北京BJ30 2024款 1.5T 魔核电驱进阶版

【满意】空间大，动力强，主要还省油，加速很丝滑，性价比之王
【不满意】内饰来说不是特别的精致，希望后期可以改进，还有小电瓶可以开发一个更大的出来，改装件也可以多开发一些，价格控制好点
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】呼伦贝尔第一台意想不到的价格，极致性价比！顶配车型，裸车13.69w➕购置保险1.5w➕贷款手续4000➕2500选装包（踏板记录仪）。结果呢！原厂越野套装折现➖8000，当地经销商优惠➖4000，超过1个月提车每多一天少100共计➖3000（8月订车10月1提车）。呼伦贝尔客户10月购车➖3000，国补➖1.5w，报废➖1300，➖4000免利息贷款手续费➖10月提车锦鲤红包价值400华为耳机，这台BJ30全下来不到12w！！！不到12w！混动4驱顶配的BJ30，还要什么自行车啊！！最最满意的是，车牌号也是BJ30
【不满意】最不满意的应该是10月中旬车机升级，结果就开机有点迟钝，但是不影响！
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一辆suv平均油耗7个左右油，是比较满意的！销售服务还行，
【不满意】车辆电源电池太差劲了，容量太小。到手不到一个月没电了两次。找了两次电瓶搭电。停车原有配置休眠仓休息室一个小时不到电池就没电了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当初买BJ30就是看上了它的混动技术和方盒子造型的外观，要是说最满意的就是BJ30明明是混动车型，却不需要充电桩，BJ30的电量是从发动机获取，其次就是跑起来也会自己充电由动能转换为电能，这多种获取电能的方式使仅有1.67度电的BJ30的续航能力还要优于很多插电混的车型，因为BJ30正是因为蓄电量小，电池的体积小，重量轻所以当发动机参与驱动的时候油耗会低，而且BJ30采用串联驱动方式车速在70km/h以下电机驱动，时速高于70km/h的情况下电机发动机同时参与驱动，所以BJ30可以一直保持充沛的动力
【不满意】说实话目前还没有发现不太满意的地方，如说非要说一点那就是原车要是能配上一副踏权就完美了
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是混动油耗百公里仅5.5L左右，说实话当时买BJ30的时候还以为它的油耗和普通燃油车一样，因为他的电池仅有1.67度电，纯电无法达到有效续航公里。但最终证明一台车是否省油电池的大小，不是绝对的关系。BJ30也正是因为电池小车轻，所以发动机驱动时油耗也不高，51L的油箱续航在1000公里以上。而且BJ30在70km/h时速以下就是电机驱动，70及70公里以上发动机才驱动，因此我觉得如果以市区代步为主会更省油。还有一个最满意的，就是空间大有2820 mm的轴距后排座椅，最起码有五六拳的距离。一家出行再也不会感觉拥挤了
【不满意】如果把混动版的BJ30加一个备胎或者设计一个安放备胎的位置就好了，另外就是增加个踏板老人小孩上下车会更方便，不过踏板倒是可以后期加装
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观上，总体看着让人大气舒服，车内二排地板是纯平的，没有大多数越野车的通病，中间有个大台阶！开起来也没有那么压抑
【不满意】这么大的车，当时说能开1000公里，我抱着怀疑的态度买了一台，结果显示一箱油能跑600来公里，所以说1000公里的宣传有点夸大，不可能在特定路段去开车！还有一个就是没有设计备胎，也没有设计放备胎的地方！做为一款轻越野，多少有点不合理！
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】方盒子造型，空间是真的大，座椅坐着也比较舒服，符合我的需求，提车开回来的时候，到我们住房这里，开过的时候，边上有几个阿姨，一脸的惊叹，说好大的车😂，现在的国产车，真的卷，这车绝对碾压同级车的存在。
【不满意】送的行车记录仪太垃圾了，后续自己再去换一个吧！还有就是车尾后屁股看起来确实不太好看😂
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【其他】

【满意】《BJ30：满意之旅，畅享驾驭》 自从拥有了 BJ30，每一次的出行都变成了一种享受，它带给我的满意之处实在是不胜枚举。 首先，不得不提的是它出色的动力表现。每次踩下油门，那瞬间迸发的强大动力，都能让我感受到风驰电掣般的激情。无论是在城市道路上的穿梭，还是在高速公路上的疾驰，BJ30 都能迅速响应我的需求，给予我十足的信心和驾驭快感。
【不满意】《BJ30：那些有待改进的小遗憾》 在与 BJ30 相伴的日子里，尽管它给我带来了许多便利和快乐，但也不可避免地存在一些让我不太满意的地方。 车辆的隔音效果有待加强。在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，影响了车内的静谧性，一定程度上降低了驾驶的舒适感。特别是在长途旅行中，持续的噪音会让人感到些许疲惫 尽管 BJ30 存在这些让我不太满意的地方，但我也明白没有一款车是完美的。我依然期待着厂家在后续的车型中能够对这些问题加以改进和优化，让更多的车主能够享受到更加完美的驾驶体验。
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【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看这个车首先就被外观吸引了，车大，底盘高，又是四驱，还省油，几乎是当时看第一家就定了，还有本人喜欢钓鱼，这个车性价比高，喜欢露营钓鱼的朋友们开最合适不过了
【不满意】首先，在这要吐槽一下这个车机系统，确实有点拉胯，导航识别语音能力太差，实话实说，跟我之前的比亚迪车机系统差的不是一点点。其次，回了一次老家，车子连续上大坡走山路，发动机声音特别大，连续上大坡耗电消耗比较大，发动机充电也是转的要很快才行，发动机的咆哮声，感觉是吃奶的劲都使出来了，（当时是满载，距离不长，充电能跟的上就行😂😂）不知我理解的对不对
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【其他】

【满意】动力充沛，起步快，超车加速迅猛。外观漂亮，油耗低。给我这个开了二十多年车的老司机一种全新的体验。
【不满意】实体按键少，档把太小气。后排座椅偏窄。油箱偏小，应该达到60升。没有备胎总是感觉不踏实。高德地图车机版体验很不好!
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【其他】