瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱豪华版 5座

【满意】后排头部腿部空间非常宽裕，尤其是头部空间，有着2拳多的余量，空间表现令人满意！
【不满意】按键和杯架部分的材质采用了亮面材质，很容易沾染指纹，对于像我这样的强迫症患者而言，可能免不了需要经常擦拭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是瑞虎8L的动力，我是油车老车主（欧萌达1.5T/CVT），这个瑞虎8L倒好直接2.0T配自研的8at变速箱，还有四驱的版本！我1.5T动力在高速上完全够用，超车无压力！2.0想想这动力都有一点想置换的冲动！
【不满意】最不满意的话那就是这个中控大屏幕了，当然了只能说萝卜青菜各有所爱，我原本的车是双联屏，也开了两年了，或许是我看习惯双联屏了，我个人感觉双联屏看着还是舒服一些！完全是个人观点哈！还有就像那个隐藏门把手一样，有人说好有人说不好，我倒是觉得隐藏门把手不仅美观还降低了风阻，挺好的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎8L全系标配自研8AT和2.0T强劲发动机，在用车过程中最满意的是试驾员专业的车辆知识和销售人员热情专业的介绍。新车槽点 最不满意的因为瑞虎8L上市不久，车辆储备不充足，以及瑞虎8L和风云T10、风云T9以及 虎九一样没有眼镜盒，对于近视人员不太好。 我身高175cm，在座位调好的情况下主驾、副驾和二排头部空间充裕，腿部空间宽敞，前排中央扶手下方有个巨大掏空空间，可以轻松放下两包抽纸和超深的扶手箱，二排地板基本纯平（一到两厘米突起）一个成年人坐中间感觉还可以.二排正常位置腿部距离前排座椅大概半个手臂加一个手掌宽可以说空间非常宽敞了，后备箱宽大深长可以轻松满足五个人的旅行物品堆放，后备箱盖板下有巨大的储物空间可以放放一下一些零碎的工具，尾箱高度齐平大腿拿取物品方便还贴心配置3kq称重的挂钩以及锚点灯光等细节满满。二排放倒情况下，获得比瑞虎8更大超大的可使用的纯平空间当床车旅行或者露营再合适不过了。
【不满意】就是不太喜欢隐藏式门把手，还有就是门店现车比较少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，瑞虎8l采取了瑞虎家族化设计，前脸配备大尺寸进气格栅，内部点阵式元素与两侧T型装饰相得益彰。标配的LED大灯与三段式设计的日间行车灯，以及隐藏式门把手等展现出车辆的科技感与豪华气息。车身提供科技灰、奇瑞白、松墨黑、哑光灰、磨砂灰五种配色，满足不同消费者的需求，或低调沉稳，或年轻活泼，瑞虎8l都可以满足消费者。
【不满意】最不满意的是命名与价位，这是瑞虎8系列的第四台车，加上瑞虎7、瑞虎9系列，瑞虎家族实在是太纷繁杂乱，定位不清晰，价格大多重合覆盖，普通消费者很难了解全貌，更不要说奇瑞还有捷途系列。如果定位更加清晰一些，那么我认为销量一定会再上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞的造车技术在全国来说也是佼佼者，特别是在发动机这项技术领域里，可以做到终身质保，瑞虎8l这款车搭载了2.0T的鲲鹏发动机，这是非常给力的。瑞虎8L在颜值上是非常不错的，外观设计比较时尚，外观的线条造型给人一种运动冲击感，瑞虎8l在空间上也是很宽敞，内部空间无论是前排还是后排，坐上去都很宽敞，座椅的设计符合人体工学原理，用料很足，拥有良好的舒适性，即使长时间驾驶也不会感到疲劳，后备箱空间容量也是非常的大，可以满足日常出行，座椅放倒可以增加储物的空间，人也可以躺在车上睡觉。
【不满意】不太满意的地方是这款的隐形门把手，对于紧急情况下隐形门把手是否能安全的弹出存在担忧，还有就是车内的实体按键太少了，基本都是全触摸，我觉得在油耗方面可以再进步一些就好了，可以降低油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车配备了2.0T发动机➕8AT、相比老车型 动力更强、更顺滑！ 视野相比瑞虎8感觉更为开阔了、大大提高了行车安全性、噪音方面并没有随着动力加强而变大、反而感觉比老款更小了。
【不满意】选择7座版本增加费用比原来老款虎8贵了1000元。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎8L最让我满意的就是前脸外观，空间和内饰！
【不满意】14.99竟然没有女王副驾腿托，这点失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近奇瑞上市了一款瑞虎8L，在网上也看了一些瑞虎8L的视频资料，在外观设计上，前脸的中网搭配菱形镀铬元素，增加视觉效果也展示出了豪华感，加上LED大灯和示廓灯的一些设计，整车的时尚感和辨识度提升了一个档次，瑞虎8L的磨砂灰这个颜色我很喜欢，很有质感，但是要另外加钱，内饰上，车机屏幕是大屏，是我喜欢的类型，大屏用起来很爽，让车内的空间显得很有科技感，车机搭载的高通骁龙8155的芯片，操作起来很流畅，驾驶体验也提升了不少。动力上，奇瑞瑞虎8L搭载了2.0的发动机，动力十足，在试驾的过程中让我感受了什么才叫速度与激情，加速也非常的猛，瑞虎8L有五座和七座的选择，可以满足不同需求的客户，
【不满意】这款车依旧采用隐形门把手，这个我是不太喜欢，隐形门把手在遇到紧急情况的时候可能不能迅速打开车门，还有就是车内的实体按键少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞的造车技术在自主品牌也是比较稳重的，单从这款车的发动机变速箱就可以看出国产车的突破，搭载了鲲鹏2.0T发动机配有自主研发的8AT变速箱，这个价格已经很给力了，空间大，车身外观也比较时尚，自我觉得比合资车强好多。
【不满意】现在的车都喜欢隐藏式门把手，总感觉不大气，轮毂应该统一20寸，低配好像是18寸，置换和现金优惠不同享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0t的鲲鹏动力和自研的8at开起来非常爽，而且底盘做的更有韧性，开起来更加扎实，高配的配置，性价比非常到位，最低配的话，相较于某些合资车，配置也算高，而且动力和变速箱方面也比某些合资的2.0自吸好多了
【不满意】外观虽然有所改动，但是和现在的新款瑞虎8plus的中网没什么区别，而且这个价格与瑞虎九有点重叠，会让人在选瑞虎九和瑞虎8L直接很纠结
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】