网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这小车性价比确实高!价格实惠,配置还挺全乎。像倒车影像、定速巡航这些实用功能都有,日常开车方便不少。空间也够使,别看它是紧凑级轿车,我 175 的个头,坐进去不觉得挤,一家人出门也不憋屈。油耗也不高,平常市区跑,百公里也就 6 - 7 个油,挺省油钱。而且外观耐看,越看越喜欢,开出去不跌份儿。
【不满意】动力算不上强劲,起步油门踩轻了有点肉,尤其车上坐满人开着空调,感觉更明显。车机系统功能不算丰富,反应速度也一般,导航时偶尔有点延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3162公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格亲民,配置却一点不含糊,外观设计也更加年轻化,家族式的水滴涟漪前格栅,搭配犀利的大灯,整体造型很耐看。车内空间表现也不错,在同级别车型中,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都能满足日常家用,日常载人载物都毫无压力。而且油耗经济,综合油耗大概在 6.5L 左右,对于家用车来说,养车成本低是一大优势。
【不满意】动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求速度与激情的驾驶者来说,可能会稍显动力不足,特别是在高速超车的时候,需要提前做好准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1926公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是帝豪的外观,大气又上档次,不管是出去干嘛都不会觉得丢面子,开起来给我的感觉也是很顺手的,不会因为不是最高配置就有什么影响,车里该有的配置都有,操控起来也很棒,让我不得不感叹一句不愧是帝豪。
【不满意】说不满意也没啥不满意的,车嘛本身就是开着舒服就行,这段时间和帝豪磨合的也不错,没什么大的问题,只是加速的时候车噪音有点明显,其他都没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2619公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在国产车是真不错,价格便宜配置各方面还挺多的,6、7W左右的车型竟然还配备了倒车影像,我简直是太喜欢了。因为我技术差,所以之前在学车的时候科二都挂过几次,就是倒车是个麻烦事情,但是帝豪有倒车影像,倒车的时候车后面的环境看得一清二楚,倒车现在也是简简单单的事情了,大部分时间我都是一把就进去了,侧方位停车也没啥难度了,还是挺开心的,解决了我开车中的一个大麻烦。
【不满意】动力不太好,排量太小了,只有1.5L,有时候想在市区里面超车上班的时候有点乏力,需要深踩一下油门才能完成超车,而且因为是自然吸气的缘故,动力后续储备能力好像不太够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 6.2万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观吧,稳重大气,符合我和老婆的审美,内饰也挺有高级感,比合资强太多了
【不满意】没什么不满意的,抛开价位谈一切都是耍流氓,各种补贴下来裸车只有4万,还有什么可挑剔的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,作为一个刚毕业一年的大学生,买帝豪的初衷仅仅是为了代步,因为之前想的是手上自己存了有八万块钱不知道是全款买车还是贷款买车,也纠结了许久。最后在星瑞,艾8,伊兰特,科鲁泽,帝豪之间选了很久,前两位需要贷款就没上,硬上了帝豪,至于为啥没有买伊兰特跟科鲁泽则是因为他俩动力居然比帝豪都差,价格还贵考虑性价比就提了帝豪。最满意的也还是帝豪的性价比,价格又便宜,外观中规中矩不显年轻不显老气,空间不大不小一家人刚刚好,内饰也基本没啥塑料,动力要求也不高,总体来说对于我的第一辆车还算可以
【不满意】最不满意的应该是帝豪的风评吧,其实买这个车之前我也是一位经常在网络上看别人说帝豪还点赞的那种,但是后面买车的时候去各个4s店看车的时候,也觉得帝豪好像没那么差,仅仅为了个网络上的虚拟去拒绝性价比这么高的车有失偏颇,可能很多人看到这里就会喷我(啊你这个人就是穷就是买不起贵车,别找这么多借口)其实没必要找借口,因为我也不能改变什么,我希望的就是吉利帝豪这种国民型的轿车能一直生产下去至少能帮助我们这些刚毕业的大学生有一辆自己的车,其实存这8万块还挺费劲的,工作一年存了6万剩下两万还是在大学跑外卖挣的,买帝豪一共就只花了6.7 还剩下些过年用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5722公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很好看,尤其是前脸跟老款一比,那精神头简直不一样,好看太多了。驾驶感受也超级好,油耗也让我省心,小排量轿车嘛,油耗低,现在赚钱多不容易啊,开这车根本不用担心加油贵的问题,这可太实在了。
【不满意】这车也有点小槽点。空间不是特别理想,如果后排坐满人的话,就感觉挺挤的,而且后备箱也不算大,要是一家五口人出门,想带点东西啥的,还真有点难满足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款帝豪我们购买的是1.5l不带天窗自动挡的那一款,当时有三个车型在选择,最后通过层层对比,价格对比,选择了帝豪,家里22年提了一个星越l也是吉利旗下的一款车,通过驾驶,使用,服务,售后各个方面和角度都能够看出来吉利对待目前车主的用心,而且现在吉利造车也是下了功夫和技术的,爆款车型层出不迭,同时还有领克极氪沃尔沃等子品牌,已经逐步成为竞争力品牌之一,同时被新能源车辆的冲击后依然保持着稳定的销量,足以可见吉利的品牌能力,而帝豪又是作为吉利起家的一款车型,对他投入的精力和心血也是最多的,目前已经第四代了,技术和设计不断成熟不断更新,所以值得信赖,我们买的是白色,外观大气,设计耐看,同时车长轴距也足够大,储存空间也足足的,可以看到后备箱的容量也是超级能装的一款车,1.5l的动力配置能够满足日常的使用和需求,高速,通勤的油耗也很低,家用车首选之一,在试驾了其他车型以后,我们就毫不犹豫的选择了帝豪,同时还有2万的优惠,销售力度也是很大的,所以我们当天就直接交了定金,不到两周就开回家啦,到现在已经做了首次保养,期间没有任何使用问题和故障,家里都特别满意这款车,所以作为吉利的忠实用户,未来再换车或者购车的话还是会选择吉利汽车,毕竟作为很能打的车企之一,不会经历倒闭,跑路等问题,同时他的车辆配件也属于常态化和大众化的
【不满意】目前没有不满意的地方,希望越来越好越做越好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2151公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在国产车是真不错,价格便宜配置各方面还挺多的,6、7W左右的车型竟然还配备了倒车影像,我简直是太喜欢了。因为我技术差,所以之前在学车的时候科二都挂过几次,就是倒车是个麻烦事情,但是帝豪有倒车影像,倒车的时候车后面的环境看得一清二楚,倒车现在也是简简单单的事情了,大部分时间我都是一把就进去了,侧方位停车也没啥难度了,还是挺开心的,解决了我开车中的一个大麻烦。
【不满意】动力不太好,排量太小了,只有1.5L,有时候想在市区里面超车上班的时候有点乏力,需要深踩一下油门才能完成超车,而且因为是自然吸气的缘故,动力后续储备能力好像不太够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT龙腾版 |
| 裸车购买价 | 6.89万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3992公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪的性价比真的超高。价格实惠,配置还挺丰富,对于咱普通老百姓来说,性价比真的很重要,几万块钱能买到这样的车,很值。
【不满意】我觉得隔音效果一般,在上高速的时候,车内噪音有点大,风噪、胎噪这些声音都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】