网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 430KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2868公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元PLUS考虑了很久才决定买的一款车子,首先它的空间设计很吸引我,线条流畅性很好,大灯特别的犀利,是一款时尚感很好的车子,开出去回头率比较高。车子驾驶舒适性很好,座椅非常的宽敞,而且空间也不错,并不算太小的车型。
【不满意】比亚迪旗下的车子感觉都不错,但是这款车子也有小的问题,比如动力方面并不是特别的给力,加速的时候速度没有特别快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2898公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我不得不说这款车子的满意地方还是比较多的,智能化的配置非常的全,而且续航表现也是很好的,作为一个电动的汽车,它的优点非常地多,在我购买的时候,活动力度还是比较大的,新能源的车子也有国家给予的补贴活动。
【不满意】虽然优点非常的多,但是它的用料并不是很理想,有一些地方感觉塑料感有点不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.95万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一名程序员,公司离家还是比较远的,就想着买一辆代步的车子,所以我当时看中的是 元PLUS,它的用车成本比较低,这款车子的动力表现也是比较不错的,配置够用了,各方面我都非常喜欢。
【不满意】方向盘的材质并不是特别地理想,手握感不是很好,所以我给方向盘配了一个套子,其他方面没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元PLUS这一款颜值比较高,而且是品质好的车子,这款车子口碑一向都很好,所以我才入手。价格属于很亲民的,性价比还是挺高的,主要是冬天续航也超顶是我没有想到的,而且它是属于大空间的车子,全家出行空间也是够用的。
【不满意】并不是很好,这款车子开到坑洼的道路上会有一些颠簸性,不过在市区行驶还是挺稳定的,高速上行驶动力也足够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元PLUS的外观是我目前最满意的,我觉得它的外观更加时尚运动,尤其是前脸的造型略带宽度,从正面看,还是有点可爱的感觉,整个车身都很特别,它很修长,线条仍然匀称线性,配上这套运动轮毂,跑在路上感觉特别帅气,上翘的前大灯特别俏皮。
【不满意】刚提车时,车内弥漫着一股较为刺鼻的新车气味,尤其是在阳光直射或长时间封闭的情况下,这种气味变得更加明显,给驾乘体验带来了一定的影响,解决办法就是多通通风,多开窗就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择比亚迪最满意的就是元PLUS这款车了,质量品质和性价比的表现都很出色,质量非常可靠,品质和性能的表现都很棒的一台车,这辆车挺不错的,很值得入手,元PLUS的车在同价位中也算是数一数二,再加上元PLUS也是一款畅销非常好的家用车,所以性能还是非常不错的。
【不满意】在新能源汽车市场中,品牌口碑和市场认知度对消费者的购车决策具有重要影响。部分车主可能对元PLUS品牌的口碑或市场认知度有所保留,我看了这些评论,这导致我在购车后产生一定的疑虑或不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3298公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名技术工作者,我最满意的就是元PLUS的智能化配置,车内搭载的多媒体系统和语音控制系统,使用起来非常顺手,在我的日常通勤中,语音导航和多媒体娱乐功能让我倍感轻松。
【不满意】我最不满意的一点可能与购车后的服务体验有关。尽管比亚迪在新能源汽车领域有着良好的口碑和广泛的市场认可度,但在购车后的售后服务和增值体验方面,我感觉仍有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候是和媳妇一起去的,当时在4S店的时候一眼就被元PLUS吸引住了,我只好遵照她的意思了,不过了解了这款车后发现它并不是空有其表,这辆车的配置还是很给力的,这辆车的操控性也不错,总的来说还算满意,每次开着这辆车去接媳妇她都高兴得不得了,所以这车买的值当。
【不满意】在享受元PLUS带来便利的同时,也发现了一些让我不太满意的地方,首先元PLUS的内饰设计比较保守,缺少一些时尚感和科技感,在这个追求智能化和个性化的时代,元PLUS的内饰显得有些中规中矩,用料的质感也还有提升空间,这让我在驾驶时总觉得车内氛围不够年轻活力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4323公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元PLUS提供的纯电续航里程,在CLTC工况下能达到430公里,这对于日常通勤和短途旅行来说绰绰有余。即使在高速行驶时,车辆的续航表现也相对稳定,不会出现大幅度缩水,这让我感到非常满意。
【不满意】在一些偏远地区,充电桩的分布仍然较为稀少,这在一定程度上限制了我长途出行的范围和灵活性。而且不同品牌充电桩的兼容性也偶尔会出现一些小问题,比如充电速度不稳定或者连接异常等情况,这些都需要花费额外的时间和精力去解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢元PLUS是因为比亚迪这个品牌品质不错,比较耐用,元PLUS作为比亚迪旗下的一款车肯定也是非常坚固耐用的,一开始我也想选择其他品牌的车,但因为比亚迪品牌的口碑一直都不错,后来我就选择了元PLUS,比亚迪元PLUS续航也是不错的,对于我们普通家庭来说,感觉是非常适合的,尤其是购车的价格也不是很高,买车的时候服务态度也很好,还送了一些小礼品,有些细节的东西做得非常到位,能够打动人,买了车之后,我的用车感受也比较好,我感觉元PLUS就像是我生活中的好伙伴,陪伴着我,所以有元PLUS的陪伴,我也会觉得很开心,也希望元PLUS能给我带来生活上的改变。
【不满意】在购买保险方面,新能源汽车的保险费用相较于传统燃油车普遍偏高,这已经让我有些难以接受。而更糟糕的是,在一次轻微事故理赔过程中,我深刻体会到了保险理赔服务的繁琐与低效。从报案到定损,再到最终的理赔款到账,整个过程耗时漫长,期间需要我不断地与保险公司和维修厂进行沟通协调,提交各种资料和证明。而且,保险公司对于新能源汽车的定损标准似乎并不完善,一些特殊的零部件和维修工艺的定价存在争议,导致理赔过程中出现了多次反复,给我带来了极大的不便和困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】