网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海鸥 » 2024款 荣耀版 305km 活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4104公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的还是价格,6月份提车,选择的是24款305km活力版,厂家指导价格69,800,当时提车优惠3000,保险3900,升级了一个悬浮车顶花了500,在淘宝上逃了4个铝合金轮毂,一共是1050,大致消费就是这样的,我对价格很满意,主要就是日常代步,上下班,接孩子,送老婆,有一辆纯电动的海鸥足够了。
【不满意】不太满意的,我觉得是续航,理论上,最优状态下是可以行驶305公里的,但是现在的季节,开空调,车上三个人,再加上我脚重一点,充满一次电,也就能跑230公里上下,百公里能耗10.8度电,实测,我还是有点失望的,本来觉得能跑260公里到270公里之间,这才是我的心理预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.34万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是有两万的国补,这是真香,我买的时候只有一万的国补,后来政策改了成两万了,我的也直接升级两万了,这个从天而降的一万我是欣然接受啊。
再就是新能源汽车开起来是真舒适,提速也快,主要是不像油车一样,一脚油门轰下去感觉好心疼的,这个新能源就没有这个担心了这也是一个原因。自从买了海鸥以后,家里油车基本不开了,只有两人都需要出门的时候才会开,平时都是开海鸥,是真省油。
【不满意】速度太快的时候确实能感觉到风声,因为它车门上没有密封圈。
还有就是这个车因为是低配版的,轮毂是不锈钢的,有点不太行,还有轮毂盖是真的丑,当时问的4S店说的轮毂不让换,怕影响质保,也不知道能不能换,或者只换轮毂盖也行,反正这个原带的轮毂盖是真的不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在同价位的车型中,海鸥的配置堪称丰富。无论是安全配置、智能科技还是舒适性能,都远远超出了我的预期。用相对实惠的价格,就能享受到如此高品质的驾乘体验,这让我深感物超所值。
【不满意】车内的隔音效果还有待提高。在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,这在一定程度上影响了车内的静谧性和乘坐舒适性。
其次,后备箱的空间在满载物品时会显得有些紧张。如果需要携带较多大件行李或者进行长途旅行,可能就需要更加精打细算地安排行李放置。
另外,车载娱乐系统的功能相对较为简单。虽然能够满足基本的需求,但与一些高端车型丰富多样的娱乐功能相比,还有一定的差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3453公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相比同价位的电车,其他的总感觉像是大了一圈的老头乐,毫无设计美感,尤其在晚上,海鸥尾部贯穿式的尾灯很帅,辨识度很高,自带的NFC钥匙功能简直太方便了,在手机app上全家人分享了权限后,不用找钥匙,只要车在家,谁想开就开走。
【不满意】要说不满意的地方那就是跑高速的时候,车速长期保持在100km/h耗电速度有点快,所以说最好就是城市里上下班通勤代步,出远门的话续航还是偏低,如果非要开出去也不是不行,毕竟现在充电桩到处都是,快充速度也可以,基本半小时左右就充满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的过程非常激动,当时也是对比了很多车型,因为这是我的第一辆电车,还是比较注重细节的。最后还是觉得比亚迪海鸥这个车整体感觉很好,价格比较亲民,另外外观好看,动力十足。
操控起来还是比较好开的,虽然车辆总体不大,但坐在车里感觉还是很宽敞的,而且由于车子整体不大,所以开起来很轻盈,提速很快。
关于配置方面,如果追求性价比,我觉得我这个入门版本应该是性价比最高的,为了多 100 公里,就要买最高配了,要多一万六千块钱,相对的也多了主驾驶座椅加热,方向盘的前后调节以及手机的无线充电功能,个人觉得不如低配的性价比高。
关于车辆的颜色,觉得萌芽绿非常的有活力,而且在路面上辨识度很高,老远的地方就能看到我的小绿,感觉比普通的粉色以及白色都要鲜艳而且有个性。
续航能力是我选择比亚迪的一大重要原因,由于只是上下班代步,根据我的使用经验来看他的城区续航基本能够达到 1:1,偶尔开开空调,跑 280 左右也是没问题的。
海鸥的配置也不低了,虽然买的入门版本,但是倒车影像以及雷达一应俱全,还可以切换驾驶模式,中控屏幕也非常的流畅。
智能语音交互也给驾车提供了便利,响应速度快,识别率高,体验很好,上下车用 nfc 解锁也免去了带钥匙。
在这个价位里这款车是质感最好的,方向盘和内饰都做了皮质面料,外观也是比其他小型车更加优越,漆面颜色调的很有高级感,最喜欢萌芽绿这个颜色,非常特别。
电车的使用成本确实很低,充满一次电只需要二十多块钱。保养成本几乎为零,四年只需做三次保养,并且 4s 店直接赠送了。销售的态度也比较平和,没有强行推销或者故意卖关子,优惠力度也非常大,如果贷款的话还有一定额度的免息贷款,也是免金融服务费的。全款买车肯定是更加合适。
电车比油车的劣势在于保险费太高,逐年递增,希望以后有机会可以下调一下哈哈哈。
【不满意】最不满意的地方是汽车收纳空间小,短距离出去游玩东西放不开,还是有点捉襟见肘,后排座椅空间相对较小,对于身材较高的乘客来说可能会感到有些拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6137公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】下班提前打开空调 好停好开好省 晚上预约充电才花8块就能跑305公里 主要就是省钱
【不满意】我们四川夏天太热啦 开空调制冷效果还有点点差 有点耗电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.43万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是驾驶感受,车辆起步没有油车的迟滞感,起步迅速,丝滑,没有了油车的顿挫感,智能功能比较多,再就是真的省钱,之前油车一个月要一千多块,现在一个月一百块不到的电费,下班回家充上电,第二天早上起来满血复活,再也不用往加油站跑了。
【不满意】唯一不足的地方感觉还是轮胎尺寸太窄了,转弯的时候侧倾比较严重,没有足够的安全感,新车味道比较大,门内测下半截塑料感十足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2668公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两个月前,我把比亚迪海鸥领回了家。虽然它是最低配,但经过我的一番加装,现在已经有了很大的变化。在这两个月的使用中,最让我满意的就是比亚迪海鸥的小巧灵活。在拥堵的城市道路中,它能够轻松穿梭,无论是转弯还是停车,都非常方便。这种灵活的操控性让我的出行变得更加轻松和愉快。
【不满意】这台车也有让我不太满意的地方,那就是车内的隔音效果。在行驶过程中,尤其是在高速上,能明显感觉到风噪和胎噪,这在一定程度上影响了驾驶的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1425公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买这台车的时候,心里对它的续航其实是有点打鼓的。但开了一段时间后,我真的被它惊艳到了!官方说能跑305公里,可实际用起来,只要我规划好行程,那续航表现简直绝了!就因为这,我日常通勤或者周末出去溜达,再也不用担心没电的问题。而且充电速度也快,急需的时候能很快充满电,接着上路,爽歪歪!
【不满意】这台车大部分地方我都挺满意,非要说个不好的,那就是车内的储物空间。车门的储物格太小了,一瓶正常的矿泉水都放不稳当。中央扶手箱也不大,我那些杂七杂八的小物件都没地儿放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1054公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有两点让我最为满意,其一就是动力,没想到开起来这么有劲,轻踩踏板速度就能提上来,超车也不疲软,遇到陡些的坡路是也没有明显的衰减,应对日常的通勤代步是绰绰有余的,另外,我对续航表现也尤为满意,市区足够应对五天的上下班通勤需求,再加上充电速度也快,跑个小长途真没啥问题,真是买对了车。
【不满意】要说不满意的点,就是新车带有较浓的异味,闻起来让人不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】