网上车市 » 汽车大全 » 阿维塔 » 阿维塔11 » 2024款 630 三激光后驱版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2024款 630三激光后驱版 |
| 裸车购买价 | 29.45万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】终于提到了自己日思夜想的阿维塔11,真得很兴奋哒!颜值那是真得顶,每次停在小区或者商场,总有人过来问这是什么车,怎么这么好看,我心里自然也是乐开了花。前脸的设计极其有未来感,那对蝶翼式的LED大灯将整个车子的轮廓勾勒了出来,尤其是夜晚点亮后,更有概念车那味了。车身侧面宽大高挑,再加上主动升降尾翼,运动氛围拉满啊。当然了,阿维塔11也并非只有外观,再就是这车的智能化,华为ADS 2.0智驾让我的漫漫通勤路轻松多了,高架上下匝道,超越慢车等等小塔都能自己搞定,此外各种主动安全功能也是齐备,新手开着它上路,那是格外安心。
【不满意】目前各方面都挺满意的,或许可能是提到车的时间还不长吧,后面用用看再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2024款 630三激光后驱版 |
| 裸车购买价 | 30.08万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买阿维塔11的车友们,相信很大一部分都是冲着颜值去的吧。我自然也不是例外,自己也是外貌协会的。最满意的当然要属阿维塔11的颜值了,无论停在哪,那像是概念车般的造型,都让我成为了大家眼中的焦点。智能化的方面也比较给力,鸿蒙车机 华为ADS 2.0智驾系统,基本上车上的功都是动口不动手,上下班也是小塔带我走,标配三激光雷达的小塔感知范围真的很广,各种危险都能第一时间作出规避,有一说一,我是真的爱了。
【不满意】大体上基本没啥不满意的,就感觉车身的色彩能更个性一点就好了,不过没关系,我已经准备去贴改色车衣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2024款 630三激光后驱版 |
| 裸车购买价 | 30.08万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不可否认,阿维塔11的颜值在我心中就是第一,蝶式的前脸大灯,带尾翼的大溜背,四门无边框等等都出现在这一部车上,的的确确是一部“键盘值”拉满的轿跑SUV。对于我这个外貌协会的而言,杀伤力可谓巨大。当然,阿维塔11也并非全是花瓶啊,华为ADS 2.0智驾还真挺好用的,城市高速小塔都能自己开,现在上下班基本都不用我动手了,跟买车送司机一样,真挺满意的。
【不满意】目前来说,各方面还是比较满意的,没有说有啥特别不满意的地方,感觉开着还是挺舒心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2024款 630三激光后驱版 |
| 裸车购买价 | 30.08万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开上去的体验还挺爽的,开在路上基本95%以上的车都能秒。红绿灯起步一脚电门,其他车就跟着“罚站”去吧。
【不满意】现在开的时间不算长吧,还没发现有什么问题。往后再开段时间看看,我想大厂出品,应该不会有什么幺蛾子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2024款 630三激光后驱版 |
| 裸车购买价 | 30.08万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开上阿维塔11,我最喜欢的就是它那顺眼的外观。这车看着挺舒服,线条简洁大气,前脸设计也挺有个性,不像那种满大街跑的街车。每次停在小区或者出去聚会,都能收获几个赞。车里头也布置得挺上档次,坐进去感觉挺宽敞,摸着软软的,看着也顺眼。华为ADS 2.0智驾也好用,上班下班都是小塔带我走,这车给我的第一印象就挺好,不负期待。
【不满意】基本上也没啥不满意的吧,都挺不错。就希望能OTA的频率能不能再快一些,多一些好玩实用的小功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】