网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗E-QM5 » 2024款 560km PLUS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗E-QM5 |
| 购买车型 | 2024款 560kmPLUS |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】入手红旗EQM5已经有一段时间,作为日常通勤和短途旅行的伙伴,它给我带来不少惊喜,当然也存在一些有待提升的地方。
外观上,红旗EQM5采用封闭式格栅,搭配贯穿式日行灯和标志性“旗贯长虹”标识,极具辨识度,科技感与视觉冲击力拉满。溜背式车身线条流畅,营造出运动的姿态,整车尺寸为5040mm×1910mm×1569mm,轴距达2990mm,不仅气场足,内部空间也十分宽敞。
车内环抱式座舱设计,营造出温馨豪华的氛围。10.1英寸中控触摸屏显示清晰,操作流畅。不过,车机系统功能相对较少,比如没有收音机,音乐播放需联网,要是网络不佳就比较影响体验。另外,内饰的一些细节之处还有提升空间,比如部分塑料材质质感稍显廉价。
这台车搭载的永磁同步电机 ,日常驾驶动力完全足够,起步轻快,加速线性,在城市道路中超车很轻松。方向盘转向精准,力度适中,即使女司机也能轻松驾驭。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸,过减速带时也不会有强烈的震动感。但高速行驶时,车内噪音控制还有进步空间,主要是风噪和胎噪较为明显。
续航方面,我买的是560km续航版本,日常市区通勤不开空调,实际续航能达到380km左右,基本满足一周的出行需求;要是开了空调,续航会打个9折。高速行驶时,速度保持在100 - 120km/h,续航大概在350km左右。充电速度还算可以,在快充桩上,30分钟能从30%充到80% 。
红旗EQM5整体表现令人满意,虽有不足,但不影响日常使用。希望红旗后续能对车机系统和隔音方面进行优化,让这款车更加完美。
【不满意】电池续航有待提高,冬天电池不太耐用,续航里程两百多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-QM5 |
| 购买车型 | 2024款 560kmPLUS |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3799公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是换车买的这个红旗,前一辆车是买了好多年的小QQ,还是个手动挡,我老婆都在说我,你这个小破车结婚前就在开,这小孩都两个了还在开,哈哈哈。真的是节约到极点了。自从买了eqm5,生活质量一下就提升了。满意的地方非常之多,当然很多地方是和之前车有对比的哈,所以夸张度比较高。毕竟两台车都不是一个时代的产物了。外观简直大气得不像话,红旗很多时候都是在电视上面看到,这几年慢慢的走进了公众的生活,而且价格还不算高,性价比挺好的。然后电车和油车开起来的感觉是天壤之别的,我开习惯了手动挡,一上手这个车非常的不习惯,我老婆说,你那个左脚就不能控制一下,老是想在那点啥,真的好搞笑,在驾驶体验感上面这个车是真的舒适度极高。然后就是动力极好,推背感好强。
【不满意】中控屏超废,也不知道怎么优化的,触控经常不灵敏,功能传统,这块屏幕的体验感估计和千元的平板都不如。主座椅的坐感好硬,我这种小个子头都够不到头枕且包裹性不佳,座椅太宽不舒服。刹车油门重,方向盘又太过于的轻了。储物空间方面,后排车门没放水杯处,不怎么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】