捷途山海T1 2024款 220km 四驱征服版

【满意】车辆底盘稳的一批，比朋友的宋Plus强太多。
【不满意】在河北保定冬季纯电续航才48公里，太短，让4S店测试电池没问题。买的时候说是智能四驱，实际开车过程中发现就没有两驱模式。联系4S店，最终给出的回复是厂家说车实际是全时四驱。这也影响续航啊。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】混动省油续航长空间灵活能露营家用越野兼顾超划算价格亲民无续航焦虑底盘稳空间大日常通勤露营都非常适配
【不满意】内饰细节操车机逻辑乱高速隔音拉跨。整体来说还可以
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】四驱动力十足，不管是爬坡还是超车，一脚电门瞬间爆发；方盒子造型 2810mm轴距，后排腿部空间充裕，后备箱可放倒形成纯平空间；可油可电，没有续航焦虑。
【不满意】智能化基本没有，自带APP太少，系统更新少。
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【性价比】
【其他】

【满意】本人外貌协会成员，对外观极其满意。方盒子百看不厌，而且对于各类林林总总的SUV而言，个人觉得方盒子是最没有年代感的车型，老到黑金刚v93，中到霸道牧马人，再到指南者自由客大G小G各种G，以不变应万变，横平竖直都踩中了我的审美穴。
【不满意】一定要挑一个不满意那就对车机不满意吧，车机现在用了一个月，开机速度稍微有点慢，但是还没觉出来卡顿。 能支持的功能有限，也许是出于安全考虑，比如座椅姿态调整没法通过语音控制。 一些简单的对话，比如让车机陪小孩读唐诗搜歌还是能做到，稍微复杂一些的，比如说一个。旅游景点或者地名让他评价或者做个路线图就得思考半天，等他想出来黄花菜都凉了，也许深度思考都这样。考虑到这车的整体调性粗犷，不能要求太高。 我看其他车主也都对车机不太满意，随个大流，我对车机的要求其实不高，能用就行
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【性价比】
【其他】

【满意】超长续航，43.2度电快充，四驱插混力量足，底盘扎实超控好，原厂拖挂资质带房车合法轻松，高大宽阔视野好，智能化实用够用，安全系数高，用起来省心省力还省钱
【不满意】目前还没有发现不满意的，非要吹毛求疵，那就吐槽车尾辨识度不如车头车侧，
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是用电真的很香，原来1.6的油车上下班一个月要800-900元右右的油钱，现在用电一个月200-250块钱电钱足够。
【不满意】最不满意的地方就是，我买的是25款XWD四驱版，官标续航是220公里，但实际使用只能跑150公里，这个70公里的虚标差感觉很不爽，可想冬天更会缩短公里数，会大打折扣，对续航是十分的不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始本来不了解捷途汽车的，本来是要去提北京BJ60燃油版的，结果去了北汽4S店说是车子解压还需要15天，让我先交50%的车款然后车还不能开走要等半个月，很生气，果断放弃！👿然后想来都来了转转汽车城，一路上走马观花，转到了捷途店里，销售很热情，给我介绍车本来给我介绍T2的，哪知道我看到了T1，特别喜欢，感觉T1 这硬朗的线条也不显生硬，特别是前格栅和引擎盖真的是喜爱啊！再加上四驱和220公里（实测210公里）的纯电续航，插混（能解决我里程焦虑的强迫症😃）上绿牌，免购置税，。。。。这些很打动我哦！然后就登记了驾照去试驾，试驾完真的就征服了我，动力那叫一个猛啊，坐姿什么的也都是那种比较高的，我喜欢！立马谈好价钱提车，结果因为已经快下班了，就交了定金第二天提的车，提车上牌也很顺利一天搞定。 〖动力方面〗：不用说，真的是猛的很啊！能和我那发现4 3.0V6媲美。提速也很流畅。 〖油耗方面〗：我这5500多公里，前4000公里基本没有冲电，全加油保电60% 伊犁-焉耆-库尔勒-库车-和田-喀什-焉耆-伊犁 大环线，途中有独库公路，高速，沙漠公路，国道，城市道路，中途还有5个小时的露营，全部4100多公里，加油2000元整，油箱还剩余一半左右，相当于加了1900的油，也就等于纯用油1900/4100=0.4634146341相当于一公里纯用油4.6毛左右。回来后专门充满电纯电跑到剩12%跑了200公里，基本城市和国道100码以下。（注意：高速纯电续航120码及以上里程可能减半） 〖空间和内饰方面〗：空间很不错，前后排包括后备箱个人觉得还是很满意，内饰怎么说呢，整体还是不错80分，该软的地方软。配色还是不错的。 〖底盘方面〗：悬架我还是很满意的，不管支撑性还是软硬度是我喜欢的那种，不是很软但是也不生硬，俩字“沉稳”。底盘全部也都有钢护板很不错。 本人粗人一个，文采有限，只是把自己的一些感受写出来供大家参考。全手工码字😃
【不满意】这个轮廓灯，外壳都做了就是个灯的事情，为什么不直接像T2一样可以亮啊！ 前面A柱这里应该加俩拉手啊！方便上下车啊！后排都有前排居然没有👿
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【其他】

【满意】捷途T1四驱车，绝对是不想去越野又拥有越野车的首选，稳“重”，舒服，220纯电通勤足够，去掉了电力不足的担忧
【不满意】后桥差速锁为什么要选配。。。已经打着四驱车的旗帜，干脆配上，又不是缺这点钱，郁闷
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