网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2024款 双擎 2.0HS 运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名九代凯美瑞双擎运动版车主,当初选择广汽丰田,是被它的品牌口碑和车主权益打动。丰田一直以可靠耐用闻名,广汽丰田也传承了这一品质基因,完善的售后网络和贴心服务政策,让我用车无忧。
九代凯美瑞双擎运动版在同级别车型里,质价比超高。它的续航力出色,满油轻松超1000公里 ,油耗低至4.2L/100km,日常通勤成本很低。外观上,大尺寸黑色熏黑蜂窝前格栅、黑色尾翼等运动套件,非常吸睛。车内12.3英寸中控屏搭配8155芯片,操作流畅,还有AR - HUD抬头显示,科技感满满。
实际驾驶中,起步时电机驱动,动力响应快,加速线性不窜车。深踩油门,发动机和电机协同工作,中后段加速也很有劲儿。底盘调校扎实,过弯侧倾小,悬挂对路面颠簸过滤到位,开着舒服又安心,真心推荐!
【不满意】买的时候还没有降级,现在的价格是真的美丽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第九代凯美瑞运动版是20万级家轿的标杆之选,其核心优势在于品牌口碑、越级产品力及精准运动化调校。选择理由有三:
品牌与口碑保障:丰田全球超2300万销量背书,国内中型车销量三连冠,混动系统历经市场验证,耐用性获车主广泛认可(如滴滴司机20万公里仅换轮胎的真实案例)。
运动版专属产品力:
设计:黑红撞色外观+19寸轮毂,凌厉腰线及小鸭尾设计,彻底告别中庸感;
性能:2.0L双擎系统综合功率145kW,WLTC油耗低至4.2L/100km,续航近1200公里,油电切换顺滑,起步电机驱动静谧迅捷;
智能:8155芯片车机支持CarPlay/HiCar/语音连续对话,AR-HUD+12.3英寸双屏提升科技感。
对比竞品优势:
质价比:较雅阁/帕萨特等同价位车型,多出L2+级辅助驾驶(含变道辅助/开门预警)、前排中央气囊及双层隔音玻璃;
驾乘体验:运动悬架兼顾操控与舒适,滤震干脆;实测静谧性优化明显,但急加速时发动机噪音仍存在。
红黑内饰年轻化,座椅包裹性佳;油门跟脚,城市通勤动力充沛;车机流畅度远超老款。若追求极致性价比,19.98万双擎尊贵版配置更均衡,运动版则适合热衷个性设计的年轻用户。
【不满意】最不满意的就是告诉的时候还是会有一点声音,没有那么的安静,开音乐好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先看外观,运动套件上身,气场直接拉满。大尺寸黑色熏黑蜂窝前格栅,搭配立体底唇和大尺寸通风道,运动感扑面而来。黑化的丰田logo,凌厉的头灯,还有HEV侧标黑化处理,细节满满,视觉冲击力超强。19英寸枪灰色轮圈,造型独特,开在路上回头率超高 。
再聊动力,2.0L第五代智能电混双擎系统真的给力。发动机最大功率112千瓦 ,电机最大功率83千瓦,系统综合功率达到145千瓦。起步轻盈,电机响应迅速,初段提速就像纯电动车一样轻快。中后段发动机介入后,动力输出依旧强劲,加速超车一气呵成。而且它还很省油,WLTC综合油耗低至4.2L/100km,日常通勤成本大大降低。
车内配置也很出色,12.3英寸中控车机搭载8155芯片,操作流畅,车载APP丰富实用,还支持CarPlay、CarLife、HiCar手机互联。64色可随音乐律动的氛围灯,再加上智能香氛系统,氛围感直接拉满。前排座椅加热通风,冬天温暖夏天凉爽,长时间驾驶也不会觉得累。
安全配置上,它标配10个安全气囊,还有全新一代T - Pilot智能驾驶辅助系统,达到L2级辅助驾驶,全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警等功能一应俱全,就像有个老司机时刻在旁边保驾护航,安全感十足。
第九代凯美瑞双擎运动版,颜值高、动力强、配置丰富还安全,真的越开越喜欢,强烈推荐给大家!
【不满意】没有最不满意,当需求刚好被满足,其他斗不是问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】入手第九代凯美瑞已经有一段时间了,真心觉得它是一款不可多得的好车,必须来跟大家分享下。
先聊聊外观,这一代凯美瑞在设计上大胆突破,整体风格更加年轻化、运动化,成功吸引了像我这样年轻消费者的目光。鲨鱼鼻造型搭配无边界格栅,极具视觉冲击力,LED大灯不仅造型犀利,照明效果也十分出色,夜晚行车安全感满满。车身线条流畅,车尾贯穿式饰条的设计,更是提升了整车的辨识度和质感。
空间表现也让我非常满意,车内宽敞舒适,无论是前排还是后排,都能轻松伸展身体。座椅的材质和人体工程学设计都很到位,软硬适中,长时间驾驶也不会觉得累。一家人出行,也完全不会觉得拥挤。不过,后排中间地台有点高,满载时中间乘客的舒适度会受到一些影响,算是小小的遗憾。
再说说驾驶体验,我买的是2.0HEV版本,第五代THS混动系统真的很给力。起步阶段由电机驱动,安静又迅速,市区通勤简直不要太合适。在中低速行驶时,发动机的介入非常顺畅,几乎感受不到顿挫。即使在高速上超车,动力也完全够用,一点也不肉。而且它的油耗真的很低,目前主要在市区开,表显油耗才4.2L/100km ,一箱油能跑1000多公里,真的太省钱了。
操控方面,方向盘轻重适中,转向精准,指哪打哪。底盘调校偏向舒适,过减速带或者坑洼路面时,能很好地过滤震动,车内几乎感觉不到颠簸。辅助驾驶功能也很实用,自适应巡航和车道保持功能,在长途驾驶时能轻松不少。不过高速行驶时,胎噪有点明显,准备之后换个静音胎。
车机系统也是这次升级的亮点,高通骁龙8155芯片搭配12G内存和128G储存空间,运行速度飞快,开机和打开应用都很流畅。还支持3D面容登陆、自动解锁等功能,满满的科技感。和华为合作的语音交互系统,响应速度快,识别准确率高,基本能满足日常操作需求。
安全配置上,第九代凯美瑞也诚意十足,全系标配10安全气囊和Toyota Safety Sense智行安全3.0,新增的中央气囊和盲区检测,进一步提升了行车安全性。
第九代凯美瑞可能不是某一方面特别突出的车型,但它胜在各方面表现都很均衡,油耗低、空间大、驾驶舒适、配置智能,而且质量稳定可靠,后期维修保养成本也不高,非常适合日常通勤和家用。如果你正在考虑买车,不妨去4S店试驾一下,相信它不会让你失望。
【不满意】没有不满意,当车的优点和个人需求刚好契合的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 16.03万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1921公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在父母的建议以及自己综合了网上的一些测评并且自己到店进行试车,最终我选择了这辆九代凯美瑞双擎运动版赛博灰配色。在经过提车一个多月以来的驾驶体验,说一下我目前最满意的地方:
1.油耗真的很低。
我每天来回通勤五十多公里,在正常开空调听歌使用导航的情况下,基本上可以跑到4点几的百公里油耗。在最低的时候我还跑出了2.6L/100km的油耗,当时震惊了群里的车友们。我平时都是加92号汽油的,加满油也就三百多块。
2.外观很年轻运动。
九代凯美瑞的外观真的很年轻和运动,让人一脸就会喜欢上。在网上很多人说九凯丑,我觉得并不丑,这是一种很耐看的美。我对象第一次看到我车的时候,觉得这个车很酷炫。
3.稳定和可靠。
一台车最宝贵的品质就是可靠和稳定了,你不用担心它出什么故障,不用害怕它会撩挑子。凯美瑞就是这样一台车,作为一台全球车型,它的可靠和稳定赢得了上千万车主的认可和信任,这也是我选择它的重要理由。之前家里有一台丰田卡罗拉,开了十二年了一次也没有维修过。车子不是快销品,十几二十万拿出来也不是那么轻轻松松,特别是现在钱不好赚的形势下。
【不满意】目前而言,最不满意的地方可能就是驾驶座和扶手箱之间的缝隙有些大,有时候手机会掉下去,不好拿上来。已经在网上买了缝隙防漏条,可以很好地把缝隙堵上。还有就是没有座椅通风,夏天的时候后背容易出汗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 114000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计语言是自己想要的类型,质量上乘就是看中的本质
【不满意】主要是第一批车主,对于车身钣金缝息希望厂家有待提高!其他暂时没有,后续有待发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田凯美瑞我选择的是一台2.0的车型,动力还是很足的,平时作为家用也是完全够用的,因为性价比非常高,所以性能也很靠谱,质量相对同,价位也都比较放心,很给力的一款车型,品质也很优秀,这也是我非常喜欢丰田凯美瑞的原因,当时也试驾过本田雅阁大众帕萨特大众迈腾等车型,还是选择了丰田凯美瑞,因为凯美瑞更具有性价比
【不满意】非常满意,目前没有发现什么缺点,因为更美各方面的表现都是很优的,很值得入手的车型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6302公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名女生,选择9代凯美瑞作为这个驾驶车辆,确实有很多值得关注和购买的地方。首先是它的驾驶感受,在网上看到了9代凯美瑞搭载了丰田成熟的混合动力系统。输出非常平顺,尤其是我购买的混动版本,起步和低速行驶时几乎听不到发动机的噪音,驾驶体验非常安静和舒适,适合日常上下班和长途驾驶。虽然凯美瑞以舒适性著称,但9代车型在操控上也有所提升,像底盘调教方面更加扎实。转向轻盈比较精准,像我们女生开起来不会觉得笨重,也能够提供驾驶的信心。我感觉9代凯美瑞的内饰设计简洁大方,材质覆盖面积大,触感比较柔软,中控台布局比较合理。特别是这个大尺寸的触控屏和实体按键的结合,既体现了现代感,又比较实用。9代凯美瑞全系都标配了丰田最新的多媒体系统,支持apple CarPlay,方便我们平时连接手机导航音乐功能。在空间方面一直是9代凯美瑞的强项。无论是前排还是后排乘坐空间都非常的宽敞,后备箱的容量也足够大,适合女生日常的购物或者短途旅行。在外观方面,9代凯美瑞的外观设计更加年轻化。大尺寸的进气格栅搭配锐利的大灯,整体造型既优雅又富有动感。非常适合追求时尚的年轻女生。车身的侧面线条流畅,车尾设计简洁大气,整体比例比较协调,给人一种稳重又不失活力的感觉,尤其是混动车型的蓝色车标和专属细节更显独特的品味。球队凯美瑞提供了多种车身颜色的选择,包括白色,黑色以及更时尚的红色,蓝色的。像我们女生都可以根据自己的喜好选择适合的颜色。总的来说,我认为9代凯美瑞最值得购买的理由有以下几点,第一个是它的可靠性。丰田凯美瑞一直以高可靠性和低故障率组成9代车型延续了这一传统,省心,耐用,非常适合我们日常的家用。第二个是保值率高,凯美瑞的保值率在同类车型中名列前茅。即使未来换车,我觉得也能卖个好价钱。像我购买的混动版本的经济性比较高,如果选择了混动版本,燃油经济社非常好。我的车辆在日常行驶的时候油耗低至4.8升每百公里。总结来说,9代凯美瑞是一款集舒适性,科技感和时尚外观于一体的车型。尤其是适合注重品质,追求实用性的和驾驶体验的女生无论是日常通勤还是周末出游,它都能满足我们的需求,是一款值得入手的中高级轿车。
【不满意】一款车辆不管优点再多,他还是存在缺点,比如说9代凯美瑞的配置在同价位车型里还不是很高,很多功能需要加价去购买,这也是令我不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1个月前,我入手了人生中第一辆凯美瑞,经过这段时间的相处,它给我的生活带来了许多改变,也让我收获了不少独特的感受。
当初选择凯美瑞,很大程度上是被它的外观吸引。流畅的车身线条,大气稳重又不失时尚感,无论停在哪里,都很亮眼。第一次开着它上路,心里满是兴奋与紧张。但凯美瑞的操控性比我想象中要好得多,方向盘转向精准,力度适中,即使是新手的我也能轻松驾驭。
车内空间宽敞,座椅舒适,长时间驾驶也不会觉得累。上次全家出游,后排坐满了人,大家都没觉得拥挤。后备箱空间也足够大,能轻松装下一家人的行李。而且,它的油耗表现让我惊喜,日常通勤和偶尔的长途驾驶,都不会让我的钱包有太大压力。
不过,使用过程中也发现一些小问题。车机系统的反应速度有点慢,连接蓝牙有时候会出现卡顿,对习惯了快速操作的我来说,有点影响体验。
总体而言,凯美瑞给我的生活带来了极大的便利。它陪着我穿梭在城市的大街小巷,见证了我工作上的忙碌,也承载了我与家人出行的欢乐时光。虽然有一些小缺点,但它的优点远远盖过这些不足。未来的日子,期待它继续陪伴我,一起走过更多的路,创造更多美好的回忆。
【不满意】车技系统的速度反应有点慢 行驶起来风灶声大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2024款 双擎 2.0HS运动版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3009公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾使感觉舒服,方向指向性准确,动力足够,外观大气,低油耗
【不满意】车尾外观有待改进,车皮车漆薄,时速超过120公里时,车窗玻璃有异常响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】