网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2024款 埃安霸王龙 650 智尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1452公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是它的电耗在17左右。静音也很好,开起来没什么噪音比较静、而且开起来还没有顿挫感。非常平顺就,提速也很好。大概也就8秒左右就能破百。超车还是很快的。
【不满意】不满意的其实没什么大的毛病,SUV的重心稍微高一点,速度快的时候操控感比轿车差一些,但是为了空间,牺牲一些操控性也值得了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1627公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意必须说一下操控,整体表现我还是挺满意的,还有它的外观,给人的感觉特别的好,它的车内噪音和隔音也是不错的,好看的外观更招人喜欢。
【不满意】到目前为止这车子真没出过什么问题,实在让我说的话那就是续航跑不满,这个真没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 994公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很喜欢的就是这车的续航了,看了很多车辆的测评,我认为还是埃安的电动车比较的稳定,电池技术方面比较有水平,满电一次跑个将近五百公里也是十分的给力,对于平时正常用车节奏比较好。
【不满意】价格偏高了点,但是我觉得如果优惠幅度更大,或者说价格更便宜一些的话,那我感觉能够让消费者更多的享受实惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个宝妈,我最看重的就是车子的舒适性,这车简直就是我的带娃神器!后排能轻松装下两个安全座椅,两个宝宝坐里面都有充足的活动空间。过减速带时特别稳,车内几乎感觉不到颠簸,宝宝经常坐着坐着就睡着了,真的太省心了。
【不满意】当时试驾时把每个细节都考虑到了,现在用下来确实没发现什么不满意的地方,配置方面完全符合我的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3669公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】副驾一键放倒秒变沙滩躺椅,再加上加厚海绵坐垫,长途即使坐上三小时,也不会腰酸腿麻,这是老婆的原话。
【不满意】内饰有异味,本以为这个问题早就应该解决了,毕竟是电动车嘛,重视的就是一个环保,没想到还有这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买的是650至尊版的,续航确实是名不虚传的,我自己算了一下可以达到550km的续航。平常充一次电,如果说我只是上下班跑的话,差不多可以用一个月了,真的是太实用了。
【不满意】当时的优惠力度还是稍微少了一点,我觉得至少可以优惠一两万的,但实际上并没有优惠到这么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小V外观还有配置很多方面都满意,这里就不一一说了。
【不满意】方向盘摸着不是很习惯,刚开始的时候总觉得操作起来没有那么习惯。大概慢慢过了一段时间才开始习惯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1514公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买车的时候也纠结了的,但是纠结来纠结去还是这个车是最适合的。最享受的是优惠力度大,这一点让自己觉得特别满意。
【不满意】当时的服务态度不是那么好,主要是觉得他们不是很热情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3671公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这段时间用下来,霸王龙用的感觉让人很满意,基本日常生活代步需求都解决了,可以说是一款性价比十分高的SUV
【不满意】就是在车内扶手箱的设计和副驾手套箱缺失并不算好,只能说储物空间这块还有待加强,还有后排空调出风口这一块,后排凉的速度比较慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间设计还是非常的精致,不管是它的乘坐空间还是载物能力我都相当的满意,一点也不像是紧凑型SUV,空间大坐在里面也是非常的舒适的。
【不满意】估计是以前用车的习惯,都比较喜欢猛踩刹车,然后缓冲的特别的大,尤其是在堵车的时候就会感觉特别的烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】