桌椅玩水的充气艇等装备轻轻松松。每周末带上一人五口出去． 2. 油耗水平：车子还算省油，平时上班在市区行驶，综合油耗大概在6.6L/百公里左右，跑高速的话油耗达到4.8L/百公里能控制在上下。上班代步来说这样的油耗非常实惠。适合上班族没问题！ 3. 驾驶感受：驾驶起来很轻松，方向盘有助力系统非常轻便指向精准，操控便捷不复杂一学就会。在经过一些颠簸路段时，乘坐起来比较平稳。 4. 外观设计：外观设计时尚大气，线条流畅，设计很有辨识度，车身的颜色也很亮眼。我本人更换两个行车灯更完美开在路上不一样的感观。 5，设定完手机和车机自动配对每次上车自动走按导航！接电话很方便
【不满意】1. 内饰材质：内饰方面，部分区域采用的塑料材质，手感欠佳，有点影响内饰的观感。新车有轻微气味．． 2. 车机系统：车机系统的反应速度有些慢，车子提速慢，并有轰鸣声：操作起来不是很流畅，而且功能相对较少，没有一些当下流行的智能互联功能，比如自驾，自动… 驾驶没有 3，车子突然加速明排气声有点明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的 1：卡罗拉锐放全系标配L2辅助驾驶 2：CVT带有起步齿轮，对我脚重的人来说太友好了 3：3大件让我省心
【不满意】内饰比较朴素， 后轮没有独立悬架， 胎噪、风燥高速行驶明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月28号提车，到目前为止行驶了1900公里。上了一次高速，驾驶感受还不错。噪音可以接受。最满意的是油耗5.9。舒适度也不错。性价比高。最不满意的是内饰一般，后排空间小，坐两个人还可以，3人太挤，腿部空间也小，坐后排很不舒服。以上就是我对锐放的用车感受。
【不满意】最不满意就是后排空间小。坐3人太挤，坐2人还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1/卡罗拉锐放智能化程度很高，全系标配L2扶助驾驶功能，这在可是之前30W以上的车型牛才有的配置吧？一键启动功能也是超级好使，免除了每次上车都要插拔钥匙的烦恼。 2/颜值很高，路上回头率很高，很受小姐姐的喜欢，哈哈 了/开了一段时间，提车到现在也有八九个月了吧，行驶了近6千公里，油耗在市区能够跑到7到8个油，这在家用suv车型里已经是相当不错的成绩了，高速或长途可跑5到6个油也是在同档次车型中算是领先水平了，总体在油耗这块能够完全达到各位车友的期望值吧。 总体来说，卡罗拉锐放是很适合年轻人家用的一款车，如果预算10w到12w左右的，主打家用，无脑冲，车友们！！
【不满意】后视镜竟然没有自动折叠功能，有点拉色了，希望厂家以后能够改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在25年的劳动节狠心的卖了陪伴我十年的中华V3，选择换了辆丰田卡罗拉锐放精英版。接下来谈谈我这600公里的初体验。 1、空间❤️❤️❤️❤️ 驾驶位我喜欢脚伸直，所以感觉没问题，副驾驶位，那个收纳箱有点不合理，突出太多了，如果个子高，腿长的坐着必须把椅子靠后，如果后排没人还好，有人的话要么前面委屈，要么后排委屈。后排空间只能说够用，拿我举例吧，我身高170，体重153斤，坐在后排，腿离前排椅子有3拳的位置，够用。 2、动力❤️❤️❤️❤️❤️ 我买的锐放纯油精英版，2.0自然吸气，开始还怕自然吸气提速不行，但开了600多公里，超车提速还是反映迅速，虽然没有电影那种推背感什么的，但也不是网络说的那种马路三大妈。而且在后续加速中动力也听有力 3、操控和油耗❤️❤️❤️❤️❤️ 开着是有点轻飘飘的感觉，但是在转弯的时候不会有其他不适感觉，方向盘也还是轻巧。油耗呢，因为是新车，目前没跑过高速，市区的话在8.3L-8.6L之间，感觉比我以前那个1.5自吸的综合油耗要低些，不知道是不是我不懂的原因。 总结一下，因为预算有限，所以选择了丰田锐放，希望它不会让我失望吧，目前还是让我很满意，期待后期它的表现！ 最后说说在我这600多公里的驾驶体验中的缺点吧 1、关于驾驶设置 碰撞预警这个功能很实用，但还是欠缺点灵敏度，有次前面电动车突然停车，我已做出反应，降速制动了，没想到它还是给我来了个自动刹车，而且还是急刹那种，把我吓了一跳，从那过后我就驾驶之前把那个功能给关闭了，但每次熄火后它又会恢复之前设置，这点让我感到不爽。 2、每天早上上班着车那一会声音太大了，估计楼层低的邻居都会听见，不知道是不是我没有安装前盖隔热棉的原因，最近打算网上买一个，自己安装，丰田公司确实减配比较严重。 好了，最后说下，这都是我个人观点，毕竟我不是专业车评人，请大家口下留情
【不满意】真的没撒不满意，总体来说满意。之前文章里也有说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和动力配置。初期原车时候只选suv，不考虑轿车，先看的吉利缤越，因为我身高163，不喜欢太大的车，外观挺吸引我的，都谈好了价格准备提，出了一点小插曲。因为我是医生，不是公立医院的，就申请不下来吉利集团的补贴，于是果断放弃。后来偶然机会看到了锐放，小型suv，挺适合我，外观也很靓，就去4s店试驾，动力随叫随到，踩油门就有动力，跟荣放一样的动力，所以这一点也很满意。（回家45度坡，坐三个成年人，M档呼呼的就上去了）
【不满意】不满意的就是后排空间和胎噪，个头较高的坐到后排是挺拥挤的，腿伸展不开，这一点希望能改进。还有就是车铁皮太薄，关门都能听到薄薄的铁皮声，开车还是要稳当些。我爸给机盖贴对联，手一按就把铁皮按下去了，铁皮太薄了，感觉这车也不算轻，为啥铁皮这么薄呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型很流线，珍珠白颜色好看，前脸可比兄弟车型锋兰达好气，大气，个人爱好。
【不满意】后排到前排距离不宽裕，小个还行，大个胖的基本腿到头了，车内塑料感太强，除了我自己包的真皮方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是CARPLAY，虽然现在都是标配，手机支架直接淘汰，真的巨香，动力回馈作为自吸车给的也挺不错，属于油给到哪走到哪，回馈挺真实，座椅包裹感也还行，空间的话，前排178身高，还很OK，前置雷达这个倒真是挺意外的，车道偏离预警适合新手，丰田家族一贯的简洁大方，主打一个耐开
【不满意】最不满意就是风噪和卤素日行灯啦，2025年了，还有卤素灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】