帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版

【满意】车辆解锁自动换新鲜空气这个功能还可以，就是不这个油耗不知道有没有摸到日产轩逸。
【不满意】就是这个上坡启停辅助能关掉就好了。大坡上面带着减速带开着真难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，底盘扎实大转弯拉的住。缸内直喷的燃油经济性确实不错。
【不满意】胎噪比较大，尤其是100以上就比较明显了。低速的减震效果只是一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，驾驶感受也不错，高速动力好，音响效果也不错
【不满意】就是车机，车机，车机，必须用U盘才能把你喜欢的图片传到图库里而且还不能当做车机背景图片用，遥控器解锁车子天略微暗一点大灯就亮只能调到30秒熄灭无法关闭，日间行车灯无法关闭，必须踩离合才能打火，手机可以连接车子但是无法启动车辆什么都操作不了不知道纯在的意义是什么，希望更新车机系统改进一下，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果非要问对这车子最满意的地方那就是便宜
【不满意】一、那次嫌沙子里面了，找不到后拖车钩，打电话问客服，客服说政策要求不能有拖车钩，后来查了一下，发现是打政策的擦边球，后来多方证实，政策是后拖车钩不允许超过车尾长度，这厂家减配的越来越缺德了！ 二、底盘低，不实用于乡村驾驶和城市便道车位停车。 三、动力肉，起步无力，那就踩油门喽。 四:油耗也不像宣传的那样省油，因为没有几个人会像老太太那样，慢慢挪动！ 总结:这是我第二辆吉利车，不过不会再买吉利了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比，落地五万出点头，能买一个代步车遮风挡雨，是个挺好的选择
【不满意】噪音，特别是轮胎的噪音，前两天我们城市大范围修路，在扒掉一层的马路上行驶，车内两个人说话基本听不见，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格实惠裸车价低至4.89万，叠加补贴后落地价3.7万，对于预算有限的消费者来说极具吸引力。 动力够用：搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率93kW，峰值扭矩152N·m，零百加速8.8秒，动力能够满足日常城市代步需求，且手动挡的驾驶乐趣相对较高。 底盘扎实：基于BMA架构打造，底盘经过中欧专家团队调校，重心降低70mm，风阻系数0.27Cd，实测60km/h过弯侧倾比轩逸少30%，操控稳定性较好。 空间宽敞：轴距为2650mm，后排腿部空间较为宽敞，1米8的壮汉跷二郎腿无压力，后备箱容积为500L，能够满足家庭日常使用。 配置较低：作为低配车型，该车缺少ESC车身稳定系统、上坡辅助等安全配置，同时皮质方向盘也变为塑料材质，12.3寸双联屏缩水至8寸+3.5寸，舒适性和科技感有所不足。 内饰用料一般：车内大量使用塑料材质，方向盘、座椅等均为塑料或织物材质，质感相对较差。 保值率可能不高：相比一些合资品牌车型，吉利帝豪手动星耀版的保值率可能会低一些，有车主预计其3年残值仅剩50%。
【不满意】空间小 卤素灯近光灯 晚上看视线不好 能改善一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这个车的颜色和它的空间大小。不管是前排还是后排，都非常的宽敞。后备箱可以装大量的东西，容量非常大
【不满意】应该没有什么不太满意的地方吧。目前为止 我们使用这个车都觉得还不错。胎噪有点大但是不影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多数车主强调帝豪在价格与配置上的平衡，认为其“性价比无敌”，适合预算有限但需实用性的用户。配置方面，无钥匙进入、导航、倒车影像、胎压监测等基础功能一应俱全，部分车型还提供无限流量和豪华版内饰。观设计年轻化与辨识度。家族式前脸、流畅车身线条和时尚尾部造型受到年轻消费者青睐，日间行车灯、LED尾灯等细节设计提升档次感，整体颜值和辨识度在同级别车型中表现突出
【不满意】后排空间位置腿部空间局促，尤其身高180cm的乘客易感到压迫，甚至无法翘二郎腿。目前就是对空间有点不满意，前排的空间还是不错的，但是后排的空间感觉是有点小了，尤其是腿部的空间，如果你稍微躺下之后，你的腿就会被推到前座顶住了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的油耗不高，比捷达便宜，配置高，开起来很稳，外观大气
【不满意】不满意是座椅不是电动的，动力一般，手动挡，还可以，家用一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年准备给家里买辆车，前后看车跑了好几趟，家兄定下一个月买车目标，因为老爸习惯于手动挡，最后在3月的尾巴拿下吉利帝豪。吉利帝豪龙腾手动挡车型作为一款经济实用的家用轿车，有这些优点： 1.经济实惠 帝豪1.5L自然吸气发动机，手动挡油耗约5.6L百公里，日常乡村城市往返，通勤耗油不算多。 手动挡比自动挡车型便宜一万左右，且后期维护成本更低。整车质保4年或15万公里。 2.驾驶操作 手动挡可以提供更直接的动力响应，适合喜欢操控的人，比如适合我老爸这种旧版司机，离合换挡毫无压力，于我这样的新版司机而言则是锻炼手脚耳眼灵活，八年驾驶经验的新版司机无压力。 机械结构简单，相对的故障发生率比较低，长期使用稳定性好。 3.汽车配置 标配有EBA+ESP，车身4638*1820*1460*2650，5 档MT变速，PM2.5过滤装置，双安全气囊，胎压监测，倒车影像，后驻车雷达，12.3英寸彩色液晶显示屏，多功能皮质方向盘，开关门提醒，高德地图，满足日常使用需求。 仿皮座椅乘坐舒适，内饰黑色用料无异味，祛味包派不上用场，自动空调。车外观有水墨白，黛瓦黑，烟波蓝三个颜色选择，我选择白色经典永流传。 4.空间足够 车身长度超4.6米，车内空间宽松，后排乘客腿部空间充足，副驾车门及后备箱储物空间(约680L)也丰富，满足一家人的出行需求。 5.注意事项 手动挡适合路况比较好的道路，比如乡村道路无红绿灯，车速控制均匀，城市道路多车多红绿灯，新手如我还需多适应。 总结来说，吉利帝豪龙腾手动挡适合预算有限，追求经济实用性价比，同时喜欢或者擅长手动挡驾驶的家庭，日常拥堵严重，还是要多多练习尽快适应。
【不满意】缺点： 1.城市拥堵路段易疲劳驾驶，坡道起步，地区跟车，操作不当时容易熄火。 2.最大功率93KW，动力表现一般，不适合高速行驶。 3.龙腾手动挡只有一个配置，配置相对简化，换挡偶尔需要二次操作。 4.保值率低，不考虑换车的家庭不用在意保值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】