凯美瑞 2024款 2.0G 尊贵版

【满意】当初选择凯美瑞双擎，最打动我的就是那份实实在在的省心。身边开老款凯美瑞的亲戚朋友都说，这车就像个可靠的老伙计，开上七八年除了正常保养基本不用操心。每天上下班堵在城里，看着仪表盘上4.5L的百公里油耗特别安心，加满一箱油能轻松跑半个月，算下来比同事的纯油车省了不少开销。销售介绍说这套混动系统经过十几年市场检验，电池组还有8年超长保修，用起来特别踏实。 周末带着全家出游时，凯美瑞双擎的续航表现总是给人惊喜。有次油箱快见底时，导航显示还能跑200多公里，最后真的稳稳当当把我们送到了加油站。车内空间宽敞舒适，座椅软硬恰到好处，爸妈坐在后排都说比之前坐过的车都舒服。最让人喜欢的是低速行驶时的静谧性，等红灯时几乎感觉不到发动机运转，有时候都忘了自己开的是混动车。 实际驾驶感受超出预期，2.0L双擎动力在城市里游刃有余，红灯起步轻快，高速超车也有底气。方向盘转向精准灵活，老婆开这车停车时都说比之前的车顺手不少。车机系统虽然不像新势力品牌那么炫酷，但CarPlay连接稳定，导航听歌都特别顺畅。整体来说，这车完美契合了我们家既要省油可靠又要舒适实用的需求，每次开出门都觉得很值。
【不满意】硬要说哪里不满意的，就是双擎以上带了颗粒捕捉器，带来了一些焦虑，但也是响应国家政策，没有办法！利大于弊！时间长了也无所谓了，也没出现过问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是实用性，毕竟普通家庭还是要实在，油耗表现良好，因为要跑长途，所以没选择双擎版本，双擎油耗更低。
【不满意】市区等红绿灯起步，比较肉，需要深踩油门后等转速慢悠悠上来，动力才会慢慢释放，有点跟不上节奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力输出平滑无顿挫，外管超前不油腻。
【不满意】高速定速巡航自动减速时，转速会从1000多转提高到3000转，有点吓人，不知道大家是不是这样；时钟出现过几次混乱，登录不了丰云行；发动机声音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.前排双层隔音玻璃效果不错。 2.HUD抬头显示不错，不用低头看码表，可以踩着10%的限速开。 3.油耗相对较低，目前跑了100km，综合油耗还可以 4.Hold 自动驻车功能，开车必按，每次出地库，等红绿灯不用脚一直放在利车上。 5.并线盲点辅助功能，开门预警功能，前排无钥匙进入，倒车侧预警，前后雷达功能，防遗忘功能，自动雨刷功能，远程控制（车门，空调，尾箱），自动锁车自动折叠后视镜，都不错。 6.空间大，车长4.91米。
【不满意】1.自动启停，每次上车都是默认开启的，自己pdd 买了启停宝。 2.没有锁车自动升窗，4s店刷了钥匙长按3秒自动锁车升窗。 3,车道偏移辅助功能，会自动修正车道，变道最好 先打灯，不然有轻微抢方向盘的感觉。 4.发动机护板是塑料的，建议必须换。 5.没有自动关闭车尾箱。 6.中控台有无线充，手机充电发热严重，几乎不用。 7.车上只有usb-c接口，前3后2。 8.颜值正前脸看确实一般，甚至有点丑像大号雷 凌，侧看还不错。 9.动力确实有点肉，纯油没有双擎提速快省油，但是家用完全足够，超车不用关闭空调站起来踩油 还有就是新车特别丑，这好像是丰田的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音超级好，起步平顺，提速快，底盘支撑性好，滤震也好，质感方面也符合这个价格。
【不满意】车轮不太好看，如果能配备18寸以上的轮毂会更好。天幕有好有不好，油耗比官方还要多点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】