昊铂HT 2024款 670特高压激光雷达版

【满意】总得来说还是不错，还有软件方面偶尔会有故障，比如自动远光灯打不开，手动可以打开。希望销量起来吧。
【不满意】有次快捷键的:座椅按键，设置键等都消失了，只有空调键还在。联系了厂家，说了方法也没解决。最后是没办法全部恢复出厂设置才出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24款670特高压激光雷达版惠州全包优惠下来17个多哦！感觉还是性价比不高，而且是没有太多颜色可选，要是目前来说不会考虑！
【不满意】相比同等车机配置，性价比不高，而且电池也没有同等价位的部分电车安全级别高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昊铂HT最让我喜欢的点是他的空间，其次是他的配置
【不满意】昊铂HT作为纯电车型，没有哨兵确实说不过去，希望昊铂可以OTA升级一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家人们，提昊铂HT 670激光雷达版已经三个月啦，来给大伙唠唠这一路的奇妙体验，纯纯真实感受，主打一个不吹不黑！ • 颜值即正义，开它出门超吸睛：这外观，回头率简直爆表！每次把车停在路边，都感觉自己像个“显眼包”。那线条流畅得就像艺术品，车漆质感也超绝，阳光下闪闪发光，路过的人都忍不住多看两眼，虚荣心得到了极大的满足。 • 空间大到离谱，搬家都不用找货车：车内空间大得超乎想象，简直就是个“移动大house”。后排能轻松翘起二郎腿，一家人出行也不会觉得拥挤。后备箱的装载能力更是一绝，我上次帮朋友搬家，塞下了两个大床垫、三个大箱子还有一堆杂物，这空间，简直无敌了！ • 智驾像个“新手司机”，但潜力无限：它的智驾系统有时候就像刚上路的新手司机，小心翼翼的。在复杂路况下，比如高峰期的市区，它的反应速度有点跟不上节奏，有时候变道、超车都显得犹豫不决，把我这急性子都快急死了。不过在高速上就表现得好多了，自动巡航、自动变道都很稳，能让我放松不少。希望厂家能赶紧优化，让它早日变成“老司机”。 • 续航超扎实，告别里程焦虑：官方标的670续航，我实际开下来也差不了多少，日常通勤一周充一次电就够了。就算跑长途，只要提前规划好充电桩，也完全没问题。而且它的充电速度 800V 的特高压也挺快，吃个饭的功夫 30 分钟就能充电 95%，这续航能力，真的太让人安心了。 • 车机系统小毛病不断，期待升级优化：车机系统偶尔会有点小卡顿，就像电脑死机前的挣扎，让人有点烦躁。还有那个语音助手，有时候我说东它往西，理解能力还有待提高。不过好在它的屏幕够大，显示也清晰，操作起来还算方便。希望后续OTA能解决这些问题。 总的来说，昊铂HT 670激光雷达版优点很突出，缺点也有一些，但不妨碍我对它的喜爱。如果你也在考虑入手一辆新能源车，不妨去试驾一下，说不定它就是你的梦中情车！
【不满意】OTA 升级太慢，迭代周期太长，说要特高智能系统，无奈被叫停，新车主的权益要是老车主同享就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置丰富、内饰豪华、空间大、后排舒适性极高，标配全车纳帕真皮，辅助驾驶系统。
【不满意】还没更新OTA支持行车记录仪功能以及哨兵模式。后减震偏软，过大坎太跳、太抛了，而且品牌小众，没有适合的减震可换。副驾没有手套箱，这点不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10月优惠幅度很是可以，670激光雷达版送鸥翼门以及顶配才有的轮毂、电动车门等等，裸车价21万不到。然后还有地补及贷款补贴。对比了很多同价位车辆，比配置还真找不到对手，不讲牌子性价比拉满。国产车也没必要讲牌子，要不力帆、江淮、海马、小康什么的全出来了，埃安好歹还背靠广汽。
【不满意】尾巴外观设计不怎么好，因为要和毛豆y区分，故意做成s型线条，实则画蛇添足。车顶溜坡不够流畅优雅，当然这是为了照顾后排车顶空间，有得有失。车机自选app偏少，自带的网易云音乐居然连个搜索功能都没有，也没有音效等功能。车机界面ui落后，一股浓浓的国企味。智驾模式里的车道主动保持/主动避让功能鸡肋且危险，建议厂家默认关闭状态，否则新手上路变道会猛烈抢方向盘而手足无措，而且开启后ICA自动驾驶状态居然也是走s弯蛇行，这bug可不小啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】