瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱舒适版 5座

【满意】空间大，动力强，性价比很高，车厢密封条稍差，大多为购车后购置安装，装了一个车顶行李箱还可以呵，2·0T排量，油耗巿区略高，高速7·8个，这辆车还不错！买了车后加装了铝合金的发动机及三元催化器及底盘护板，买了专车后备箱床垫近2米长，还装了隐形车衣，在高速服务区被开门杀撞了一个芝麻大的小点（以后要装一个防撞条），从喀什经吐鲁番市跑到伊宁市又回到喀什来回约5000公里，过路费近1200元，一路上在高速休息区住在车里，少花不少住宿费，高速上超车太容易了呵呵🙂，目前到4S店保养了2次，车况不错，总的来说瑞虎八L舒适版这辆车我很喜欢的，但听说瑞虎八L已经停产了，我想可能是升级为瑞虎九X的原因吧，不管怎样，买这辆车我不后悔呵。
【不满意】噪音大了一点，发动机舱两前轮上面2个隔音棉掉了，我用双面胶粘上了。另外发动机舱和驾驶舱的密封条减配不满意，我网上购买自己安装了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我从2008年购买了自己的第一台奇瑞汽车后，奇瑞汽车的低价格和高性价比，让我近20年来一直置换购买奇瑞汽车。2025年5月份我又购买了一台瑞虎8L。能够让我决定购买瑞虎8L ，是因为瑞虎8L有超高的颜值，帅气俊朗的车前脸，宽敞大气的的车身，稳重厚实的底盘。
【不满意】最不喜欢的是隐藏式门把手，电子控制的隐形门把手不好控制容易给夹手，在外面打开车门有时不好下手 ，以往习惯了传统机械门把手。另外一个不喜欢的地方是，启动时热车时间达到2分钟，有点太久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为上有老下有小的家庭主力，选车时就认准“空间够大、动力够用、出游靠谱”三个核心需求，对比了同价位多款SUV后，最终入手瑞虎8L，如今开了8000公里，跑过市区通勤、高速长途，还带全家完成了一次跨省自驾游，今天就掏心窝子说说真实用车感受。 空间绝对是瑞虎8L的王牌亮点，我1米83的身高，调整好前排驾驶位后，后排腿部还有两拳多余量，爸妈坐后排能轻松跷二郎腿，中间地台几乎纯平，孩子在后排来回走动都不局促。最惊喜的是储物能力，全车多处储物空间太贴心，门板能放雨伞、中控台镂空区塞纸巾，连后排扶手都有杯架和小储物格，孩子的玩具、家人的水杯都能各归其位。后备箱常规状态下能轻松塞进3个大行李箱+露营装备，上次帮朋友搬小家电，把后排座椅放倒后直接化身“移动货车”，沙发、小冰箱都能轻松容纳，甚至能铺成2米多的临时小床，自驾游时在服务区午休别提多舒服了。不过7座版的第三排确实只适合短途应急，成年人长途坐会有点憋屈，追求实用的话5座版完全够用。 动力表现远超我的预期，市区通勤时，起步轻快不肉，绿灯亮起时总能轻松领先，低速换挡偶尔有轻微顿挫，但完全不影响日常驾驶。跑高速才是它的主场，120km/h巡航时转速很低，再加速超车只需深踩油门，推背感立马就来，超货车时干净利落，完全没有力不从心的感觉。上次自驾游遇到连续爬坡路段，满载5人和满满一车行李，动力储备依然充足，爬坡不费劲，超车也有底气。底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时，震动过滤得很到位，家人坐在后排不会觉得颠簸，不过快速过弯时会有轻微侧倾，毕竟是家用SUV，这个表现已经很满意了。 总结下来，瑞虎8L在15万左右的价位里，性价比真的很高。空间够大、动力够强、配置够丰富，完全能满足家庭日常通勤和长途自驾游的需求。如果你也在找一款实用、靠谱、性价比高的家用SUV，瑞虎8L绝对值得试驾体验，相信它会给你带来惊喜！
【不满意】虽然有低速顿挫、新车异味这些小缺点，但瑕不掩瑜，它的优点已经远远覆盖了这些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是：车身骨架，全是真材实料的高强度钢和热成型钢。（虽然无从查证，但我选择相信。）
【不满意】购车经历：这个还是要多留心，4s的销售给的承诺一定要写在最后财务那的交车单上，口头承诺和聊天记录甚至合同都不一定能作数的。销售答应除了首保再免费送2次保养，聊天记录也能显示，但最后因为他各种理由故意没有写进合同和交车单上，最后去保养时候要用了4S店不认账，销售还离职。最后售后给处理挺好的，算是免费送了一次保养，点赞！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提瑞虎8L 2.0T舒适版已有几天，里程刚过800公里，这段时间它陪我走过市区早高峰，也载着全家完成了跨省自驾游，从陌生到熟悉，每段路程都藏着真实的用车印记。
【不满意】车内储物设计有亮点也有遗憾：前排扶手箱空间很深，能装下不少零碎物件，但杯架太浅，瓶装水转弯时总晃个不停；无线充电而且充电速度偏慢 。后排只有一个USB接口，一家人出行时手机充电得“排队”，后来自己加了转接器才解决问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】12.5万拿下家用SUV性价比之选 换车念头源于家里添了二胎，以前的小型车装不下婴儿车和老人行李，预算12-13万锁定大空间家用SUV。对比了几款竞品，要么动力弱要么配置缩水，最终被瑞虎8L的2.0T+8AT组合打动。 选车时纠结过7座版，但试乘后发现第三排太局促，果断选五座版。先后跑了两家4S店，最终以12.5万成交2024款2.0T自动标准版，比官方指导价便宜4千，还送了贴膜和脚垫，性价比很满意。外观气场完全不像十多万的车，家族式虎啸前脸搭配LED大灯，车身线条流畅稳重，小区邻居都问是不是二十万级的车 。前脸用料扎实，软质包裹触感不错，15.6英寸大屏配8155芯片，语音控制导航、空调都很灵敏，就是不支持第三方APP安装，略遗憾。 驾驶感受超出预期，2.0T鲲鹏发动机动力充沛，高速超车一脚油门就能完成，8AT变速箱换挡平顺，偶尔低速降档有轻微顿挫但可接受。方向盘转向精准，底盘过弯侧倾控制得不错，就是过减速带时有点颠，悬挂调校偏硬 。 油耗符合预期，市区拥堵路况大概10-11L/百公里，市郊降到8L左右，上次高速巡航90km/h，油耗低至6.8L，加92号油也没问题，对家用车很友好 。空间更是亮点，我180cm坐前排头顶有一拳空隙，后排跷二郎腿毫无压力，后备箱装下婴儿车和露营装备还绰绰有余。 瑞虎8L的大空间、强动力完全满足家庭需求，12.5万的价格能拿下这样的配置，堪称家用SUV里的性价比尖子生。
【不满意】车尾感觉科技感没有前脸好看时尚，主要是好困比较普通
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比我以前的6AT丝滑多了，发动机刚启动要热车30秒，声音稍微大一点，不过关了窗户基本也听不到，热车完毕就非常安静，跟电车差不多了，动力很猛，我一直用经济模式开车，稍微踩点油门就很强的推背感，如果标准模式就显得更加积极
【不满意】车机偶发小卡顿，大部分时间流畅，但偶尔开导航切音乐会卡0.5秒，不过重启后就好了，不影响日常使用～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提瑞虎8L，这体验绝了！ 家人们，我最近成功加入了有车一族，提了一辆瑞虎8L ，这几天开下来，感觉生活都上了好几个档次，必须和大伙唠唠我的真实感受！ 买车前的“纠结大战” 以前没车的时候，每次出行都得提前规划，公交、地铁换乘起来麻烦不说，要是遇上点急事，那真叫一个干着急。周末想和朋友去郊外放松放松，租车手续繁琐还不划算。所以，买车就成了我生活中的头等大事。 预算有限，我一开始看了哈弗H6，销量确实顶呱呱，可试驾的时候发现中后段加速太肉，我这暴脾气，等它慢悠悠提速，黄花菜都凉了。吉利博越L内饰精致得像个小客厅，可我这1米8的大高个坐后排，头顶都快蹭到车顶了，长途出行简直是折磨。 直到我遇见瑞虎8L，一坐进驾驶座，宽敞的空间就让我眼前一亮。前排调好座位，后排坐三个人也绰绰有余。后备箱更是能装，感觉能装下整个世界。再加上2.0T鲲鹏发动机带来的推背感，试驾完我直接就心动下单了。 用车体验：优点和小瑕疵并存 外观：霸气侧漏，回头率爆表 开着瑞虎8L出门，那回头率简直了！虎啸式前脸搭配犀利大灯，就像一只威风凛凛的老虎，每次停在路边都有人投来好奇的目光，甚至还有人过来打听这是什么车。车身线条流畅又硬朗，隐藏式门把手既时尚又能降低风阻，19寸的轮毂也显得格外大气，开在路上，感觉自己就是这条街最靓的仔。 内饰：豪华舒适，科技感满满 一坐进车内，柔软的Nappa真皮座椅就像一双温柔的大手，稳稳地托住你，前排座椅加热、通风、按摩功能齐全，冬天不冷夏天不热，开车累了还能享受一下按摩，简直不要太惬意。 15.6英寸的中控大屏显示清晰、反应灵敏，车机内置高通骁龙8155芯片，操作起来顺滑得就像德芙巧克力。导航、听歌、看视频，各种功能一应俱全，还支持苹果CarPlay和华为Hicar手机互联，用起来超方便。唯一不太满意的就是新车味道有点大，我买了十包活性炭，每天开窗通风，折腾了一个多月才彻底散干净。 空间：全家出行的“移动城堡” 空间是瑞虎8L的一大亮点，我这身高坐在驾驶座，头部和腿部都有足够的活动空间，一点也不觉得压抑。后排更是宽敞，坐三个大汉都不挤，而且后排座椅还能调节角度，长途旅行也能舒舒服服地躺着。 上次全家自驾游，后备箱塞满了行李、烧烤架、折叠桌椅，居然还有空位。最绝的是后排座椅放倒后，直接能当临时小床，中午午休或者露营休息都超方便，孩子在后面玩耍也有足够的空间，简直就是一个移动的小家。 动力：强劲有力，超车毫无压力 2.0T的鲲鹏发动机动力强劲，市区超车简直太轻松了，只要轻轻踩下油门，车子就像离弦的箭一样窜出去，红绿灯起步基本没输过。高速上120码再加速也不费劲，超个大货车轻轻松松，动力储备相当充足。 8AT变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，无论是低速行驶还是高速行驶，都能给你带来舒适的驾驶体验。不过有时候大脚油门急加速，变速箱的降档反应会稍微慢那么一点点，但完全不影响日常驾驶。 油耗：能跑还省油，太香了 目前开了2000多公里，综合油耗8.5L/100km，市区堵车的时候会高一些，大概在9 - 10L，跑高速就比较省了，能降到7 - 8L。对于这么大一台SUV来说，这个油耗我已经相当满意了，毕竟动力这么强，鱼和熊掌能兼得，还要啥自行车。 配置：丰富到超乎想象 瑞虎8L的配置丰富得让人眼花缭乱，全景天窗、倒车影像、定速巡航、自动驻车这些基本配置就不说了，像L2级智能驾驶辅助系统、540°全景高清影像、180°透明底盘、人脸识别+DMS驾驶员监测系统这些高科技配置也都有，日常驾驶方便又安全。 智能语音控制系统也很好用，开车的时候不用动手，直接语音就能控制导航、音乐、车窗等，有一次我正专注开车，想换首歌，直接喊一嗓子就行，完全不影响驾驶安全。
【不满意】缺点：人无完人，车也一样 不过瑞虎8L也不是十全十美的。高速上隔音效果一般，速度一快，风噪、胎噪就都传进车里了，得把音乐声开得老大才能盖住。车机偶尔也会抽风卡顿，有一次导航正用着，突然就卡住不动了，差点给我整迷路，希望厂家能尽快优化一下。 总的来说，瑞虎8L的优点远远大于缺点，这个价位能买到这样一台动力强、空间大、配置丰富的SUV，我已经非常满足了。如果你也在考虑买车，不妨去试驾一下瑞虎8L，说不定你也会像我一样爱上它！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24年十一假期，家里添了一辆国产车“2驱5座舒适版瑞虎8L.”这也是第一次接触国产车。10个半月行驶了15000公里。现在对他真是越来越喜欢了😍最满意它的油耗和性能，市区通勤+周末带娃完全够用👍
【不满意】唯一的不足就是后排空间略微显点空间不足。因为后备箱空间很大，就感觉后排座椅往后备箱方向后移10cm就太完美了。总之不是特胖体质也没有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先我购买这辆车的原因，之前有一个别的品牌的老车，开了15年左右，因为年限太老了，各方面毛病多了，最终考虑换一辆车，我从看车到选车到最终入手，大概用了一个月左右的时间，合资品牌和国产品牌前后大概看了10多款，对于心仪的车辆也都进行了试驾，可能是新车的原因，开着的质感都还算不错，但是最后在种种原因多方面考虑下，星越L和瑞虎8L这两款车走进了我选车的决赛圈,我最终深度的试驾一下，觉得瑞虎8L的2.0t鲲鹏发动机的动力要略胜一筹,星越L需要加95号油，在我最终的考虑选择了入手瑞虎8L，入手到现在已经开了差不多一年的时间，这个车给我亮眼的地方真的有很多，首先我主要用车的地段在城乡结合道路，红绿灯较少，限速在80每当我开着车在这段路上行驶的时候，都能感觉到这辆车开的真的非常轻盈，发动机动力非常足。80迈的速度变速箱升到8档发动机转速刚在1200转左右 我知道这是因为发动机动力强才会在1200转左右，如果排量小的话转速肯定会高，这就是我开这辆车省油的主要原因，我走在城乡结合道路，高速路的话也跑过两次，动力超车真的是非常轻松，这辆车的动力和油耗真的是我最满意的地方
【不满意】至于不满意的地方每位用户的体验和需求应该都是独特的，对于我来说的话，我这台车刚购买的时候方向盘跑偏，就是在直线行驶的时候，方向盘正的情况下车会向右跑偏，跟4s店取得联系，沟通后他们需要我把车开到店进行检测，因为我是城乡，到4s店不是特别方便，最终沟通给一定的路费补偿，我到店之后他们检测四轮定位的问题，给我做了一个四轮定位，然后用电脑读取了一下方向盘数据进行了试调，最后在我和维修技师共同的试车下，问题解决了，这是我目前为止对这辆车最不满意的地方，可能是有点小瑕疵吧，应该是出厂的时候四轮定位不精准，但最终在4s店的处理下，问题已经完美解决
【空间】
【动力】
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【性价比】
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