| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起来买车前我把长城炮几乎全系都试驾完了,包括各种炮、金刚炮、山海炮…..
2.4T乘用炮算是最全能,首先动力比之前2.0T的版本更强,又会比同类型的越野跑、商用炮多了点舒适,价格又会比山海炮亲民得多。山海炮更像是纯粹的大玩具,但是乘用炮在保留玩乐属性的同时,更多了些实用。发动机配上9AT的变速箱,动力真的好了非常多,无论是低速还是高速,整台车还是非常稳。其实重点提升是在低速上,之前的2.0T版本上,你会明显感觉1挡动力有点猛过头,升到2档之后整台车瞬间没力了。尤其是手动版本上的体会尤为明显,所以你会持续在1、2档之间切换。另外说下大家关心的油耗,就一个人开的时候,高速上110-120之间巡航,转速几乎能控制在2000左右,百公里油耗,10升左右。 再说车内,炮一直有很多配件都是和哈弗坦克通用,所以它的车内真是有很强的SUV感,液晶仪表、12.3英寸的中控,还有50W的无线充电,甚至,还有好多智能辅助驾驶。 其实买皮卡最重要的还是售后,毕竟它的底子还是需要拉货可靠,2.4T乘用炮有首任车主变速箱和发动机的终身质保。而且按照炮的市占率,服务网点也很多,很是方便。
【不满意】尽管多地皮卡解禁进城,但在部分城市仍需喷字、贴反光条等,这对于一些注重车辆外观的车主来说,影响了车辆的美观度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.13万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买长城炮这车主要就是突破它的实用性,长城炮这车确实挺让我满意的,不管是拉货能力还是整体的动力,都在同级别当中都处于一流水平了。
【不满意】这车的硬件配置跟动力水平我都是相当认可的,要非说一点小瑕疵的话,那可能就是车里的扬声器数量相对较少吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 15.13万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买皮卡最怕动力不足,但是开长城炮这车真的可以完全放心,这车的动力确实挺强的,2.4T的发动机输出很猛,车开起来没有笨重感,而且最重要的是这车底盘设计得还挺高,滤震能力也OK。
【不满意】车机的语音控制挺准的,就是有时候在吵闹的地方会搞错,这其实也不算啥毛病,毕竟我多数时候都用不到语音识别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2806公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车到现在,我最满意的地方就是动力性能了,真的蛮给力的,日常加速超车都是分分钟的事,包括车上满载的情况下,符合我这急性子的追求~除了动力之外,它的配置也够多的,比如全景影像,L2级驾驶啥的,实用性很不错,性价比高。
【不满意】试驾的时候光感受动力和操控了,没仔细研究车机系统,车子到手后才发现在菜单上找一些功能有点手忙脚乱,好在它还有语音识别控制,开车时盲操作的话,简单的语音指令操作空调音乐啥的就行,以后多开多适应吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3007公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢长城炮的颜值,看着可是太霸气了,车身也是高高大大,走在街上气场十足的,完全符合我的审美观。
【不满意】毕竟是皮卡车,舒适性这块,肯定是不如一些家用车来得给力,长城炮的减震调校得偏硬了些,走一些沟沟坎坎的,会觉得有点颠簸,不过我觉得还可以接受吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】