红旗H9 2024款 2.0T 旗畅 私享风尚版

【满意】提2.0T旗畅私享风尚版已有半年，日常通勤、商务接待、全家出行全靠这台车，今天分享真实全面的用车感受。 外观是红旗H9最大亮点，直瀑式镀铬中网搭配贯穿旗标，双色车身层次感拉满，修长车身自带庄重气场，流水转向灯点亮仪式感十足，不管停在商场还是公司，回头率远超同级BBA。矩阵LED大灯照明效果出色，夜间铺路清晰，自带自适应远近光，行车安全性拉满。 内饰用料完全对得起豪华定位，大面积真皮、实木饰板搭配双联大屏，中控钢琴烤漆质感高级。旗畅私享版配置诚意很足，全车座椅带加热、通风功能，主驾多向电动调节带记忆，后排空间宽敞，靠背角度可调，搭配独立空调出风口，长辈长途乘坐也不会累。原厂14扬声器BOSE音响声场饱满，连接蓝牙播放无损音乐氛围感拉满，整车隔音用料扎实，市区低速几乎听不到胎噪风噪。 2.0T动力搭配7速湿式双离合，输出平顺线性，起步轻快不突兀，高速超车动力储备充足。标配SACC高级自适应巡航，跑高速能自动跟车、车道居中，大幅减轻长途驾驶疲劳，系统会定时提醒手握方向盘，安全设计很贴心。车机支持红绿灯读秒、360°全景高清影像，车身虽长，但窄车位停车毫无压力。 油耗表现很满意，市区通勤综合油耗11L左右，高速巡航能降到8L，平时加98号汽油，本地中石化逢8活动98#与95#同价，能省下不少油费。 唯一小短板就是车身尺寸偏大，老旧小区狭窄车位需要多留意，但全景影像完美化解问题。整体来说，2.0T旗畅私享风尚版配置拉满，兼顾家用舒适与商务气场，抛开合资品牌溢价，驾乘质感、内饰用料完全不输五六十万豪车，支持国产豪华选它不踩坑。
【不满意】车机没有华为HICAI、车机导航没有红绿灯读秒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】太有面儿了，起码在h9尚未成街车的这几年，给足了面子，有的人拿价格当作面子和档次的评判标准，这在我看来这是很无脑的，什么是面子，就一点绝大多数路人或你生活圈里的人认为这车不便宜。
【不满意】车身的确很大，车头比普通轿车高，停车的时候视野盲区比较大，自己6年驾龄，这是买的第三辆车，但是停车效率相比以前直线下降，好在360影像清晰度还可以，但是雷达灵敏度也还不错，当车辆雷达检测到附近障碍物时，屏幕上只出现雷达报警。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感觉还不错，减震还行，好像没有其他了，都是不好的感觉，尤其是销售更坑
【不满意】智驾坑，根本l2不算，后备箱太小，前脸越改越垃圾，内饰也是还不如老款，价格随意掉价不管老车主
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】心心念念的红旗H9买到了开了有1个月了，先来说说我对这款车的外表是我最喜欢的首先这款车车头造型看起来十分端庄。在配合个性的大灯，视觉效果很好，迎宾灯的天使之翼是我最喜欢的，给人一种放飞自我，让梦想自由的飞的感觉。该车采用了凌厉的线条，车侧面给人一种霸气的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉时尚大气。车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯四种风格可选在加上造型独特的排气管，整体造型是我的最爱。
【不满意】最不满意的地方就是这款车的后备箱空间实在太小了，对于需要大量行李空间的人来说真的是不够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红旗H9让我最满意的地方就是它那种与生俱来的气场。每次开着它出门，都能感受到一种独特的尊贵感，尤其是前脸那贯穿式红旗标线和直瀑式中网，辨识度超高，回头率也是杠杠的。车内的细节更是让人惊艳
【不满意】红旗H9的刹车系统在高速上表现不错，但在低速行驶中，刹车的线性感稍微欠缺一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力方面，我非常满意。搭载的2.0T涡轮增压发动机配合7挡湿式双离合变速箱在加速时表现出色，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对各种路况。
【不满意】就是刚提回来的时候有点异味不是很满意，需要多放几个去异味的竹炭包散散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红旗H9最让我满意的是它的后排，简直堪称“头等舱”。长途坐下来毫无疲惫感。后排还有独立的空调和隐藏式小桌板，甚至能调节氛围灯颜色。每次坐进去，都感觉不止是用车，而是一场豪华的“仪式”。
【不满意】红旗H9在后备厢空间的表现上稍显不足。虽然后排乘坐非常宽敞，但牺牲了一部分后备厢的实用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实一开始是想买红旗HS5的，从22款就开始对它研究，外观大气、配置丰富，牌子还有独特魅力。不过带着媳妇去试驾HS5时，她提出了不同的看法，她觉得HS5这种SUV不如H9这种大轿车气派。说来也巧，当时红旗H9就在我们身边，我也觉得可以，就问销售，却说没现车了，得等。后来研究后还是决定H9，等就等吧。半个多月，才来了新车，之后就是试驾、订车。如今，提车已经10天有余，里程也达到了600多公里。在这段时间里，H9 给我带来的感受可以用“满意”二字来形容。
【不满意】就是隔音不是很好，在高速上到了一定的速度会有点风噪声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人30岁，律师，买车主要是为了工作上出入各种场合方便，遍览BBA，始终觉得差了那么点意思，最后看到红旗H9，不管是精神层面还是经济层面，我觉得对路了，另外也能满足家庭出行。
【不满意】就是有点异味不是很满意，需要多放几个去异味的竹炭包散散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是红旗H9的豪华感和舒适性。无论是车内的用料，还是座椅的支撑性，都让我感到非常舒适。尤其是车内静谧的环境，几乎隔绝了外界的噪音，在高速行驶时也不会被打扰。每次坐在车内，我都能感受到一种独特的尊贵氛围，仿佛它不仅仅是一辆车，而是一个移动的私享空间。
【不满意】虽然红旗H9在整体上表现出色，但也有一些不足。最让我不满的是它的油耗。由于车身较重，加之发动机的强劲性能，使得这款车在城市道路上的油耗相对较高，尤其在拥堵的路况下，油耗会达到每百公里14升以上。这在日常通勤时会给我带来不小的经济压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】