五菱缤果 2024款 333km 悦享款

【满意】提车开了段时间，整体还是不错的，为我的上下班通勤量身打造的实用小车，性价比拉满，日常代步超省心，完全契合家用买菜、上下班、带娃的核心需求。
【不满意】这个车缺点也是有的，先说缤果胎噪声音特别大，开的快了，听歌都掩盖不住胎噪的声音，再就是过减速带的时候，会有明显的颠簸，还有就是前排脚底下那些线都在外面露着，感觉家里孩子调皮的不小心就能碰到，反正我坐在车里伸腿的时候总是能碰到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这个价位，车的空间很大，女孩子、宝妈就足够了。
【不满意】最不满意的应该是这个333悦享款的大屏幕吧，这个是赠送的屏幕，但是不联网。平时只能连CarPlay。有条件的话还是买灵犀款吧。 另外，这一款是四座车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是缤果这车省钱又省心，平时上下班开，电费比油钱便宜太多了，而且车子小巧，在城里见缝就停，特别方便，空间还出乎意料的大，很实用。
【不满意】缤果隔音确实是个短板，开快了风呼呼的，胎噪也明显，得开音乐盖一下，还有就是走烂路的时候颠簸感比较强，悬挂有点愣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自2024年十一国庆节买了小果子之后，这是陪伴我的第411天了，说说最满意五菱缤果的地方，那一定是超大的空间，后排座放下连着后备箱能放下一个气垫床，露营 休息 孩子玩耍都有很大的空间了！ 其次就是电车很省油，这个续航不虚，春秋天就是很实在的，冬天电池续航打折扣，只能用一半，平时一周通勤五天才充电一次，冬天得两三天充电一次，目前觉得续航不虚，挺好的。
【不满意】最不满意的地方，应该是24年这个悦享款333续航的，内饰配饰有点少，比如没有扶手箱，时间长了东西杂乱，都是自己花钱买的300+，副驾驶放脚处电线都是裸露在外的，又加了挡板，还有全车风噪大，需要加密封条，不过据说新款增加了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 颜值与质感，同价位难逢对手 当初选它一半是被颜值戳中——圆润车身配复古大灯，停在路边总有人来问牌子，奶咖色内饰更是我的心头好 。坐进车内完全没有廉价感，中控台和门板全是软质包裹，手肘靠上去特别舒服，圆形空调出风口的阻尼感很细腻，水晶球一样的挡把握感也超赞。最贴心的是遮阳板上的小镜子带补光灯，女生补妆太方便了，这些细节真的很暖心。 2. 空间利用率，小型车的空间魔术 5门4座的布局看着小巧，实际是宝藏空间。日常通勤前排宽敞，后排坐两个成年人也不挤腿。最惊喜的是下沉式后备箱，逛超市买的米面油、矿泉水随便塞，上次露营把后排座椅放倒，帐篷、睡袋加行李箱全装下了，1250L的容量堪比小型SUV ，搬家时甚至拉过小型洗衣机，实用性直接拉满。
【不满意】3. 续航扎实，电池安全感拉满 买电动车最担心续航虚标和电池安全，缤果算是给我吃了定心丸。333KM的续航版本，市区开空调实测能跑300公里左右，续航达成率很实在 。更让人放心的是神炼电池，之前看到有车跑了24万公里续航保持率还能到95%，而且有300万销量碰撞0自燃的纪录 ，平时快充35分钟就能从30%充到80%，商场吃顿饭的功夫就补好能了，完全没有里程焦虑。 4. 新手友好，通勤代步太顺手 方向盘特别轻盈，我这种刚拿驾照不久的女司机，窄路会车、侧方停车都能轻松搞定。车身灵活，早晚高峰钻车流毫无压力，倒车影像很清晰，新手倒车再也不怕剐蹭，日常通勤幸福感直线上升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024年7月准备用家里快报废的老福特，买一辆新车，媳妇很喜欢缤果的外观，但是当时同配置的缤果没参与保费补贴，所以就退而求其次，4.69w买了一辆白色长安糯玉米，后来媳妇心心念念想换成缤果，后来就在2025年4月告别糯玉米，迎来了缤果。所以同级别的车，功能都差距不大，但是外观就有一定的差异化，这个外观还是很喜欢，另外，内饰空间比想象中的大很多，不管是头部还是腿部空间都挺大的。
【不满意】中控屏不满意，就像很多年前的安卓手机一样，不太好触控，而且反应也比较慢，如果很在意中控屏，那就需要再综合考虑一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个每天在拥堵市区的上班族，买车时我的需求很明确：颜值要高、续航要实、停车要方便、价格别太贵。在对比了多款新能源小车后，最终选择了五菱缤果2024款333悦享版，算上省补厂补加地方政府补贴（今年4月购入），不算保险落地才4个多，这性价比已经绝了，没有更好的。
【不满意】真实缺点：人无完人，车无完车 第一就是噪音，大的听音乐都受影响。 第二就是减震，过减速带和坑洼路面颠簸很厉害。 第三就是后排，相对来说后排乘客的坐车感受比较差，比较辛苦。 第四就是座椅，这个车的座椅是我坐过最难受的，很累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】纠结许久还是入手了五菱缤果2024款悦享款333km,奶咖白车身搭配黑色车顶，提车至今越开越觉得值。 算上国补和旧车置换补贴 （3月份购入），落地才4万多一点，这个性价在同级别里很难找到对手。外观和性价比真的爱惨了。
【不满意】不过缺点也很明显，最不满意的点就是减震问题，过减速带或坑洼路面时颠簸感很强，后排乘客体验更明显。另外高速行驶时胎噪和风噪比较大。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观的颜色搭配很漂亮，双拼的搭配很美观。车内的通透性不错，有个下沉式后备箱，很大很能装，我都可以坐进去直接是没问题的。缤果有飞翼式LED自动大灯，在晚间行驶更亮更安全。
【不满意】在高速上行驶胎噪音很大，过减速带或者坑洼路面时，振感很不友好，驾乘体验感不佳。希望能改进，就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方颜值首当其冲啊，车身线条圆润流畅，车身流线恰到好处。再就是性价比够高现金优惠加上我之前旧车可以领取国补，小几万块钱直接拿下~ 使用成本也低我一周充一次电已经够用了，咨询了售后听说也是首保免费，后期保养小几百块钱。还要啥自行车~
【不满意】刚刚提车就火急火燎的注册车市上来写口碑了，目前还没有发现哪些地方不满意，非要说的话就没有选择套色车身颜色，但那是我的问题，不是缤果的问题wuwu~~
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】