网上车市 » 汽车大全 » 北京汽车制造厂 » 王牌M7 » 2024款 1.6L 长轴创富型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是锐胜王牌M7的大空间、座椅灵活、省油和车价便宜了。我是干空调安装和水暖施工的,接的都是小活,有时拉人有时拉配件。我们这个行业用的配件体积不是很大但确不能叠放所以很占地方。这车价也不高很适合我这样工作干活工具车的人。
【不满意】锐胜M7是单侧开门,有时上下车拿东西确实不太方便,但是一面是固定的使用空间就又多了些就能放更多东西也行。还有就是跑高速时车噪和胎噪都有点大,嗡儿翁儿的有些烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的这台车子让我还是比较满意的,因为我这辆车子它的空间还是比较大的,乘坐空间很舒适,另外让我满意的地方就是我这台车子它的整个外观设计还是挺时尚的,整体来说还是比较符合我的审美,除此之外,就是我这台车子它的隔音效果也比较好,因为车子它本来就是电车嘛,所以在开的时候都感觉比较安静,没有那种过多的杂音。
【不满意】我这辆车子使用的时间也不是很长,总体来说也没什么问题,我个人感觉用起来还是蛮好的,等之后如果有其他问题的话再来跟大家细聊一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚买三个月左右的这款车,目前来说开起来的综合表现还是不错的,最让我喜欢并选择这款车的一点就是它的大空间了,车子长度是5.24米,高是1.95米,宽是1.87米,车内空间坐进去非常宽敞,拉人拉货的能力都不错,我是干工地的,之前一直开的是小面包车,空间小拉人拉工具的时候很挤,就考虑换了一台空间稍微大点的车,用了这一段时间,装载能力不错,动力的话跑着也非常给力,车子里拉满人和工具也不错。
【不满意】感觉这个车子的单侧开门是让我比较不满意的一点,上下车不是很方便,从驾驶室到后面拿东西还要绕一圈,还有后排的窗户都不能打开很大,如果能把这两点改善一下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这台车最让我满意的地方,那必须得是它的空间。当我坐进车内,第一感觉就是宽敞,每一排的头部和腿部空间都相当充裕,我1米75的身高,坐在驾驶位头部距离车顶还有一拳多的距离。
【不满意】王牌M7的内饰质感,确实有点差强人意。一坐进车内,手摸到中控台和车门内饰板,硬邦邦的塑料质感就传递到指尖,那种高级感和温馨氛围,一下子就没了。仔细瞅瞅,一些缝隙大小不一,虽说不影响使用,但总归给人一种做工不够精细的印象。虽说咱买车主要是为了实用,可谁不想每天坐在一个内饰舒适、质感满满的车里呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 81公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,当属空间了,1、2、3排之间的距离真的很宽敞,全家人坐满以后得腿部空间都非常富裕,而且设计上考虑了购车人对于空间的要求,将座椅设计成可以侧挂,因为我自己是干餐馆,平常进点蔬菜还有酒水肉类把座椅一挂,也能装不少。
【不满意】最不满意的地方就是噪音了,等红灯起步的时候噪音会很明显,这个价位的车也不会给配备双层夹胶玻璃,轮胎也有一部分原因吧,我感觉最主要的原因可能就是前置后驱的发动机吧,整个传动轴在驾驶室下穿过去,所以噪音才大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】王牌M7是我在同级别车型中对比了之后觉得很不错的一款车了,今天试驾了一下整体体验还都挺好的,让我觉得比较好的地方那肯定就是它的空间了,车内2-2-3的座椅布局非常合理,如果第三排乘坐的话进出也会更方便,而且留给第三排的乘坐空间也的确挺宽敞的,满足成年人乘坐没有任何问题,另外就是这台1.6l的发动机在燃油经济性方面的优势真是不可磨灭的,之前在网上看一些博主的测评就觉得油耗很低,今天试驾时表显油耗是7.8,对于这个大块头来讲真的很省了。
【不满意】我们一直关注的都是1.6l的车型,今天试驾了一下感觉动力表现确实有点不尽人意,主要就是提速阶段的动力输出的确不是很快,如果车上满座的话可能对动力还会有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 5.95万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的就是空间大,颜值高,比同级别空间大,有商务车的派头。
【不满意】配置低,只有倒车雷达没有倒车影像,后排座椅不能往后放平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 7.08万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间方面真的是这款车最大的亮点。我坐在驾驶位调整好坐姿后,头部还有很大的空间余量。第二排的腿部空间非常充裕,即使在第一排座椅后移较多的情况下,膝盖到前排座椅仍有两拳的距离。第三排的空间表现也超出了我的预期,以往坐过一些7座车的第三排,基本只能应急,但这款车的第三排我坐进去后,头部和腿部都没有那种局促感。而且,车内的储物空间也很丰富,能放一些常用的小物件。第三排座椅还可以灵活放倒,在需要拉载一些大件物品时,能够提供很大的载货空间,完全满足了我日常载人拉货的需求。
【不满意】1.中控台大部分都是硬塑料材质,摸上去手感比较粗糙。尤其是在阳光暴晒后,车内会有一些塑料异味散发出来。虽然说这个价位的车可能在成本控制上比较严格,但相比一些同级别车型,内饰的质感确实还有很大的提升空间。比如车门内饰板,硬邦邦的,视觉上和触感上都不太好。
2.在试驾过程中,发现动力在满载或者爬坡时有些力不从心。起步的时候感觉比较肉,需要深踩油门才能获得相对较快的起步速度。在城市道路上超车时,即使将油门踩到底,提速也比较缓慢,需要提前预判并留出足够的超车距离。而且在高速行驶时,车速超过 80km/h后再加速,发动机的轰鸣声明显增大,但车速提升却不明显,感觉动力储备不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然现在开了并没有多长时间,但是我对王牌这个车的满意度直线飙升。性能方面虽然显得中规中矩,说不上特别出色,但是依旧可以算的上内外兼修,颜值方面不用大说都知道,而且空间也是非常大的。你选择MVP车型一大部分原因就是冲空间来的。王牌MV这个车型呢,算是一个中大型的Mpv了,对于空间方面,人家拥有着超大的表现力。而且在人和拉货方面都可以满足需求。其实当时买这个车的时候。还不是特别用得着。为什么选择这个车是有原因的。因为那段时间一直在刷他们的抖音。刚好碰巧他们有一个活动然后就去店里看现车了。后来才知道那个活动得享受国补。上午看了一会儿出去吃了个饭,又去别的店看了一会儿,下午的时候又拐过去了一趟。就觉得那个车价格挺好,但是领不了政策真的很可惜。后面他们的经理又给优惠了点儿,我们觉得挺合适的,就提前买了。说实话,因为年后用的才比较多,因为因为年后才忙得起来。
【不满意】讲真的缺点也不少。但是真的令人看不过去不满意的地方呢,也不太多。说实话可能好车开惯了,所以觉得这个车音响和音质有那么一点点问题。当然这么个价位买这么大的一个车和颜值就已经很好了剩下的。也没有什么特别的要求了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 王牌M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.6L 长轴创富型7座 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格是我买这个车的核心原因,就是图一个低价格大空间,市区好用就行,因为刚开始创业,手里的资金确实不多,都是一个萝卜一个坑的。能这个价格拿下王牌M7这么大空间的一台MPV,我已经是非常之满意了。
【不满意】配置有点低,或者我甚至可以说,我自己对配置的要求都不算高了,我还是觉得低了一些。这么大的车,你驾驶的时候难免有盲区,有盲区起码得给配置个倒车影像吧,这些都没有,必须自己加装了。我现在是计划前后雷达加上全景影像吧,估计预算起码得花个三千五千的,比如厂家直接配置到位的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】