网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 卓越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆元PLUS的加速真的很棒,而且比较轻,看似毫不费力,功能齐全,感觉也不差,如果是家用,买比亚迪元PLUS就够了,电耗也很低,不会有很大的经济压力。
【不满意】汽车肯定有优点和缺点,我对比亚迪元PLUS最不满意的是内饰,中控显示屏和座椅比较容易显脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得它最让我满意的地方,就是它的性价比了。作为一款纯电动汽车,元PLUS的售价非常亲民且配置丰富齐全,比如语音控制、导航系统等实用功能都十分方便使用起来很方便!而且车辆在日常驾驶过程中也非常安静舒适
【不满意】其实这个价位买一台这样的纯电动车,还是相当划算的,但是定位是紧凑级SUV但后排腿部空间有限,长时间乘坐可能会感到有些压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1957公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要还是价格对我这种工薪阶层来说太友好了,配置高不说,并且外观造型也是非常养眼,真的可以说是捡到宝了。最让我满意的就是空间和外形了,空间上2720的轴距真的可以说是让我惊呆了,坐在里面一点拥挤感都没有,可以说是把空间最大化了,车内的储物盒也挺多的,方便我平时放水放零食,还真的挺实用的。
【不满意】再完美的车子也有会有自己的不足的地方,毕竟有句话是这样说的,人无完人、车无完车,所以元plus这款车唯一让我感到不是很满意的地方就是这款车的降噪方面了吧,速度起来之后噪音可以说是有点大,可能这就是轮胎的问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1057公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是元plus的外观吧,经典霸气的设计,饱满的线条感,整体给人一种圆润大气的感觉,整体的颜值很高,外观非常符合我的审美,在这个价位的新能源动力车中,元plus的外观算是比较出众的了。
【不满意】我最不满意的地方的话我觉得是内饰一般,刚提回来的时候内饰异味会比较重,除了这个,其他我都是很满意的,整体的做工还是挺不错的,用料也还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1772公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元plus这款车子让我感到最满意的地方还是有蛮多的,首先肯定是这款车子的外观颜值方面,我相信每个入手元plus的车主对外观颜值肯定都是非常的心动,当然我也不例外,整车看起来就是特别的有运动感,造型外观不管行驶到哪里都是一个非常吸引路人眼球的存在。而且没入手元plus这款车之前我是准备想买特斯拉的,但是我看到元plus之后我果断选择了支持国产,其次这款车不仅外观颜值要更加的有层次感,而且整车驾驶起来也是非常的不错,所以对于这车我还是比较的满意。
【不满意】让我对元plus这车不满意的地方应该就是它的底盘缓震不是特别的理想,整体下来给我的感觉就是有点偏硬了,而且在经过一些减速带的时候车子的晃动是比较的明显,我觉得这一点还是得去改进一下,这样的话车子的整体舒适性是非常的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款纯电动车,元 PLUS 的动力表现让我惊喜。加速迅猛,起步轻快,在城市道路上超车毫无压力。而且动力输出非常线性,没有传统燃油车的顿挫感。无论是在市区行驶还是在高速上疾驰,元 PLUS 都能轻松应对。
【不满意】对于一款 SUV 来说,元 PLUS 的后备箱空间相对较小。在装载一些较大尺寸的物品时,会显得有些局促。如果能再加大一些后备箱空间,那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3315公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,足够日常使用了,出门购物都绰绰有余了,可以满足各种场合的需求,已经和哥们商量好了,今年十一带着家人去外地逛逛。
【不满意】个人感觉底盘有点低,因为有时要在乡间开车。虽然农村道路修好了不少,但道路还是比较崎岖的。每一次开着它去农村我都担心自己会不会撞到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4292公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间表现和动力表现还是让我挺满意的,毕竟它的定位是一台SUV,所以它的空间做的确实是比较大,前排空间做的特别通透,前后左右的采光都不错,加上头顶的全景大天窗,后排空间也有不错的表现,三个成年人坐在里面不会觉得被压迫或者被挤到,在动力上也比朋友的那台霸道要强很多,一脚电门踩下去加速的感觉非常明显。
【不满意】总体都是很满意的,非要挑个不满意的就是驾驶乐趣上还是稍微的差了一点,驾驶感确实是非常舒服的,就是缺乏了点激情不过我就在城里开,各种限速各种红绿灯的,我也没啥机会激烈驾驶,所以也没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4291公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车从上市到现在这么久也是没有发现车子有质量问题还是设计缺陷,也是正赶上了小改款,所以就订车了。
【不满意】这个车子我觉得都不错,家用看起来也是比较的大气,有气质的,假如要让我来讲一讲哪里让我最不满足的话,我觉得倒也谈不上最不满足,仅仅说相对来讲,有一些还不太满足的当地,比方说它的空间,空间方面仍是有一些紧凑,没有那么宽余,不过倒也仍是够家用的,影响不是很大,仅仅假如大一些空间的话,感觉会更好一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是我人生中的第一台车,在当时我第一次见过它的时候就特别的喜欢这款车,记忆犹新的就是在我刚参加工作的时候有一位同事的爸爸送他来公司开的就是元PLUS,我盯着车子看了好久,觉得这款车一定很贵,回头到了家里在网上一查才十几万块钱,性价比超高的一款车,立志存够钱之后的第一件事情就是要将它买回家,果然不负众望。把自己多年的积蓄付了个首付贷款买了一台。
【不满意】这款车整体都是比较满意的,新车刚到手,看哪里都很喜欢。如果非要鸡蛋里挑骨头,那就希望座椅再柔软点,跟大沙发似的就好了,不过真的那样开时间长了可能会犯困吧?现在座椅的填充物也挺扎实的,属于软硬适中,坐2个小时不觉得累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】