网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越PRO » 2024款 1.5T DCT 纵横版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车辆的空间,空间的整体表现是非常值得认可的,无论在哪个位置乘坐,表现的效果都挺好的,这一点完全不需要担心,就算是偶尔全家出行,或者是自驾游的话,也能够很好地应对。
【不满意】最不满意的地方就是车辆的隔音效果不是特别地好,有待加强,但如果只是在市区行驶,或者偶尔上高速的话,那就完全不用在意了,因为这个问题只存在高速公路上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间,作为一台家用SUV来说。它的后排空间特别宽敞的。而且后备箱也很大很深,可以放下很多东西了!我平时喜欢去自驾游什么的所以带的东西比较多一些,但是这款车子能够满足我的出行需求
【不满意】虽然豪越PRO在很多方面表现都不错,就是内饰有异味儿,这个我也不太喜欢,毕竟家里有孩子嘛,对这些气味也比较敏感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶顺畅,操作便捷,快捷舒适,十分满意,销售专业,服务一流
【不满意】目前还没发现,希望没有不满意的地方,好好做产品
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】别人家孩子怎么样我不知道,反正我姑娘现在一周岁了在家根本待不住,也幸亏我工作灵活性比较强,可以经常带孩子出去,这个年纪的小朋友出门东西真的是一大堆的,我现在后备箱不仅放着孩子的推车还有很多玩具、备用衣服,所以买吉利豪越PRO最让我满足的就是它有一个大号的后备箱,这容量对我们有孩子的家庭来说太方便了。车内的空间也能满足出行需要,后排可以安装儿童安全座椅,车内还有大量的储物格,其他不论就是左右车门上都能放进去不少东西。
【不满意】我对它的外观设计唯一要求,就是轮毂改成统一大尺寸的,现在这种小号的确实不咋好看。中控屏只能是慢点用,它的反应速度比较迟缓,每次用的时候就感觉要留出反应时间似的,不然也会出现卡顿的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是豪越PRO省油,它的省油不单纯是高速户外驾驶省油,在日常上下班通勤中也省油,市区代步油耗7个油,这可是紧凑型SUV的油耗,比我预期低了1个油,我也专门找身边认识的开SUV的朋友了解过,基本上都比我车的油耗要高。除了低油耗之外,它还做到了动力澎湃有力,油门踩到底的爆发力很足,尤其是想在市区超车没有吃力感,我们这边早晚高峰也都是车辆很多,所以需要这种动力充足的车子在车流中穿梭,它也有倒车影像等功能,刚开车那几天也能很轻松停下车,适应起来很快。
【不满意】轮毂尺寸小了一号就感觉不是很协调,一开始没觉得这是啥问题,但开的多了就感觉还是大号轮毂的大气。拿到车子还是要先通风才行,车内那种皮革味也都是通风才能去掉的,要是不通风估计能持续半个月到一个月的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2573公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想到十万以内买个汽车,也没有把期待放在车内科技感打造上,想着比较省油的代步汽车就可以,但看到豪越PRO中控台上的双连屏我才明白为什么都说国产车性价比高,合资车实现不了的配置这车都实现了,仪表盘和中控触摸屏全部都是12.3英寸的设计,而且有语音识别操控,基础功能像空调、天窗这种都可以操作,从视觉效果到使用效果上都满足了科技感氛围。省油这块也满足了,从刚开的9个油到现在的7个油,这车只用了两个月的时间,我是国道省道高速都开过了,油耗也在不断下降。
【不满意】每次我爸妈坐我车都习惯坐在后排,但也都会跟我说这地板凸出来真不得劲,其实要说影响也就是脚下,主要凸出来一块也总感觉不好看。车漆方面还是有点轻薄,这个离远了看不出来,离近了能感觉出来车漆缺乏那种厚重感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3060公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值时代买车当然先看脸啊,豪越PRO最让我满意的就是外观设计,这种造型个性时尚鲜明,好看又硬派的设计就是很吸引人,见识过很多同价位的SUV,但只有这辆车的外观最能吸引我。其中车头“满天繁星”的中网设计最有辨识度,上面的点缀更有提升了车子的设计感,中网面积占比够大所以视觉上更有冲击力。配置这块最贴心的莫过于前排座椅加热了,我感觉这个冬天能熬过来就靠它了,我车子常年放在户外,冬天车内比外面还冷,空调升温没有那么快,有了前排座椅加热就可以快速暖和起来,非常舒服。
【不满意】空间是够用的,让我觉得遗憾的是天窗有点小,我看下现在很多车型都开始配备全景天窗了,这车要是也有就好了。语音识别功能刚开始用过几次,但总觉得那个反应时间有点慢,还不如直接点击屏幕或者按键反应来的迅速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从天气回暖之后,经常开着豪越PRO自驾出去,不管是近的地方还是偏远的地方都可以开它去,这车让我最满意的就是它动力充沛,输出强势,无论低速还是高速没有任何顿挫感,开起来还是很爽很刺激的,遇到一些非铺装的道路或者是崎岖山路,也没有什么驾驶压力,它采用的1.5T涡轮增压发动机,但是动力感受可以堪比某些低功率的2.0T发动机,在中后段加速依然可以获得源源不断动力反馈。它也有倒车影像和定速巡航等功能,还有不同的驾驶模式,可以说基础功能上完全能满足出行需要。
【不满意】第一排座椅没有加热功能,这个是高配版本里面才有的,算是重点注意的地方吧,我也是提车之后才想起来的。第二排座椅地板中间隆起一块,每次中间坐人都会跟我说踩在隆起这块地方不舒服,坐一会也就算了长时间坐肯定硌得上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3070公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开豪越PRO最在意的就是油耗,其实不只是我,身边朋友每次聊起来大家也都会说车子的油耗,对于我们普通上下班族来说油耗的重要性是高于一切的,这辆车从上手之初我就特别注意磨合,经常有空就去郊区或者高速开一开,效果也很显著,第一个月油耗就控制在8L以内了,现在更是能在市区驾驶的情况下保持7L上下的出行油耗,要知道我可是上下班早晚高峰期开车多,即便是不会大堵车也是慢悠悠驾驶的,一个月油钱也才四百来块钱,对我来说没有什么负担,高速驾驶的话就更低了,差不多再低1L油。
【不满意】扶手箱这车储物的地方有点偏小,容量最起码要再增加三分之一吧,我原来买过一些香氛啥的放在车内,但后来因为车内储物容量小都放后备箱了。说到香氛还有一个缺点,新车到手车内皮革味有点重,这也是买香氛的原因,祛味也用了好几天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】几乎是第一眼就相中吉利豪越PRO,它的视觉效果就是简约却非常有视觉冲击力,尤其是车头部分,看过去就是一个大面积中网,造型夸张但是非常简洁,看起来非常震撼,上面因为做了细节镀铬点缀,有种满天繁星的感觉,和那种纯色中网设计对比还是我这个更有设计感。还一个是驾驶轻快,本人也是第一次开车,所以对车子的要求就是好操控好上手,这车的方向盘手感比较轻盈,转向没有虚位足够精准,虽说我是新手司机但适应起来也非常快,车子通过性也不错,碰到一些烂路山路也能轻松过去。
【不满意】仿皮材质的座椅手感不好,我看现在也有一些家用车开始用真皮材质包裹内饰了,这车车内却还是皮质为主的用料。虽说这车价格也很合适,但并没有给太多赠品,不都说国产车高性价比能给各种赠品福利嘛,我这车没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】