揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼 众享款

【满意】最满意的当然是外观啦，高大威猛，设计的很年轻！还有一点就是油耗，对于这个吨位我的油耗差不多在8.6个左右，本人市区中心一般一周去一次左右。
【不满意】车机偶尔会卡顿，以及后排空调容易被因为触碰而关闭整车空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是大众揽巡这款车的质量确实很好，大众揽巡拥有很高的性价比，外观很大气，颜值也高，设计非常的漂亮，因为是SUV平时出行也会非常方便，并且大众揽巡这款车2.0t的发动机也非常的有劲，还是挺给力的
【不满意】缺点就是大众揽巡这款车，新车的油耗会感觉有点高，超出了一些预算，百公里油耗在12升左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实也对比了很多车型，还是大众揽巡更具有性价比，大众揽巡这款车的动力非常强，2.0T380TSI的发动机提速非常猛，车身尺寸大，但是对动力是没有任何影响。当时试驾过后对大众揽巡就特别喜欢，因为既有很高的颜值又有很强的动力。何乐而不为，虽然也对比过国产的一些中大型suv，但是还是认为合资品牌会质量更好一点，就选择了大众揽巡作为我的suv车型，因为我家里面有一台轿车，所以对suv还是情有独钟，大众揽巡就是我最满意的
【不满意】缺点目前发现有两个问题，第1点就是新车的内饰异味有点大，如果在高速上行驶玻璃不落下来的话，就会感觉到比较难闻 第2点就是车身尺寸大，倒车影像夜间倒车还是会存在于一小点点的盲区
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常不错，大气舒适动力十足，开了十几年轿车、开上这个车感觉完全不一样
【不满意】电动侧踏上面总是有沙土，就是车在运行过程轮胎上面的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、空间：把“大五座”玩出MPV级实用感 作为身高182cm的奶爸，揽巡的空间设计彻底颠覆了我对SUV的认知： - 后排“躺平自由”：轴距2980mm的优势直接体现在膝部空间——后排跷二郎腿时，膝盖离前排座椅还有3拳余量，配合纯平地板，俩孩子在后排玩积木都没问题； ​ - 后备箱“吞万物”模式：常规状态下容积565L，放倒后排后秒变2451L“大床房”，上周搬家塞下3个28寸行李箱+婴儿车+折叠自行车，盖板一盖仍显规整； ​ - 细节储物控狂喜：前排扶手箱能装下6瓶500ml矿泉水，门板储物槽可竖放1L保温杯，后排还藏着两个隐藏式杯架，全家出游零食水杯各有归宿。 二、配置：30万级卷出豪华车质感 对比同价位途昂、探险者，揽巡的配置堪称“反向薅羊毛”： - 智能座舱“满配”：12英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表联动，CarPlay无线连接秒连，L2级辅助驾驶带全速域ACC和车道居中，高速跑300公里脚不酸； ​ - 豪华细节拉满：哈曼卡顿音响+30色氛围灯让车内秒变移动KTV，方向盘加热+前排座椅通风在冬夏堪称“救命配置”，后排独立空调带温度分区，再也不用听孩子喊“太热/太冷”； ​ - 安全配置“过剩”：7安全气囊+主动刹车+盲点监测，有次路口突然窜出电动车，车机警报+自动刹停直接避免事故，老婆现在开车我都更放心。 三、性价比：花合资钱买“越级体验” 落地32.5万的380TSI四驱R-Line版，对比同价位竞品简直“价格屠夫”： - 动力总成超值：2.0T高功发动机+7DCT ​ - 购车政策“真香”：提车时赶上厂家送5年10次基础保养，算下来省1.2万，加上谈下来的1.5万现金优惠，裸车价直接拉到29万区间； ​ - 保值率“隐形加分”：大众品牌在二手车市场的认可度不用多说，同年限车型比美系SUV残值率高8%-10%，相当于开三年换车少亏3万。 真实槽点与建议 - 小缺点：车机系统偶尔卡顿（重启后恢复），无线充电面板位置偏低； ​ - 给车友的话：选380TSI四驱版性价比最高，预算紧张可入330TSI豪华版（配置已足够家用），建议6-7月购车季谈价，赠品和优惠力度更大。 如果你追求“大空间+高配置+省心耐用”，揽巡在30万级SUV里几乎没有对手——它不是某一项拔尖，而是把家用车该做好的地方全做到了85分以上，这才是真正的“性价比之王”。
【不满意】油耗过高，真的太高，不过对比下来，最香的是空间！2980mm轴距让后排能跷二郎腿，放倒后排塞下儿童床+自行车毫无压力。配置上L2级辅助驾驶跑高速特省心，哈曼卡顿音响音质对得起30万价位。380TSI动力随叫随到，高速超车轻松，综合油耗9.2L算省油。性价比赢在同价位空间和配置拉满，提车时谈下1.5万优惠+5年保养，落地32.5万不亏。缺点是车机偶尔卡顿，无线充电位置不太顺手，但整体家用挑不出大毛病，适合刚需家庭选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年8月提的揽巡380，落地23.5万出头，对比同级别的SUV，这价格真心合理。咱老百姓买车，就图个实在，这车开了大半年，优缺点都唠唠。 动力：“踩油门就蹿，高速超车贼爽” 2.0T高功率发动机是真给劲！市区里红绿灯起步，稍微踩深点，车头就“蹿”出去，超车根本不墨迹。高速上跑120，再加速还有余量，去年国庆跑长途，超车、爬坡（比如山区路段）都轻轻松松，动力没掉链子。变速箱是7速双离合，换挡也算平顺，日常开着没顿挫感，家用完全够使。
【不满意】内饰：内饰条反光是个问题，内饰设计中规中矩，用料还行（软质包裹不少）。夕阳出来开车，阳光一照，后视镜看路受影响，得手动贴个哑光膜，或者慢点。要是厂家能优化下这块，就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众揽巡这款车的整体设计还是非常漂亮的，运动气息也非常强，整车给人一种很安全的感觉，特别是整个车身线条还是挺流畅的，是一款很值得入手的车，品质和性能都很棒，并且大众揽巡这款车还是一台2.0t的涡轮增压发动机动力很出色，提速很快，动力输出非常强劲
【不满意】缺点就是大众揽巡这款车的油耗感觉有点高了，超出了我的预算，在同价位车型里面大众揽巡的油耗确实有点偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】