网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 探陆 » 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探陆给我带来了很高的驾驶乐趣,尤其是它的动力响应非常迅速,适合城市通勤和偶尔的长途驾驶。而且,悬挂系统对路面的吸震处理也很到位,整体行驶稳定,给人一种稳重的感觉。
【不满意】唯一让我有些不满的就是车载系统的反应稍慢,尤其是在操作导航时,偶尔会有些迟滞,影响了使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探陆的车身长5米13,轴距2.9米,这样的尺寸赋予了它宽敞的内部大空间,无论是载人还是载物都游刃有余。动力方面,探陆搭载了2.0T超变擎加采埃孚9AT变速箱,强劲的动力输出让我在加速和超车时充满信心,无论是城市道路还是崎岖的山路,探陆都能轻松应对。而且,探陆的燃油经济性也非常出色,百公里油耗仅为9个多,让我在享受驾驶乐趣的同时,也不用担心油耗过高的问题。
【不满意】还好吧,使用习惯了都还好,非要上不喜欢就不会选车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1483公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对探陆最欣赏的部分是它别具一格的造型设计,既保留了越野车的狂野基因,又融入了现代都市的时尚元素。这款车在我看来就像是一件艺术品,无论是在动态行驶还是静态停放时,都能吸引路人的目光。
【不满意】如果要说不足之处,可能是探陆的悬挂调校相对偏硬,对于不平路面的过滤不够细腻,行驶过程中的颠簸感可能会让乘坐体验略显不足。内饰的材料还需要大大的提高,感觉做工比较粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产的大沙发,探陆七座和六座都看了,最终选择7座是因为7座的二排更加的舒适就像家里的沙发一样,也更加的适合小朋友在坐在后排,没有那么多碰撞,还有可以一键放倒二排三排,进去更加的方便,并且第三排也有大杯架和SUV接口,小细节满满。还有专营店的服务还是不错的,还给我们提供了一个交车仪式。
【不满意】就是因为是2.0T的,建议使用的时候加95的油,用车的费用就增加了,但是家人说这么大台车加95会更加的好开,动力会更加的强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1109公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】在我的眼里,这个车的油耗一直都是比较低的,然后品牌也算是很放心的,整体的感受比较好吧。
【不满意】方向盘稍微大了一点,刚开始开的时候特别不习惯,大概过了很长一段时间才慢慢适应过来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2731公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对探陆最满意的地方在于它独特的造型设计,既保留了越野车的狂野气息,又融入了现代都市的时尚元素。这款车在我眼中就像是一件艺术品,无论是动态行驶还是静态停放,都能吸引路人的目光。
【不满意】如果要说不足,可能是探陆的悬挂调校相对偏硬,对于不平路面的过滤不够细腻,行驶过程中的颠簸感可能会让乘坐体验略显不足。内饰的材料还需要大大的提高,感觉类似的做工比较粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1769公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这个车的空间比较大,还有就是驾驶感受也是比较好的。
【不满意】有一些比较高级的配置,这个车没有用起来的时候会觉得没有那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】每个人对于空间的看法有一点不一样,我个人是觉得这个车的空间挺大的,不需要有过多的操心。
【不满意】后期的提速没有那么快,我觉得爆发力还是弱了一点吧,我就希望后期的提速能够越快越好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在众多同级车型中,探陆以其卓越的性价比脱颖而出,成为了我最终的心仪之选。它不仅在空间布局上展现出了非凡的竞争力,无论是宽敞的乘坐空间还是充裕的储物能力,都让人印象深刻,完美满足了家庭出行的多样化需求。行驶在路上,探陆的底盘调校得宜,稳定性极佳,即便是面对复杂路况也能保持车身的平稳与从容,给予驾乘者满满的安心感。 车内环境更是令人称赞,隔音效果出色,有效隔绝了外界噪音,营造出静谧舒适的乘坐氛围。而动力系统上,探陆同样不负众望,动力充沛且响应迅速,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能轻松应对,让驾驶成为一种享受。 作为一位长期信赖日产品牌的老车主,探陆不仅延续了我对日产品质的高度认可,更以其独特的魅力吸引了我。从外观设计到内饰配置,从驾驶体验到售后服务,探陆都展现出了日产品牌的匠心独运与不懈追求。因此,在短暂的对比与深思熟虑后,我毫不犹豫地选择了探陆
【不满意】对于探陆这款车型,我确实有着极高的满意度,但如果说最不满意的一点,那便是其四驱配置所搭配的轮毂造型。或许这源于个人审美偏好的不同,我总感觉这款轮毂的设计未能完全契合探陆的整体风格,显得有些过于保守或不够个性化。虽然它在实际使用中并无功能性问题,但每次凝视都难免会有一丝遗憾。不过,这也让我更加期待未来日产品牌能在保持高品质的同时,更加注重细节设计的多元化,以满足不同消费者的审美需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探陆 |
| 购买车型 | 2024款 380VC-TURBO 两驱智享版7座 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是该车的外观,黑色大气稳重,还有多种配置,安全方面。
【不满意】内饰某些材质需要改变,感觉日产内饰用料大差不差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】