网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2024款 EV 荣耀版 605KM前驱尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】近日,我有幸试驾了这款备受瞩目的车型,身边的朋友也都推荐我去看看这款车。在试驾过程中,最让我满意的是比亚迪纯电汉EV的智能化配置。这款车配备了丰富的智能驾驶辅助系统,在实际使用中,这些智能化配置大大提升了驾驶的便捷性和安全性。特别是在高速公路上,自适应巡航功能能够根据前车的速度自动调整车速,保持安全的车距,极大地减轻了驾驶者的压力。像我这种刚拿到驾驶证没多久的司机,这些配置真的对我非常有用。
【不满意】虽然比亚迪纯电汉EV在智能化方面表现出色,但在内饰用料方面,我认为还有提升的空间。虽然整体设计感不错,但在一些细节上,如门板、中控台等部位的材质,略显廉价。这在一定程度上影响了车内的整体质感。但是和我之前的燃油车内饰相比较,还是好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,那肯定是这车的内饰了。尤其是那两个大屏幕,一个是液晶仪表盘,另一个是中控屏,都挺大的,看着特别舒服。坐在驾驶位上,前面这两个大屏幕显得整个车内都高大上了许多。
【不满意】如果真要挑剔的话,我最不习惯的就是方向盘的手感。它的轻盈程度虽然让转向非常轻松,但有时候我觉得它过于轻松了,几乎感觉不到多少反馈,这让我在驾驶时有点不太踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是这车的价格完全在我的预算之内。买车这事儿,我真的没想过要超支,所以能找到性价比这么高的车,真是让我松了一口气。买了这车之后,我的生活质量没受影响,依旧保持原样,这点让我特别满意。
【不满意】说到不太满意的地方,可能就是车的动力表现了。虽然驾驶起来还挺有新鲜感的,但在需要迅速加速时,感觉它的动力有点跟不上,这在高速或者超车时会感觉到一些力不从心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是这车的整体舒适性和氛围感,真的给人一种豪车的体验。我之前开过奥迪Q7和宝马5系,但这款车在同等甚至更高一点的价位中,领先许多燃油车。坐在车里,无论是驾驶还是乘坐,都能感受到那种高级的享受,这点让我非常满意。
【不满意】如果真的要挑剔的话,我觉得在4S店的一次贴膜体验让我有点不舒服。原厂送的车膜质量被描述得很差,几乎没什么用。这让我不解的是,既然质量这么差,为什么比亚迪还要选择这样的产品作为赠品呢?最后我不得不再花1500元升级到更好的膜,这点让我觉得有些不愉快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这车的外观和内饰,实在是太炫酷了!比亚迪的车一向以颜值著称,但这款汉模型简直是颜值巅峰。流线型的车身设计,加上那前脸的设计,真的是帅气逼人。而且最主要的就是,相比于油车,电车真的太省钱了。感觉现在一个月省下来的钱,让我天天喝奶茶都不心疼了。
【不满意】如果说有什么不太满意的话,可能就是方向盘感觉有点轻飘飘的,有时候不是特别稳,我不确定这是不是所有电车都这样,还是只是我的感觉。不过,这个问题不算太大,也不影响正常驾驶,只是比较在意细节的我会稍微有点介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点,当然是这车的外观和科技感了!比亚迪这款新能源车真的是在颜值和科技上下足了功夫。车身线条流畅,看上去既时尚又有力量感,简直就是静态下的风景。而且,车上的各种智能科技配置,让我每次开车都有种“未来已来”的感觉,特别是那个智能语音助手,问什么答什么,用起来超级方便。
【不满意】如果非要说不满意的话,那可能就是新车初期内部有点味道,这点让我稍微有些不适。不过,我后来放了几个竹炭包在车里,过了一段时间味道就消散多了。这应该是新车通病,时间长了自然就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.95万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的是,这车不仅颜值高,开起来还特别舒服,空间超大,坐进去一家人都觉得舒坦。而且,最关键的是,开电车比开油车省钱多了!以前开油车一个月油费得两千,现在这电车,一公里才花一毛钱不到,一月下来电费才两百多,经济实惠得很!这下可给我省了不少钱,真的太值了!
【不满意】如果说有什么不太满意的,那就是这车因为轴距大,车身宽,所以转弯半径比较大,特别是在狭窄的街道或者拥堵的路段,掉头有时候确实挺费劲的。停车时也得多打几下方向盘,不过好在有360度摄像头,倒车还算是挺方便的。另外,高速上行驶时轮胎噪音稍大,如果能进一步优化隔音效果就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话,我最喜欢的就是这车的内饰和各种智能配置,真的是太棒了!比亚迪把最新的技术和设计都用上了,比如那个超级棒的音响系统和巨大的触摸屏中控,还有那个智能得不得了的辅助驾驶系统,开车时候简直太享受了!外形也超级漂亮,第一眼就让我心动不已。
【不满意】唯一让我有点小郁闷的是买车时没能捞到任何优惠,心里那个小小的失落啊,但想到这车这么完美,也就释怀了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是比较喜欢旅行的,所以很在乎后备箱的除空间,虽然汉这款车属于轿车,但后备箱设计得很到位地,我对比了下,它后备箱设计优于百分之九十以上同级别的车子,特别是它后备箱的放倒设计,放倒后的载物能力确实可以提高很多,而且这款车子的后座放倒操作特别简单,在座椅上都有拉环的设计,放倒很轻松。此外它的动力也相当好,我体验的时候用得经济模式,体验的店在地下商城的旁边,那么陡的出口,出来轻轻松松。在这次体验之前前我也试过朋友的这款车子,驾驶的舒适度确实很高。
【不满意】每次呼唤小迪灵敏度挺高,估计正式因为它过于灵敏,在车内和陪驾人员交流的时候,没有叫他它也在哪里在呢在呢,害怕我们把它遗忘似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版605KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最吸引我的恐怕就是这个外观了,闭合式的前脸设计看起来非常的有攻击力,整个车身的线条设计的都非常的硬朗,占据了大概有1/3高度的进气格栅显得也非常的有隐藏性,整个车头的设计元素都是各种不同的锋利性几何图形组合在一块儿的,看起来非常的时尚,两侧门把手采用的也是隐藏电动的类型,这也是当下特别流行的一个设计方式,我本人也特别喜欢。
【不满意】踩油门的时候速度能够跟上来,但是在变化的过程中感觉少了一点爆发感,驾驶欲望并没有那么的强烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】