长安启源Q05 2024款 真香版 125 超越型 宁德时代

【满意】先说说遇到小5的缘分吧：去年买之前观望了新能源市场差不多半年同价位的家用SUV，一直在优柔寡断，直到看到小5的出现才下定了决心！对于新手的我来说不需要车太长太大，空间足够用就可以，既能满足市区通勤代步，又能达到高速不焦虑的条件下，小5无疑是最合适的选择，当然在这之前也看过其他品牌的车子，要么价格不合适要么配置不够，这也是我为什么选择小5的原因之一。刚提车那会是刚拿到驾照不久，自己一个人唯唯诺诺不敢上高速，市区也不太敢开，但因为有360全景影像，帮助我快速成长了不少，没多久就熟悉了车感，慢慢的也没有了新手开车的恐惧感。至于油耗方面呢，过年回了趟广西，新手的我载了一车人和行李独自开了1200多公里，这对我无非是莫大的挑战，但最终还是安全抵达。在保电80%的情况下混动模式油耗显示5.8升，满载的情况这个表现相当不错！ 平时在市区上下班差不多50公里通勤距离，电耗差不多在12.8kw•h。再来说说驾驶和乘坐感受：平时节能和舒适模式用的比较多，因为市区经常容易堵车，这样刹车也不用一直踩，不那么累，运动模式高速用的话响应很快超车各方面都很丝滑，后排空间呢包括座椅坐过的朋友都说挺舒适挺大的，以上便是我使用下来的感受，车友们有问题也可以一起探讨！
【不满意】车机封闭 可玩性差 哨兵模式只能在车机开启
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体性价比比较高，空间也够用，价格合适，对于我这种刚入社会的愣头青来说很友好
【不满意】续航再长一点，外观再好看一点就更好了，其他没有什么不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从2024年6月到现在9个多月，行驶两万多公里，现在来分享一下用车体验，后两张是最近的能耗截图，因为冬天能耗有点升高，平时的话因该在4个多，在SUV里面因该还是可以的吧。 这个车当时在我买的时候，是唯一一个10万出头带L2的SUV，当时差不多的价位，有比亚迪的宋，吉利的银河L7，但价格都要贵个一两万，所以在当时看来，这个车是最有性价比的了。 然后就是我用车比较多，相信大家也能看得出来，以前那个老奇瑞，一个月要用接近两千的油钱，但用车路线大多在城区4、5十公里的短途，偶尔跑个300公里的小长途，所以选择了这款车，不得不得，这个混动的能耗确实强，这SUV比我以前的小轿车还省油。 还有就是充电快，充满需要一个小时，但是充到百分之80也就半小时左右，跑高速我一般保电35，到服务区，充上电，下车上个厕所，顺便活动一下，基本就有80左右了，一点不耽搁。
【不满意】最让我不满意的就是这个尾门的钢板了，虽然是被别人追的尾，却让我略有尴尬，当时刚提车十多天就被追尾了，图中可以看出来，我这个车尾变形还是挺严重的，因为后面的比亚迪基本没怎么变形，这点来看这车还是脆了点。 然后就是感觉车漆有点薄，现在前机盖都多少个坑了，而且都是能看见里面的钢板的，这一点条件允许的还是建议弄个车衣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车我是去年十 一月份提的，用了三个月，总体来说还是挺 不错的，作为家用车性价比确实可以。作为 一款插电式混合动力SUV，主打的就是经济 性和实用性，用于日常上班的通勤和家庭出 行都不错。 我用这个车纯电可以跑一百公里左右，基本 两天充一次电，用纯电跑有多爽我就不多说 了，哈哈；用油的话，在不馈电的情况下还 是比较省油的，当然，这是SUV，在怎么省 也比轿车费油，就不要和轿车去比了。这个 车的电表还是比较准的，在还剩百分之二十 的时候，会自动切换成混动模式，强制用电 的话也就还剩百分之十五，他会强制保电 的；油表的话，我感觉表显四百公里往上比 较准，低于四百公里就掉的比较快了，还有 两百多公里的时候就会提醒加油了。 这个车的车机没什么亮点吧，没啥可玩性， 可以和手机互联还是可以的；语音功能感觉 比较差，唤醒一些功能要说的很准确才行， 所以基本就是打开听歌了，其他基本手动 按；还有就是音乐软件是默认绑定酷我音乐 的，改不了，这个有点烦。 这个车的辅助驾驶我一直没用过，不太敢 用，车友们说挺好用的，不过最好在高速上 用，手不能离开方向盘，毕竟是辅助驾驶， 不是智能驾驶，那天有空，路上车少的时候 我在用用，体验一下再来说，现在就开了一 个道路居中。 还有一个比较不好的是过减速带的时候感觉 比较明显，没减震效果一样，这个体验比较 差，风噪的话我觉得还行，毕竟我开车就开 音乐，对我没什么影响。目前想到的就 这些了，后面想起来在说吧，哈哈。
【不满意】应该是脚踏吧，有点高，踩久了脚累的难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从24年9月中旬提车以来，已经过去半年，我与我的新能源车一起行驶了3000多公里。这段时间让我深刻体会到了新能源车的便捷和高效，尤其是在能耗和充电方面，Q05的表现超出了我的预期。它的外放电功能也为我的生活增添了不少乐趣。 我大多数时间使用电力驱动，能耗稳定在13kWh左右，这让我对新能源车的经济性有了更直观的理解。相比传统燃油车，Q05的能耗成本显著降低。不过，这也让我有些“魔怔”，总想去充电，并研究各种充电应用程序。在这一个月里，我尝试了五个充电小程序，如小桔和e充电，发现没有统一平台确实不方便。每次都需要注册账号和充值，余额也分散在不同软件中。后来，我发现平安保险的“平安好车主”app汇集了多个平台，买了保险后每月还能领充电券，这让我省心多了。 电动车的驾驶体验也非常顺畅。我原本担心会有顿挫感，但调低动能回收后，驾驶变得轻松愉悦，没有燃油车的轰鸣与震动。 在充电方面，Q05给我带来了很大惊喜。上班时，我习惯使用慢充，虽然充电时间较长，但在工作间隙充电完全不影响我的日常生活。下班后，家附近的快充站成了我的“能量补给站”，大约17分钟就能把电量从30%充到80%。这样的充电速度几乎让我忽略了充电时间，随时保持车辆的最佳状态。快慢结合的充电方式，让我真正实现了“充电自由”。
【不满意】车子有点小，后排空间可以在放大一下，时间长了坐着有些不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次买车，没有什么经验，对比了很多十万上下的SUV，那价位差不多的，没有他配置高，跟他配置不相上下的价格又比他贵，他的性价比最高，最终还是选择了他
【不满意】前脸不像其他方面那么招人喜欢，但是这个价格还给这个配置的SUV让我觉得越看越顺眼，如果前排座椅在加热的基础上再增加个通风的话，那就更完美了，上车自带是别的听歌软件，没有QQ音乐，我听歌都是连蓝牙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说我的大白吧！提车马上两个月了！家用代步的，上下班通行，目前没出过太远的门。当然油电都用了不少！想着磨合期多用点油跑跑！城市道路也是很省呢！ 要说最满意首先是我购买的价格啦😁，我和我朋友两个人一起去下订的。因为刚好是要出新款，车行在清库存，所以价格很给力，销售也很主动。也在帮我争取我要的预算价格。达到预期我就没有犹豫了。 选的是外白内黑的，刚开始我是想要灰色的，奈何销售说没有灰色款，当时就想白色也行吧，毕竟价格达到预期了，就跟老婆孩子商量了下，小孩第一反应就是要外白色的，有钱难买心头好，家人孩子开心就好了。现在是越看越顺眼了。 空间也够大，平时就一家三口用的多。老婆孩子都坐后排，还可以躺着😁我就是家人的专属司机。后备箱呢是有一丢小了，毕竟尺寸摆在这里。有舍有得。平时也没啥装的，过年过节可能行李多些。 智能科技这一块是出于我的意料太多太多了：因为以前开油车，都是低配的。也没啥太多功能。Q05大白给我带来了眼前一亮的东西，360影像，定速巡航，L2辅助驾驶。跑了一趟深圳到珠海，在高速上真实的体验了一把。太智能了！ 续航呢：因为我是在广东，天气相对暖和些，电量能够达到1：1，我非常满意啊！ 驾驶感受呢：用电时非常安静，馈电是用油会有些噪音，不过跟以前开油车的感觉要好一些，也是能接受的。 优点有，当然也有缺点了：感觉减震有些软，特别过坑的时候会有震动比较大！但奇怪的是我家孩子坐其他车都晕车，坐自己家车偏偏不会晕！😂 内饰吧：个人觉得耐脏就是好，小孩小，每次在车上都要吃东西，躺着靠着趴着睡着，怎么舒服怎么来，所以刚好是黑色，这样省了我不少事。 在此再多说一句就是，这个价格购买到这款车，是出于我的意外惊喜了。能够配置定速巡航，360全方位影像，更有一个L2辅助驾驶系统。这是很多高价车不具备的功能！这个价格买到Q05我非常满意。在此也祝长安启源越来越好！ 今天就说这么多了，感受不错！后面再跟大家分享，欢迎车友们一起交流！
【不满意】不满意就是减震，坐上去会比较摇晃。容易晕车的人可能会容易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格:算上置换、报废补贴，125中配落地不到8个，这价格、这配置，性价比拉满，真正的真香版！
【不满意】缺点：1.底盘比较软，过坑洼路段感觉在开船； 2.不能远程启动车辆，让别人挪车； 3.保养比较频繁，我平时用电开的比较多，按照保养手册，每半年就要保养一次。 4.车机：车机是大家吐槽的比较多的地方，的确是不够智能，最近升级了2.0，高德地图有红绿灯读秒，但还没车道及导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我10月份刚提的长安启源Q052024款125km真香版，之前我开的手动挡油车。换车选车选了有小半年，目标很明确，就是10万左右的插混车。选来选去，觉得这款车性价比最高，车身尺寸也合适，有朋友曾劝我看看车身大一圈的比亚迪宋，但我的想法不一样，车身尺寸够用就行，城市里停车也方便，平时上下班就一个人用。车身大了反而不方便。今年4月份试驾过24款的顶配，感觉很智能很稳也很省油， 10层扁线电机遥遥领先同行，而且长安也是大品牌，正好10月份又出了新款，毫不犹豫地去4S店订了新款的顶配。 新款比老款顶配减了一些配置，但价格也少了3000块，少掉的配置都是锦上添花的，如自动泊车、寻迹倒车、手势控制、面部识别等等，平时用得不多，而新款多了座椅通风、换了电子怀挡、金钟罩电池技术，快充功率从27kw提高到了43kw，发动机供油方式从缸内直喷换成了更不容易积碳的多点电喷。 至于新款的顶配和次顶配相比，差了 5000块钱，但4S店的置换补贴顶配有 4000，次顶配是2500，算下来顶配比次顶配就多了3500块钱，但多了并线辅助、倒车车侧预警、座椅通风和加热、前排多层隔音玻璃、前排手机无线充电、主动降噪、外后视镜倒车自动下翻、开门预警、后方碰撞预警这几个实用功能，尤其这几天南方大降温，座椅提前加热真的太实用了。当然，如果你真的很在乎价格，那么次顶配也够用了。 外观上，我选了炫影灰，看过的都说很大气。内饰选了黑色，主打一个耐脏。 单位里有充电桩，电价9毛钱一度，上班一个来回40公里，充满大概10块钱，算下来每公里成本约2毛5，当然也是因为冬天需要开热空调和座椅加热，以及本人驾驶习惯导致电耗比较高。有家充桩的，开得温和一点，应该能控制在一公里2毛以下。说到驾驶，这车有5种驾驶模式：纯电、混动、增程、智能，几种驾驶模式我都试了一下，增程模式下电池充电效率不高，混动模式下激烈驾驶才会耗油，智能驾驶基本和纯电驾驶一样。智驾辅助用的最多的是ACC自适应巡航，还是很好用的。总之，这是一款非常实用，各方面都非常均衡，性价比很高的一款车。
【不满意】APP做得还不够完美，有进一步改善的空间。车钥匙只有一把，没有备用钥匙，不支持手机互联。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】用车体验 提车加油上高速，一路120到家，整个过程就中途上了一次厕所，发动机介入几户没有感觉，整车驾驶感觉偏新能源，没有顿挫感，驾驶舒适型满分，动力随踩随有，超车提速，相对比以前油车，快的可不是一点半点！ 功能配置 拥有前毫米波雷达，L2智能驾驶辅助，最亮眼的是这个辅助识别大车后可以，自动向左避让，对于遇到超宽的货车，这点非常安全！自动紧急刹停，倒车影像，自动大灯，自动雨刮，出现在这个车上，我只能说是物超所值！毕竟同价位的纯电这些可都没有！ 驾驶空间 宁德时代电池，让电车主要3大件之一没有了顾虑，空间看起来外观小，实测183的个子，前后排均正常坐姿，没有压抑感觉，真的是小小的车身，大大的内在！驾驶模式混动，纯电，增程也是我没想到的，覆盖了全部电车的工作模式，主用纯电，外加增程，驾驶体验满分！ 使用能耗 工作日每天通勤100公里，纯电几乎能覆盖，晚上回家停在家门口，充电枪一插，第二天又是一条好汉！每晚充电费用为8元，对应90公里里程，每公里不到1毛，就算最后电量不足用点油，也基本在1毛，可以接受！（尤其现在天冷，充满电以前可以跑90km的现在只能79km左右，再冷估计更少，庆幸选择了启源Q05混动，不然真的焦虑） 小槽点 中控屏幕尺寸就不能加大一点嘛，真的小的难受，旁边还多出一块板子，非正常造型希望改正吧！ 电池可以再大点就更好了，不过电池大车重发，能耗也大，随之而来的空间变小，能量守恒，算小小美中不足吧！
【不满意】目前开起来用起来乘坐起来没有不满意，就是长安总部服务差强人意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】