汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座

【满意】家用真的挑不出毛病，空间大、坐着舒服、开着稳、还特别省油。钦州夏天又热又潮，三区空调前后排都能单独调温度，老人孩子再也不抢空调；双层玻璃关窗就安静，海边吹风、市区堵车都不吵。混动四驱在钦州雨天、湿滑路开着稳当，现在的车机反应快，语音喊一声就能开空调、导航，带娃出门不用动手。黑色耐看耐脏，家用、走亲戚都体面，开了快3000公里，越用越觉得买对了。
【不满意】小缺点有但不影响用。内饰偏实用，塑料件不算少；车机功能够用但不如国产车花哨；急加速时发动机声音会明显一点；7座第三排更适合短途应急，长途坐大人还是有点累。不过这个价位、这个定位，都是能接受的小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的达子到家半个月了.人到中年就要个稳当.经济实惠耐操简单是根本.一箱油跑八九百公里不成问题.没有什么操控感.操控加速不敢恭维.丰田就是一台中庸的车.老实的黄牛.在噪音控制上还有待提高.发动机的声音浑厚有力.不存在推背感.内饰很简陋.达子外观对于我来说挺喜欢的.加装了行李架.脚踏板.霸气稳重.自身老黄牛的气质洋溢得体.时刻告诉我.我是你最可靠的伙伴.空间很漂亮很大足够用.汉兰达就是懒人.穷人的标配.
【不满意】不满意噪音的控制.双层夹胶玻璃也阻挡不了噪音.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第四代汉兰达外观是我喜欢的款式，铂金白较其他品牌的白色车更高冷耐看，超大空间为全家出行带来极大便利，不再有超载顾虑，后排座椅可前后调节且靠背角度可调极大缓解长途带来的疲劳感，后排中间位置凸起较小，中间人乘坐较德系车方便舒适，低配车型的安全设置比较齐全，行车驾驶感受丝滑平顺，底盘滤震效果好，隔音效果还算比较不错，更显著特点是双擎混动版油耗很低（5.9升/百公里）。
【不满意】最不满意的地方：较第三代汉兰达在用料质量方面下滑严重，从前后防撞梁对比特别悬殊，发动机介入时噪音偏大，内饰异味很浓，后尾门塑料材质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年昆明车展上，订了一辆心仪的汉兰达，作为一名30年驾龄的老司机，开过无数品牌的汽车，为何最终选择了老汉？用昆明话说，就是一个词“靠谱”。省油，操控好，动力够用等等都是优点。当年约上朋友直奔，“榕江村超”，今年7月某天，我和好友一家，两车八人，从昆明出发，途经大理、丽江、香格里拉、德钦，214国道进了著名的国道318，一路风景一路故事，一路坚险一路坎坷，时逢雨季，山体塌翻，道路施工，大坑，陡坡，怒江72拐，老虎嘴，海拔5140米的东达山垭口等，我的老汉都不示弱。汉兰达，靠谱！
【不满意】配置低，风噪音大，车漆薄，内饰塑料气味重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形大气成熟稳重！操控非常不错好开，起步轻盈，油门电机响应迅速，车虽大但灵活！舒适稳定，噪音可以忽略不计，其实几乎没有噪音！电与油自动转换顺畅无比，变速箱无顿挫一丁点也感觉不到如无缝衔接般自如切换，丝滑无比，顺风顺水无波澜！丰田确实不错。
【不满意】新车内饰有味道，估计要做个清洁去去味，可能会好点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合对比最满意的是空间。多变的空间，第2排放倒是纯平的。提升了很大的储物空间。第2排座椅随便翘二郎腿，而且有角度调节。长途旅行舒适感，个人觉得足矣。
【不满意】最不满意的地方就是配置悬殊太大。我选择双擎四驱精英，影像没有就算了，连电子雷达都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车价格要比之前便宜很多，之前得三十个，现在二十个。 它是七座的车，所以能满足家庭用车，像节假日出门家里的两口老人，再加上我们小家庭三口人，七座正好够用。
【不满意】动力性能这方面比不上轿跑车；还有配置这方面比较低，毕竟价格在这里摆着的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】