网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 瑶光C-DM » 2024款 1.5T 超长续航Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之所以选择瑶光CDM,起初是终于颜值,始于心动,第一次试驾,唯一的感受就是一个词:“丝滑”,无论动力还是流线都很丝滑,后来更加坚定选择星途没错,是得益于品牌的归属感,车友之间的互动以及保定途沃为车友提供互动的平台,保定途沃为每一个星途车友组织的联谊活动,活动形式的多样化,让我这样一个瑶妹儿,能够深深地体会到星途品牌的包容性,彰显了星途品牌的大格局,正所谓,心随心动,纵享丝滑!
【不满意】总体还是挺满意,就是感觉车机有点拉胯,电池容量更大一点,油箱容量更小一点就更完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是驾驶感受,方向指向非常准确,动力很猛特别是混动情况下,超车非常给力,就是发动机给电池充电时响声太大了,刹车时有哒哒哒的声音问了硬舔之王说是正常的,总体来说很好了。
【不满意】发动机给电池充电时响声有点大,刹车时有哒哒哒响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速快,杠杠的,内饰也特别漂亮,家人也喜欢,空间也比较大,出去旅游没问题
【不满意】目前没有,都觉得挺好,厂家能把价位再便宜一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前为止都很满意,驾驶中没有问题,个人认为是一台很优秀的车。
【不满意】除了刹车都很满意(刹车可以看驾驶感受介绍)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 18.85万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘质感很棒,紧致且Q弹。将悬架和模式解除关联后设置为标准模式,在市区道路开操控响应很好,指哪打哪,过减速带紧致不松散,动作利索干脆。得益于3DHT的电混变速箱,电门非常跟脚,随点随有,超车信心十足,毫无顿挫,且发动机介入瞬间没有明显抖动与噪音。
【不满意】车机反应速度还可以,但是仅限于够用。语音唤醒进行导航时识别率不高,不过可以把手机高德和车机绑定,这样就可以无缝用手机搜索然后投到车机进行导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用料豪华,舒适、安全、环保配置几乎拉满,好开易上手,动力充沛源源不断!
【不满意】1.车机相对于车的定位来说-拉胯(这几乎是所有车主都吐槽的),多个软件陈旧不好用特别是导航,系统过于封闭,没有给车主自主安装APP的空间。2、细节设计考虑用户使用感受方面很不够,如后排空调控制面板没有空调调到多少的指示灯(但座椅加热有),后排座椅其实高度并不低只是前端过于圆润导致对大腿前端支撑不足像坐小板凳,后备箱没有任何电源接口、锚点、网兜,照明灯及挂钩也只都有1个位置还不好,NFC钥匙不能复制到手机上用……3.营销力弱,如果不是有点执着(或者是执拗)大概率被销售的冷漠和不专业劝退了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.28万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观。我是颜值党,第一眼没看中就很难下手,看中外观之后才去了解配置和动力等其他参数。第一次看到松鼠灰色的瑶光非常惊艳,但还没有油车换油车的打算。后来一直在关注瑶光CDM,各个配置的价格和参数都了解之后,也是犹豫了很久才下了决心去4S店看实车和试驾。
2.底盘。过弯稳,50的速度过匝道车身侧倾也不大。过减速带也比较平顺,颠簸不大。总体稳定性相比CT6稍差一些,SUV相对轿车本身就有劣势。变道超车的感觉和CT6很接近了,方向灵敏,转向顺畅,动力充沛。
3.配置。上了顶配,配置直接拉满。抬头显示很好用,基本不用再低头看仪表盘了。多看两眼车外美女车内摄像头就会提醒我开车要专心别到处乱看。前排座椅加热通风按摩都安排上,老婆对副驾按摩很满意。安全配置也都到位了。
4.续航和能耗。WLTC续航是160公里,我的实际续航能有180公里。因为我上下班一半多的路程是在高架上,非常省油,之前的CT6也只要不到8L的油耗。每天40公里的路程,3到4天充一次电就能满足纯电通勤。五一回老家跑高速的亏电油耗5个多点。销售说首保前速度不要超过100,但不想做移动路障,能跑120就跑120,车子没那么娇贵。
【不满意】1.隔音。虽然都有多层隔音玻璃,但隔音效果比CT6差不少,不得不说CT6隔音做的太好了。静谧性还在能接受的范围,车友可以自己试驾感受。
2.手套箱。副驾没有手套箱,改成了电动折叠脚架。为了女王副驾牺牲原有功能性很强的手套箱我不太能理解,主驾的便捷性才是应该优先考虑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1892公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多。
1.瑶光cdm
的底盘相当好,飞鱼底盘绝对不是吹出来的,同价位内绝对的无敌。
2.瑶光cdm内饰相当豪华,真的是达到了三四十万级别的水平。
3.认证过的0甲醛,更是让我可以放心的使用这辆车。
4.个人对奇瑞的混动技术无条件信任。这份信任源于家人及身边朋友对于奇瑞车辆的真实使用评价。从奇瑞最初的风云、旗云到后期的艾瑞泽、瑞虎,我身边所有人对奇瑞的评价都是一致的没出现过扔路上的情况。实际使用中也是动力十足,平顺性非常好的3档DHT,完全也反映了奇瑞并没有吹牛。
【不满意】不满意的地方其实还是软件层面的东西。
1.车机软件层面适配太少,特别是高德地图落后版本太多。
2.hi星途 app也做的不好,体验度很差。
这些软件层面的问题后期通过升级优化是可以解决的,希望官方能尽快优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】