坦克500新能源 2023款 Hi4-T

【满意】大，安全感十足，霸气的外观，纠结油耗就不要看，偶尔跑高速可以买，亏电就是一块一公里，买这车就不要看油耗，能上山能下河，坦克500酷路泽
【不满意】没啥不满意的，要说不满意，新疆冬天续航能力不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直想买个外观大气，内饰豪华的车，这次满足了
【不满意】冬天续航稍微差点意思，不过可以接受，毕竟是2.8吨的自重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观这一块，和里面空间，功能使用都比较的直观能看到，提速超车动力还是可以的。
【不满意】就感觉减震有点偏硬了。过弯和压到井盖的时候不怎么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】基于多次对比 无论行驶质感不错 隔音效果不错 要比自家的蓝山强 购买之前体验过方程豹5 坦克400 后者都不如坦克500 本质上讲国产硬派越野车还是长城功底好一些
【不满意】蓝牙钥匙减配 不可以用手机 手表启动车辆功能 很不方便 现在的解决方案是把钥匙放车里 用手机锁车 开这车去跑步的时候 就不用带着硕大个钥匙后排放倒不是全平的 有点影响500本身的拓展空间 后备箱确实小了丢丢 车整体加长十公分那就哇塞了 反正都这么大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，城区纯电省油！用料扎实，安全感十足！ 同级别价位无可匹敌！外观霸气十足，吊打霸道陆巡！
【不满意】高速风噪略大，大灯灯光不够亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车的时候，坦克400新能源是的已经上市了，当时比较纠结选择400，还是选择500，其实价格上没差多少，动力上和纯电续航上也比较接近，只是空间大小有区别，纠结之后，还是选择坦克500新能源，开了一个月，最满意的就是空间和驾驶感受。
【不满意】开了一个月，确实没发现有什么不满足的地方，只能说随着时间的推移，会更加了解这辆车，到时候有什么不满意的，我再来补充，再来跟各位车友分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是坦克500新能源的动力类型，2.0T涡轮增压发动机匹配电动机，构成插电式混合动力系统，说白了，单独用油，单独用电，双管齐下，全部都可以的，6月份提车，开了两个月，充满电的情况下，纯电续航也能达到90公里，上下班代步，简单的郊区游，用电动机驱动就足够了，绝对的省油，省油就是省钱，省钱就是最开心的，也是最满意的。
【不满意】不太满意的是驾驶感受，第一就是车身体积太大，开起来有点笨，虽然驾驶视野好，配置也全面，但是太大了，就不好弄，比方说我们小区地库的出口，老婆的车，闭眼睛都能轻松进出，要是开着坦克500新能源，每次都得小心翼翼，通过的时候，车身两边的距离也就10来公分，稍微不小心就容易刮蹭，这是必须要吐槽的，也是绝对考验驾驶技术的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择坦克500新能源，是我深思熟虑后的选择，小改款是今年3月份上市的，我是6月份提的车，通过这两个月的用车体验，我最满意的还是坦克500新能源的全能性表现。第一就是在市区单纯的代步需求，驾驶平稳，续航充足，油耗不高，整体的舒适性挺好的；第二就是在野外，偶尔越野一下，偶尔穿越一下，也是放松的一种方式，非承载式的车身，带大梁的结构，四驱系统，2.0T的涡轮增压发动机匹配电动机，动力充沛，通过性很好，也具备一定的脱困能力。
【不满意】不满意的就是价格，一点优惠都没有，虽然我不差那万八千块钱，但是买任何东西，就是想心里舒服一点，哪怕是便宜一丢丢，也是那么回事，我们东北人就这样，反正吧！没有任何优惠，赠品还行，服务还行，只能在这里吐槽了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择坦克500新能源，主要是想选择一辆代步和越野都兼备的SUV，对于坦克500新能源的表现，我最满意的是这辆车的全能性，在市区代步，纯电行驶，更安静，也更舒适，通过性好，稳定性好，空间大，很舒服；另一方面，非承载式的车身，前后独立悬架，四驱系统，很高的底盘，有的时候约上几个车友，一起出去玩泥巴，玩沙子，穿越，户外，钓鱼，戈壁，开着坦克500新能源，也完全没有问题。
【不满意】不太满意的是车身体积太大，操控上有些繁琐，虽然与空间是相辅相成的，但是停车的时候，尤其是我们家楼下的地下车位，本来就很窄，晚上回来的晚，两边儿都停车了，中间的宽度刚好就够过一辆车的，每次都是一顿调整，才能顺利挺进去，下车也费劲，上车也费劲，这就是不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的动力表现，坦克500新能源搭载了混合动力系统，起步加速非常迅猛，电动机的介入使得加速更为平顺且响应迅速，无论是在城市道路还是高速公路上，动力都非常充足，随叫随到，随踩随有，一点都不拖沓，此外，这款车的纯电续航表现也不错，日常通勤基本可以满足，夏天开空调的情况，基本也能跑80 多公里。
【不满意】不满意的地方主要有两个，首先是车身尺寸较大，停车时需要格外小心，尤其是在狭窄的停车场和进行侧方位停车时，车身的长度和宽度都需要更多的空间；还有后排中间座椅的舒适性欠佳，长时间乘坐会感觉有些硬，可能是非承载式车身的原因吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】