格瑞维亚 2024款 2.5L混动 舒适版

【满意】满足一家人出行很省心，第三排放倒直接变成移动大床房，婴儿车、露营装备、零食堆得满满当当也不挤。油耗是真香，市区通勤7个油左右，高速6个出头，比我家之前的油车省一半。 动力也够用，起步轻快，超车不拖泥带水，开起来很稳，尤其是侧滑的时候车能立马回正，安全感拉满。朋友坐我车都说“这大块头居然这么好开”，哈哈！
【不满意】内饰塑料感太强了，座椅低配也比较拉胯，花了1W全包了棕色真皮座椅加了第二排腿托。 中控屏幕有点拉胯，分辨率不高还反光，音响效果也一般，放歌总感觉像在听收音机。第三排长途坐人会晕车，高速转弯晃得厉害，建议短途用。 保养一次一千左右，虽然没出过故障，但日常保养成本有点高，钱包在滴血。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里二胎落地，原来的小轿车实在挤不下，这才动的换车念头。这车空间是真宽敞，周末带着一家老小去郊游，老人孩子都在后排坐得舒舒服服，完全没有压抑感。再一个就是能耗，这14000公里跑下来，大部分是市区和高架，平均油耗才6L左右，这真不是我瞎吹，油电混确实省。
【不满意】不满意的地方也有，最头疼的就是噪音。跑高速的时候，风噪和胎噪还是有点烦。再一个就是内饰做工有点粗糙，毕竟也是落地也快三十万的车了，前后排座椅还不是电动调节，只能自己花钱改了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是最满意的 一家人出去玩再也不用挤了而且后备箱的深度很深 出去旅游一家人的行李也都可以轻松放下😎长途乘坐也能充分放松，家庭出行有暖意。第三排座椅填充物厚实，满载7人也能保证基础舒适性，想躺平放松就往后调，想给第三排腾空间就往前挪，
【不满意】内饰塑料感强，配置分布不均，这是最明显的短板！20多万的车，内饰满眼都是硬质塑料，摸起来质感一般，低配还是织物座椅，看起来有点廉价。配置差距也大，加热、通风这些舒服的功能只有高配才有，低配的倒车影像像素模糊，车机反应也偏慢，想提升质感还得自己花钱改装。隔音一般，高速噪音明显：中低速开着挺安静，但车速超过100km/h后，风噪和胎噪就很突出了，尤其是80km/h左右的时候噪音最明显，车厢里说话得稍微提高点音量。急加速时发动机还会发出嘶吼声，传入车厢有点影响体验，只有高配车型是双层玻璃，能稍微好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从知道这台车，到最终交钱订车，只用了三天时间，三天时间啊！对于这个体量的车来说相当nice！它的空间，它的第三排可以完全放平，平时露营当个床车也是够用的。我们在车里睡过几次，空调发动机启动声音也不是很大。目前开了7000公里多，作为一台标准宝爸车，但平时妈妈开的比爸爸开的时间多哈，各方面的表现都够用。本来买的裸车，买之前想改装加装踏板，但后来发现用处不是很大，上下车慢慢也习惯了。想装电动尾门，但发现也不是那么需要。虽然很多买这台车的是二胎三胎家庭，但我这一家三口也是很合适的，不觉得很突兀哈。
【不满意】最不满意的也是日系车的通病就是噪音比较大，高速上110-120迈车速的情况下反而不那么大的音噪，但80迈左右时候音噪有些大。但之前也是丰田车，这声音对于它的优点来说可以忽略不计哈。另外塑料感有点多，但一分价钱一分货，谁让它便宜呢，但我还是喜欢它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的格瑞维亚开了一万公里，说下真实感受： 最满意： 空间大！一家人坐着宽敞，小孩特爱坐。 省油！加满油能跑900多公里，高速110-120码油耗才5个多，堵车反而更省油，比我以前10万的车强太多。 动力够用，运动模式踩油门挺机灵。 小缺点： 速度上了110，风噪音有点大。 车太长，高速过弯（120以上）感觉没那么稳，得慢点。 原厂灯不够亮，晚上跑高速费劲，打算明年改灯。 停车费劲，尤其老小区小车位。
【不满意】车车灯不够用，真的是不够用，晚上开夜路要小心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，上下车方便，第三排可以完成放倒，可以拉各种东西，还可以变成床车。
【不满意】最满意的地方就是整车塑料感了，说实话这个价位国产车可以做的很好，彩电沙发电视剧？这些都不是我们选车的点～性价比、安全可靠、耐用就足够了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这么大的车，但是很省油，而且空间没的说，尤其是三排坐着也不憋屈
【不满意】智能化不足，需要加装一些东西，速度高了略有胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，这么大的车油耗综合能跑出来6.5L确实可以，高速120km评论油耗要到7L.，城市路段6L以下。
【不满意】新车刚买启动电瓶坏了，送4S店修4天。然后4S店和厂家没有做任何的赔偿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要空间有空间，第二排和第三排正常乘坐空间都很大，平时第三排不坐人的话可以完全放倒，车就变成大4座车，乘坐更加舒适，跑长途第二排可以完全放倒，动力也是随叫随到，2.5L的排量超车时也是游刃有余。最主要的是2t多的车重还很省油，综合油耗下来6左右，新一代的丰田轻混技术也是很不错的。而且也是合资丰田老品牌，质量和售后也很有保证。 目前跑了9000公里了（70%市区+30%高速），油耗稳定在6.1L/百公里，最长一箱油跑过1000公里！对比之前5座SUV（1元/公里），每月油费省下近千元。 驾驶体验: 混动系统丝滑，电机起步安静，发动机介入时稍有“嗡嗡声”（像轻微拖拉机），但可接受，买车后第二个月就带父母孩子去自驾游了2000多公里，7座满载+后备箱装下天幕、桌椅、零食箱、平衡车（第三排立起仍有525L容积）。 真是越开越香。平时市区通勤，我都是把第三排放倒，二排化身VIP包厢，妻子打开腿托按摩功能，老人用220V插座泡茶， 孩子用小桌板看动画片，全程0哭闹。 父亲说这车比老GL8更像移动客厅。 优点: 1.全员舒适: 二排816mm超长滑轨+航空座椅，老人伸展自如 。 2.装载力:7座满员装3个28寸箱，露营装备轻松吞下 。 3.省心省钱:92号油+6L油耗。 4.安全安心:L2辅助驾驶+高刚性车身，暴雨夜路稳如磐石。 要 最后我想说它不会用冰箱彩电博眼球，而是默默把全家出行的每一公里都变成踏实时光。车总会换代更新，至少现在的车我很喜欢。希望大家都能拥有自己心中的梦想之车。
【不满意】说不足:真实槽点：不完美但能接受 1. 隔音中庸：高速风噪明显（高配已升级双层玻璃，有所改善）； 2. 低速暖风慢：冬季短途行驶，发动机未热时暖风不足； 3. 偶发异响：加的同城车友群，约30%车主反馈B柱或后备箱异响（丰田售后可免费加固）； 4. 内饰朴素：塑料门板、织物座椅（高配才有皮质），日系车的通病了，建议自费包真皮。 个人认为若你注重空间实用性、低油耗、低故障率，格瑞维亚是家用MPV的稳妥答案。若预算充足，建议直接上四驱版（冰雪/湿滑路面更从容），并选装二排加热通风（北方必备），我是后期店内升级加装了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是大。非常的大，座椅可以是四座也可以是五座六座或者是七座，灵活变换。
【不满意】说最不满意就是这个车装配上稍微差点意思，刚买车的时候出现了异响，我一直以为是中门的问题，结果在我不懈努力之下，发现不是门，竟然是中排座椅有松动传递出来的声音，让你误以为是门。座椅呢也是通病，拆下来，在重要的几个螺丝的地方增加垫片就解决了。不是什么大问题，至于其他的异响暂时没有，希望以后也不要有。要是其他车主发现有异响是座椅的问题，可以联系我
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】