天籁 2024款 2.0L SV 黑金版

【满意】空间大，质量稳定，乘坐舒适。维修保养便宜，外形经典设计。
【不满意】动力稍差，有时候超车没有自信。配置较低，没有氛围灯，音响较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观内饰经过几轮改款打磨，挺耐看，本来就想买个黑色的，而黑金版的暗金色点缀细看比较精致；2.市区开十分平顺；3.厂家对动力总成终身质保；4.黑金版的座椅极好的。
【不满意】1.轮胎有改良空间，不是说215-17寸胎小，我觉得这个大小的胎不贵，而且和动力刹车配合得挺好，但横滨这个胎倾向于耐用，静音和舒适性一般。本田很多车改米其林胎，就是补静音短板。每个轮胎品牌都有不同型号不同使用场景的胎，买天籁油车的车主，使用里程多的是极少数，大多是一年几千至万把公里，这个胎老化了都磨损不多，我以前的车是锦湖胎，换了米其林，驾乘感觉很明显的改善，但现在要我去换，感觉原车胎又够用，花这个钱不甘心。说白了就是胎硬，有点胎噪。2.车机别说和国产比了，和本田丰田比，流畅度要弱一些，好在我就是听个歌，也是能用，但感觉一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24年11月我终于提到了自己的爱车—黑金天籁，聊一聊当时我为什么选择这样一台车。 我原本是轩逸车主，最近一直在考虑更大空间或者更高级别的车型，从而实现座驾的升级，旅途的升舱。特别是对于我们90后来说，年轻时所崇尚的紧凑型车已经满足不了我们四口车市的需要，我需要更宽敞、更舒适、更安全的车型来“服务”自己的家庭。而要实现如此的“升舱”，兜兜转转后我发现我只差这一“部”——东风日产天籁黑金版。 购买黑金天籁是一次令人印象深刻的体验。从座椅的舒适度到车辆的性能表现，这款车在多个方面都给我留下了深刻的印象。
【不满意】北方的冷保护来说，对本天籁车主不是很友好，但我不是一个心急的人，早上热一下车也无伤大雅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适！舒适！还是舒适！我认为天籁的座椅真不是盖的，日产大沙发名不虚传。不管是日常通勤，还是长途自驾，坐久了都不会觉得累，就像坐在家里的大沙发上一样。我上次开了5个小时的车去旅游，到地方后居然没有腰酸背痛，这座椅的支撑性和包裹感让我真想多夸夸。还有油耗，作为一个经常在市区跑的上班族，油耗真的是我很在意的点。天籁在这方面表现很出色，平均油耗大概在7.5L左右，对于一台B级车来说，这个油耗相当低了，帮我省了不少油钱。
【不满意】车漆是真的薄！有一次停车的时候，旁边的车开门不小心碰了一下，我的车门上就留下了一个小坑，车漆也掉了一点，真的很让人心疼，另外车机系统也比较拉垮，反应速度有点慢，自带的导航不太好用，下载第三方软件还不知道怎么下载，每次我都只能用手机导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24款天籁黑金版使用分享：不只是一台车，更是生活搭子 入手24款天籁黑金版已经有一段时间了，这段时间的相处，让我对它有了更深刻的了解，今天就来给大家分享一下我的使用感受。 颜值出众，回头率拉满 第一次在4S店看到它，就被深深吸引。日产V-Motion家族式前脸，熏黑的中网搭配亮眼金色装饰条，动感与豪华并存。侧身线条流畅，17寸多幅式轮毂，跑在路上辨识度超高。车尾部分，双边共两出排气，搭配金色标识，时尚又大气，每次停车都有人投来目光，自豪感油然而生。 黑金内饰，质感满满 坐进车内，黑金配色内饰太惊艳了。中控台、方向盘、空调出风口等位置的金色饰条，与黑色内饰相得益彰，高级感十足。座椅是日产引以为傲的零重力座椅，采用柔软真皮材质，填充物饱满，包裹感和支撑性都很出色，久坐也不会觉得累，真正诠释了“日产大沙发”。 宽敞空间，全家出行无压力 空间表现是我选择它的重要原因之一。我身高180cm，坐进前排，头部和腿部空间都很充裕，调整好坐姿后，后排腿部还有两拳多的距离，头部也不会觉得压抑。周末一家人出行，父母和孩子坐在后排也能舒展自如。后备箱容积也很大，达到586L，装下一家人的行李毫无压力，即便是春节走亲访友带各种礼品也完全够用。 配置丰富，科技感十足 12.3英寸中控大屏显示清晰，车机系统操作流畅，内置的Nissan Connect超智联系统功能丰富，语音控制功能很实用，开车时动动嘴就能控制导航、音乐、车窗等，双手不用离开方向盘，安全又方便。还配备了倒车影像等一系列安全配置，给行车安全提供了全方位保障 。 驾驶感受：舒适与平稳的完美融合 2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱，动力输出线性，日常市区驾驶，起步轻快，加速平稳，没有顿挫感。深踩油门超车时，动力响应也比较及时。方向盘转向精准，力度适中，女生开也不会觉得费力。底盘调校偏向舒适，过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，坐在车内感觉很平稳。车内的隔音效果也不错，关上窗户，外界的噪音被有效隔绝，高速行驶时也能保持相对安静的环境，放一首喜欢的音乐，惬意十足。 油耗经济，养车无压力 目前综合油耗在6.8L左右，对于一款B级车来说，这个油耗表现相当出色。平时主要在市区上下班开，偶尔跑高速，这样的油耗让我省了不少油钱。而且它只需要加92号汽油，进一步降低了养车成本。 性价比之选 24款天籁黑金版官方指导价14.62万元，结合现在的优惠力度，实际落地价格比较亲民。相比同级别车型，它在配置、空间、舒适性等方面都有不错的表现，综合性价比很高。如果你预算有限又想买一辆各方面表现均衡的B级车，它绝对是个不错的选择。 这段时间的使用，24款天籁黑金版给我带来了很多惊喜，它不仅是一辆车，更像是生活中的好伙伴，陪我穿梭在城市的大街小巷，期待未来它能继续陪伴我，迎接更多美好。
【不满意】车辆功能较少，比如没有360，汽车雷达数量减少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人经过多方对比，在成都武侯区某4s店成功拿下日产天籁黑金版大沙发一台。说实话，这个车的配置在这个价格段内可以打80分，该有的功能基本都有，车机互联，语音识别都没问题。2.0L的动力我觉得完全够用。本人工作的地方在县城，基本都是在城镇道路行驶，飙车，上高速时间少。所以没有感觉到动力有好肉（飙车党和高速党另说），家用一点问题都没有。唯一吐槽的点就是车机貌似不支持苹果手机。其他的没什么。和悦享版比，贵了2000块钱但多了座椅通风加热。和优享版比少的功能还是不少，不过完全不影响使用。
【不满意】最不满意，就是无电动尾门功能。启动时车标不亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天籁是一款耐打的老牌B级车 曾经的日系三剑客 不管是外观还是空间都是非常不错的 我选择天籁就是看中了它的空间和乘坐舒适性 现在的新款天籁 外观也改变的更符合年轻人 个个方面都很适合我 所以我就选择的天籁
【不满意】天籁这一款车呢 动力稍微差一点 竟然选择了都是想着它的舒适性 所以这个也可以接受 内饰方面过颠簸路面有一些异响 胎噪跑起来大了一些 别的方面都是蛮不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天籁的舒适性是我最满意的部分，座椅非常舒服，坐久了也不觉得疲惫。尤其是高速行驶时，车内非常安静，几乎没有噪音，开着非常享受。
【不满意】最让我头疼的是天籁的车机系统，虽然配置了大屏，但反应速度偶尔会卡顿，语音识别也不是特别准确，尤其在车内有噪音的情况下，常常无法识别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天籁最让我满意的是它的静谧性。无论是在高速行驶还是城市道路上，车内的噪音控制得非常好，几乎没有外界的声音干扰，给驾驶者和乘客带来了极高的舒适感。
【不满意】最不满意的是天籁的后备厢空间相对较小，虽然够用，但在需要放置大件物品时稍显局促
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天籁给我最深的印象是它的舒适性，无论是座椅的包裹感，还是悬挂的调校，都让长途驾驶不再疲劳。尤其是在高速上，车内的噪音控制相当出色，几乎听不见外面的风噪。
【不满意】唯一的小缺点是方向盘的回馈力度稍显偏轻，在高速路上略微失去了一些路感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】