凯美瑞 2024款 双擎 2.0HE 精英版

【满意】本来想买电车，但是买车都是奔着开10年8年去的，我上一辆别克也是开了8年才换，电车更新换代太快了，很容易过时，而且我的年公里数也不高，买电车也不划算。我父母的车买的是丰田，第一辆花冠开了10年没任何毛病，第二辆威兰达开了5年质量也杠杠的，所以家里对丰田还是很信任。为什么选择最低配双擎凯美瑞，第一，在丰田车系里，凯美瑞纯油跟双擎只差8000元，双擎油耗只需要纯油一半（我市区开的多），其次双擎的动力比纯油好的不是一星半点，起步、加速、超车动力都很ok。精英版比豪华版主要减配了电动座椅，双层玻璃，前后雷达跟倒车影像，差价1万。经过跟4s店扯皮，最后优惠4.3W，全款裸车13.68万，送原厂协议前后雷达跟倒车影像，其实低配车他有雷达跟倒车影像的接口，只是因为高配为了拉差价，就没装，这东西也不值几个钱，跟店里谈一般都会送，就几个雷达跟一个摄像头的事，装上去就可以跟原厂屏幕对接。然后因为车子主要是我开，也是市区开的多，所以为了电动座椅跟双层玻璃加一万块，就不值得了。最终上的最低配双擎精英版。
【不满意】1.高速隔音很差，还好我高速跑的很少，跑高速多的一定要上高配，多个双层夹胶玻璃，应该噪音会好很多。 2.发动机介入很丝滑，无缝衔接，但是声音还是有一些。 3.音质一般，图个响，一点低音没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时用车比较多，每天都跑至少60km以上。所以对油耗较在意。由于工作原因跑的多所以决不能买新能源汽车。因此在考虑油耗、油箱容积、外观和商务用车方面，本来想的是汉兰达，但是这个2024款双擎凯美瑞混动精英版比汉兰达的四驱七座双擎精英版便宜7.5w，真香～ 估计跑到干涸，可以续航1100 油耗友好，照片是市区慢速EV介入较多的油耗
【不满意】没有倒车雷达和倒车影像，又加的： 前后雷达1300 倒车影像 店里送的 贴膜 店里送的不好，又+700 地板包的360软包，400
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是今年四月份在车展上兜兜装转，首先看了比亚迪汉混动，红旗H7，迈腾，雅阁，最后选择的凯美瑞双擎精英版。当时觉得赛博灰的颜色很好看，加上改款后的外观让我选择了家用B级别轿车，挂牌价17.98万当时价格坚挺的没有优惠。最后还是手一伸入手了。
【不满意】最不满意的地方就是隔音效果不好，风噪胎噪大，还有就是简单而又简约的内饰一般般，跟比亚迪汉的内饰比起来简直就是对方吊打凯美瑞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】