亚洲龙 2024款 双擎 2.5L XLE尊贵版

【满意】动力充沛，高速超车干净利落，决不会拖泥带水；驾驶质感优秀，底盘不松散，调校偏硬朗，路感清晰，路面情况会清晰反映但又不觉得很突兀；油耗可喜，一台B加级的车，油耗居然才6升左右。最满意的是这台车的外观，犀利不露锋芒，庄重不落俗套。
【不满意】应该算是这台车的座舱高度，身高一米八零以上可能会觉得压抑，由其是后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车是动力和油耗都非常在线！我非常满意！当初纠结过2.0的双擎，试驾后发现高速满载动力偏弱、超车有点费劲，完全不如2.5双擎，完全就是两个车，果断选2.5。动力很足，高速超车心里有底，说超车一脚油门接着超过去，市区靠电机安静滑行，平顺一点都不顿挫。起步也快，油耗更是惊喜，市区百公里才4.6个油，一箱油能跑近1000公里，日常通勤超省钱。方向盘很轻，因为有360的雷达和影象，即便是大车好开好停，女生倒车、小区掉头毫无压力。
【不满意】再说说车子的一些小毛病，一些我不满意的点，实话实说哈。这车的车漆比较薄，路上溅起小石子，或者不小心轻微磕碰，表面就容易留下划痕，平时停车、开车都得多注意爱惜。跑高速的时候隔音表现不算好，车速一过100码，风噪和轮胎的噪音就听得很清楚。要是猛地踩深油门，发动机启动工作后，噪音也会比较明显。底盘调校偏向舒适风格，所以快速转弯的时候车身会有点晃、倾斜感比较强，想开着它激烈驾驶、猛开猛拐就不太合适了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的整体质感和省油表现。外观大气修长，车身比例非常协调，很显长；双擎动力轻快好开，高速超车都不肉，最关键是油耗低，市区开百公里不到5个油，还吃92粗粮，特别省。车内空间宽敞，不管是前排还是后排，坐着都不挤，家用商务都合适。
【不满意】最不满意的是噪音和音响。高速行驶时胎噪比较明显，风噪也不小，影响静谧性；原车音响效果一般，音质普通，听音乐没什么层次感，对音质有要求的得后期改装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车开起来最满意的是平顺性，市区通勤、高速长途都特别丝滑，变速箱也完全没有顿挫感。底盘质感高级、行驶很稳，长时间开车不累人。2.5双擎动力储备充足，普通模式足够家用，切换运动模式提速更轻快，方向盘手感变沉，高速超车非常有底气，整车开着特别踏实安心。
【不满意】最不满意就是车漆薄，车漆偏薄是丰田老问题，路边树枝、高速飞溅石子，很容易留下细微划痕，日常用车需要多注意。另外低速轻踩刹车时，偶尔会出现轻微异响，不影响行车安全，只是听着稍微有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是丰田的中庸之道，整体没大毛病，家用足够省心。双擎混动省油是基本操作，不用刻意省油开，日常代步油耗就很可观，基本上中长途跑下来能做到4个油左右，加92号油就行，养车压力小，而且丰田混动靠谱，开着不用担心里程焦虑和电池问题，家用代步很稳妥
【不满意】主架门板异响，发动机声音大，电切换油会顿一下，漆面太薄太容易有划痕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说最满意的，那必须是省，省油还省钱！这车简直就是为市区通勤量身定做的，堵车根本不怕！纯电起步那叫一个丝滑，而且很安静跟电车一样。一箱油能跑快900公里，我这一个月油费算下来才300块，真的一点压力都没有，这才是过日子该有的车。
【不满意】最不满意的地方也得坦白，就是这车有点吵，跑高速上了100码，风噪胎噪都来了，得把音乐声调大点才能压住。还有那个音响，真就是个摆设，音量开大了门板还跟着嗡嗡异响，跟个拖拉机似的，对音质有追求的朋友，建议后期自己升级一下。车漆也比较薄，黑色车漆划痕很明显轻轻一蹭就是划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油省心是真香。以前开迈腾市区快10个油，现在亚洲龙2.5双擎综合才4.5L，加92号油，一箱油跑900公里以上。ECVT变速箱比双离合丝滑，堵车跟车一点顿挫没有，底盘稳，过减速带滤震干净，高速也不飘。动力够用，电机起步轻快，100km/h以上超车深踩油门动力随叫随到。
【不满意】噪音和音响是硬伤，高速跑起来风噪胎噪明显，发动机一介入声音也很大，瞬间打破安静。音响真就只能听个响，音量大点门板还共振，对音质有要求的得自己改。车漆薄、做工糙，轻微刮蹭可能就露底漆。后排头部空间局促是明显短板。车顶溜背造型强行压低了头部余量，身高超1.8米坐容易扫头发。加上坐垫偏高，无形中更压缩了垂直空间，久坐压抑感明显。身材高大者需实车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观大气，黑色更经典。2.内饰精致，真皮好打理。3.动力十足，超车很痛快。4.油耗不高，双擎易“混”。5.功能丰富，安全保到位。
【不满意】1.中控低速有异响。2.艳阳天HUD、中控前台、‌后备箱隔板有反光，影响心情。3.后座高度可以再高一点。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：前脸霸气中网非常满意！ 空间：内部空间非常大，脚部空间非常舒服，就是头部空间稍微有点矮，身高180以上的慎重选择。 内饰：内饰的话放在5年前是非常可以的，但是现在的话稍微有点不够看，不过也足够用了，车机芯片360那些配置足够，建议选棕色内饰！ 配置：360，倒车影像，并线辅助，主动刹车，驻车倒车雷达碰撞刹停，座椅加热，座椅通风，空调净化器pm2.5检测，应有尽有！日常需要的都满足了。 驾驶感受：2.5的自然吸气加双擎的电机综合马力动力是非常强的足够用的，驾驶感受中规中矩吧，因人而异，反正是比我之前开的卡罗拉要爽很多哈哈哈！ 油耗：有时候3.8左右，有时候4.9，综合来说4-5个油左右。看日常使用还是高速吧，高速6个左右。市区比较省油。 性价比：我认为的话性价比还是足够高的，用es300的发动机变速箱卖这个价钱，配置也高，档次也足，日常家用足够。如果说要买2.0的话就是豪华版性价比高，但是我又需要高配的360那些东西，就要去到2.0尊贵版，那倒不如加一万直接上2.5尊贵了，我是这样想的，性价比足够高了，当然如果是预算有限有置换的肯定选2.0没有任何毛病。我没有置换果断就是2.5了。 发动机变速箱底盘都是跟雷克萨斯es300一模一样，就是内饰差点意思，比雷克萨斯es300差了10来万，对比它的话总体上性价比是比较高的。虽然雷克萨斯es300是大哥，不过现在改款的前脸霸气中网也毫不逊色！ 不夸张的来说就是少了十来万的换壳雷克萨斯es300，开出去还是比较有面的，至少不显山不露水哈哈哈！ 油耗质感高速行驶感受都很棒，超车不拖沓，给油就去，很舒服。 亚洲龙2.5双擎xle尊贵版黑色棕内，越看越喜欢，越开越有底气！
【不满意】不满意的地方就是：头部空间稍微小，后备箱太矮水桶立不住！其他的中规中矩还能接受吧
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意不用想，第一是油耗，第二是空间。油耗就不赘述了，那么大一个车5个左右的油耗，怎么说也不能不满意。
【不满意】其实也不算不满意，车机使用起来还是比较顺畅的，刚入手时间不长，经过本人一通瞎调，具体啥样还有待考证。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】