网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2024款 埃安霸王龙 650 智尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1857公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AION V霸王龙这个外观造型非常时尚,简约潮流,内饰就非常精简而又不失内涵,最满意的还是它的性价比比较高,还可以跑500公里,同等价位里面,它应该是最高性价比最高的了。
【不满意】没有什么特别不满意的地方,因为总体做了都还行,品质上只要让人放心的过去了,那么其他方面就是有一些小缺点也是无足轻重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这个车就是看中电池比较大,同级别银河E5,深蓝,宝骏云海电池能量最大。座椅比较舒服。
【不满意】新车提车十天,出现了三次毛病,第一天刚提车上高速西安到汉中,高速途中胎压一直掉,吓得人呀,山里面大半夜的。最低掉到了71%,联系了售后,说是天气原因可能导致的。可能是南方的车适应不了北方的气候。下去检查看没啥问题就是数值一个劲的掉。第二次是,第二天360又没了,后来说可能是系统问题,没更新,这个车买车比较匆忙,半天搞定,天黑了让验的车,就看了个外观,销售也没提醒看铭牌,这个其实怪自己。可能库存太久了,7月生产的,问售后说不是库存车,超过半年才是,这个才五个月,我想着只要问题不大无所谓,平常比较忙,牌子也挂了,来回扯筋也没意思。后来去汉中4S店刷了下,具体咋操作的不太懂,360的问题是解决了。第三次是买车差不多第十天,从汉中回西安,导航又没了,彻底的没了,高速公路都没有,定位也没有,几十公里又跑去4S店,刚开始说几分钟升级一下,后来倒腾了两个多小时,又是升级又是断电的,现在是好了。新车出这么多问题脑壳确实疼,虽然不是影响行驶安全的大问题,但是心里还是很不舒服。希望后面别出什么问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1995公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】冬季来临了,内蒙古的气温多少度?冷的时候零下二十几度,但是也就是几天,气温就回升了,白天零下十几度或者零下七八度。和大多数地区一样,老旧小区的地下车位不给安装充电桩,就是担心安全隐患,物业直接说即使找到所在社区也没法给你盖章。
但是埃安霸王龙的快充确实很给力,使用外面的快充充电桩,车辆的剩余电量显示20%-30%的时候,也就一个小时左右就充满了。看到网上提到冬季使用空调比较费电,刚开始也是不知道调温度到多少合适,暂时调到25度,而且开了经济模式,没想到一早一晚脚有点冷,有点冻。后来一想,今年冬天自己先看看到底有多耗电。再说买的是汽车,是用来享受和体验的,可不能供起来。
于是空调的暖风,座椅加热也直接用上了,发现耗电也没有那么夸张,冬季电池预热功能也挺好,但是感觉零下七八度也没有必要打开,之前咨询客服说零下温度的时候可以使用。仁者见仁智者见智,还是需要大家自己体验。
总得来说,冬季埃安霸王龙的使用还在积累使用经验,性价比很高,购车之前是和比亚迪的宋plus ev进行了对比,最终选择了埃安霸王龙。
【不满意】后备箱的储物盒需要积分兑换或购买,要是出厂配备就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3352公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间宽敞是我选择的一大原因,其他几款车也试开过,试坐过,如果说驾驶体验和舒适性的话,这辆车是首选,这就是我最满意的地方。
【不满意】车内的颜色搭配有点单一,幸好设计上挺时尚的,又加了很多智能化的东西,整体感觉还不错,档次和时尚感都有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2532公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时去看车的时候,这车位于展厅的正中央,周围的灯光这么一打,看上去真是闪闪发光,有一种王者驾到的既视感,所以要问我最满意的地方,我相信第一眼看上去的感受,那就是颜值真心很高。
【不满意】要说不满意还不至于,但如果将来我再换买同款车,我想提两个小意见,第一,屏幕再大一点,清晰度再提高一点,这样观影感受肯定会更佳。第二,出厂的时候想办法去除车里的异味,肯定会提升好感度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一些舒适性方面的配置,我是非常满意的,就说这个座椅吧,它本身就是一个人性化的设计,而且驾驶位还有通风和加热的功能,冬夏两季开车时非常有用。
【不满意】现在新能源车竞争越来越激烈,大家都从外形上使劲,这样对比下来,这辆车的颜值就没什么竞争优势了,看起来有点普通,不够时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1532公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一,颜值挺高的,这辆车给人的感觉是非常大气。第二,空间合理,既有充足的乘坐空间,也有足够的装载空间,非常适合家庭用车。
【不满意】用到目前为止,还没发现特别不满意的地方,几乎每个方面的表现都能达到我的预期,就是再便宜点就更好了,谁都想花最少的钱买最好的车,这也是正常心理吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4102公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】埃安霸王龙,颜值与实力并存,驾驶体验超棒,满意度百分百。
【不满意】“购车时被安安霸王龙的参数吸引,使用后发现电池虚标严重。”
“都说安安霸王龙好,可我亲测电池续航存在明显虚标。”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一眼相中的就是霸王龙的外观,龙爪大灯,外观大气不张扬,650公里超长续航绝对满足日常通勤出行,内饰也有黑色,白色,橙色可以选择,最终还是选了高级耐看的橙色。
【不满意】全车唯一不太满意的地方就是副驾驶下方没有储物盒,少了一个储物功能确实有一点小小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为新能源汽车不烧油,所以能够节省出来很大一笔的油钱,经济性非常高,还有他的动力非常好,无论是起步加速还是最大扭矩都是非常棒的,之前的车是一辆AION Y,开久了感觉空间不够用,刚好这次V系列的二代车型上市了,去店里一看还挺喜欢的。
【不满意】因为是八月份才上市的车型,所以提车时间都数的过来。目前是开了600多公里,出去自驾过一次,感觉没发现啥毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】