雷达地平线 2024款 460km 四驱Max版

【满意】这款雷达RD6的实用性是真的好，我平时工作经常要拉货，开这车就刚刚好，瞬间就解决问题了，爱了。
【不满意】这车颜值不是亮点，有点欣赏不来，好在有实力，外观和起亚皮卡相比确实没啥优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的动力相当出色，上次后面拉了一堆东西，车里还坐满人，跑起来动力充足，爬那种又长又陡的坡照样是轻松拿捏，太赞了！
【不满意】感觉后排的座椅空间不太够，家里人体型都比较壮，空间再大一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我比较意外的就是它的智能配置，在实际用车过程中，不管是辅助驾驶功能，还是一些多媒体配置，感觉都挺好用，超出了我的预期。
【不满意】感觉后排座椅相对窄了点，稍微有一点矮，如果个子很高的话，可能有点压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跑了几千公里的路程，对这车也愈发熟悉，感觉载重很给力，空间容量不错，动力也很优秀，反正综合实力我觉得无可挑剔吧。
【不满意】如果对颜值要求比较高的话，那这款雷达RD6我觉得就要慎重吧，造型上亮点较少，外形风格比较内敛。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车整体品质不错的，当初试驾这辆车就很喜欢，价格优惠力度挺大，车身造型也是我比较喜欢的那种，算是颜值与性能兼顾了。
【不满意】这已经是高配款了，二十万的价位，但是内饰味道仍然不小，材质用料还有一定提升空间。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当初选车还是很谨慎的，对比好几款，特意拿下了这辆460四驱MAX版本的，这车优惠大，配置给力，价格还算合理，颜值高又好开，真的很难不喜欢。
【不满意】内饰材质用料可能在环保性上差点意思，刚提的新车会有轻微异味，不过味道还好吧，不算特别刺鼻。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的地方就是驾控，感觉这车开起来非常稳，底盘扎实，减震性能优秀，不管是市内代步还是越野，都很舒服。
【不满意】车身造型感觉达不到惊艳的那种地步，看多了就有点腻，时尚度不够，不是很耐看。
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【性价比】
【其他】

【满意】纯电平台故障率低，使用成本相对较低，底盘比上一代高，而且有了4驱，动力好，有l2辅助驾驶，还有我最喜欢的黑顶内饰，价格不贵，吉利的底盘都比较舒适，售后也非常好，尤其是川渝的，基本是有问必答，皮卡后斗空间巨大，加装上车顶帐篷等，非常适合我们这种搬砖党又喜欢周末郊游的，东西都放在后斗，平时也不用搬上搬下！续航将就够用，不过多金的还是可以直接入手520续航的，大家一般都不太接受纯电皮卡，吉利大企业，敢于尝试，满足了我们这些又喜欢皮卡，又喜欢电车的，这样的车企给他大大的赞！
【不满意】作为国内首款纯电皮卡，还是有很多不足，比如内饰不太好看，外观也不够霸气（或许是为了降低风阻系数），还有些不起眼的小毛病，不过在这个价位区间，已经很有性价比了，希望他越来越好吧！
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【性价比】
【其他】

【满意】因为我的雷达地平线是纯电皮卡，所以不用管它是短途代步还是长途自驾都可以满足要求，多种驾驶模式还是四驱皮卡，纯电出行成本更是很低。
【不满意】二排这坐着就是不舒服，别说其他人我自己也试过，坐着超过二十分钟就腰酸，还一个就是希望车内可以用真皮材质，皮质用的太多了。
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【性价比】
【其他】

【满意】买雷达地平线之前我也经常出去自驾游，但有了这辆皮卡之后频率更高了，它的应对复杂路况的能力更强，而且纯电出行成本这块也要低很多。
【不满意】外观给人感觉不是很高级，车漆都带着轻薄感，户外驾驶上了高速，车内是能听到噪音的，胎噪风噪都有，要是能改成全车隔音玻璃就好了。
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【性价比】
【其他】