网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2024款 增程 Max版 52kWh » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的还是问界M9的对外放电功能了,有时候跟家里亲人和亲朋好友出去露营烧烤,有这个东西确实方便好多,比如有时候弄个电动的烧烤架这些,都是很轻松惬意的,不用专程再带个移动电源出门。
【不满意】最不满意的可能要是要数,这个车灯设计语言了,我是极度的华为忠实粉丝,所以我选择了问界M9,但是这个车灯设计语言确实越看越不喜欢,太过于浮夸了,导致我有时候开车都不忍直视,绕其道而行之。
【空间】空间表现比较不错,但是我并不喜欢第三排的空间设计,如果第二排乘客要保持一个很舒服的坐姿的话,那么第三排乘客的体验确实大打折扣,头部空间和座椅靠背程度都有点一言难尽,还有就是扶手箱和前排手套箱的储物空间我希望能进一步优化。
【动力】问界M9并不算难开,动力总成和智能悬挂系统都降低了驾驶难度,你很难想象这是一辆五米二的大车,还有就是在驾驶辅助方面,问界M9配备了先进的智能驾驶系统
【操控】问界M9配备了先进的智能驾驶系统,具备自动巡航、车道保持、碰撞预警等功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性
【油耗】我觉得增程车的续航确实太能打了,配上42度的电池综合下来可以干到1000KM出头一点点,确实很能打,平时市区通勤也没有限号的烦恼,每天充充电,市区通勤也不在话下,确实比普通的燃油车省心很多。
【舒适性】问界M9的对外放电功能了,有时候跟家里亲人和亲朋好友出去露营烧烤,有这个东西确实方便好多,比如有时候弄个电动的烧烤架这些,都是很轻松惬意的,不用专程再带个移动电源出门。
【外观】车尾的设计同样精致,尾灯组造型独特,与车身整体风格相呼应。无论是城市街头还是高速公路上,问界M9都能够凭借其出色的外观设计吸引众多目光,展现出一种现代与未来相结合的独特魅力。
【内饰】内饰没什么好说的,问界M9继承了现在国产增程车的全部优点,大沙发、冰箱应有尽有,但是后排那个巨幕,我说老实话,并没有太大的作用不如弄一个彩屏电视机,这个巨幕不能触控并且白天的显示效果确实太差了。
【性价比】一辆五米二的大车综合落地,大概在50W左右,国产的高端新牌面,同等配置放在进口车是需要100万左右的才能买到,所以这绝对是物超所值,性价比满满的选择。
【其他】车载系统还支持与智能手机和家居设备的无缝连接,使得我可以通过手机应用远程控制车辆、查看车辆状态,甚至在家中进行相关设置,但是我偶尔会遇到系统更新和兼容性问题,感觉还是会影响车载系统的稳定性和性能,需要厂家进一步优化和升级。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9的续航能力让我特别满意,我经常会长途开车去出差或者旅游,,它的纯电续航就足以满足我的市区通勤需求,而且增程器的加入彻底消除了我的续航焦虑。作为一款增程式电动车,尤其是五米多的大型SUV还能有这续航表现能力真的没得话说。
【不满意】问界M9的车尾灯设计在我看来太浮夸了,尤其是那个可DIY的功能,虽然听起来很有创意,但实际使用中感觉并不实用,缺少了一种稳重感,尾灯的点状分布过于密集,长时间观察后,甚至有点让我密集恐惧症犯了。
【空间】大六座布局确实宽敞,每个座位都有足够的空间让人翘二郎腿。但车内储物空间的设计不够人性化,连放瓶水都成了挑战。而且这种布局也牺牲了后备箱的空间,使得大件物品的存放变得不便,对我来说,有利有弊吧。
【动力】
【操控】底盘韧性很足,跟宝马七系的魔毯悬挂比也不输到哪里去,虽然整体上驾驶乐趣是基本没有的,也不是M9该考虑的,但也不会像开大船那样笨重。这种平衡感让我在驾驶时既感到稳定,又不失灵活,非常适合日常通勤和家庭出游。
【油耗】续航这方面很满意,不过多赘述,但是我觉得整体耗油量还是有点高,希望能再调校一下,感觉并没有比传统燃油车低到哪里去。
【舒适性】
【外观】外观确实用心了,尤其是那双拼色设计,时尚又大气,前灯的鲲鹏展翼造型,中国范儿很足跟华为的Mate系列一样让人眼前一亮。不过,车尾灯的设计对我来说还是欣赏不来,如果能简化一些更沉稳大气一点。
【内饰】内饰在某些方面确实让我感到惊喜,尤其是座椅的皮质用料,触感细腻,舒适度很高,车内的氛围灯设计也增添了不少高级感。不过中控的三联屏黑边太多了,UI设计也不行,如果能做得更精致一些,相信会让整个内饰的科技感和豪华感更上一层楼。
【性价比】问界M9作为国产车中的佼佼者,确实拥有一定的品牌溢价能力,但考虑到它的尺寸和配置,五十万左右的落地价格,性价比真的非常出色。这款车型不仅在设计和技术上体现了国产车的进步,而且价格相较于同级别的进口车型也显得十分亲民,让我感到这笔钱花的很值得。
【其他】智能化配置绝对是招牌,尤其是自动泊车系统。虽然它可能还没有达到老司机那种熟练程度,但能够准确操控这么大尺寸的车辆完成停车任务,已经充分展现了车载芯片和算法的强大能力。连周鸿祎都卖了他的迈巴赫支持国货,足以说明它的智能化程度水平不是外资车可以碰瓷的。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 48.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9的续航能力让我特别满意,我经常会长途开车去出差或者旅游,,它的纯电续航就足以满足我的市区通勤需求,而且增程器的加入彻底消除了我的续航焦虑。作为一款增程式电动车,尤其是五米多的大型SUV还能有这续航表现能力真的没得话说。
【不满意】问界M9的车尾灯设计在我看来太浮夸了,尤其是那个可DIY的功能,虽然听起来很有创意,但实际使用中感觉并不实用,缺少了一种稳重感,尾灯的点状分布过于密集,长时间观察后,甚至有点让我密集恐惧症犯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是车辆的智能驾驶辅助系统。华为ADS 2.0系统在实际驾驶中表现出色,无论是城市拥堵还是高速公路,自动驾驶辅助功能都能让我感到轻松和安心。特别是在长途旅行中,智能巡航和车道保持功能大大减轻了我的驾驶负担。这种先进的科技配置,不仅提升了安全性,也极大地增强了驾驶的乐趣。这是问界M9给我的最大惊喜,也是我对这款车最为满意的地方。
【不满意】我对这款车在高速行驶时的NVH表现不太满意。特别是在通过桥洞和隧道时,车内噪音明显增加,影响了驾驶的舒适度。尽管车辆在智能配置和动力性能上给我留下了深刻印象,但高速行驶中的噪音问题确实需要关注。我希望厂家能够在后续车型中对这一问题给予改进,以提供更加优质的驾驶体验。
【空间】我对车辆的空间表现整体上非常满意。车内空间宽敞,三排座椅布局合理,即使是第三排也能提供不错的乘坐体验,这对于家庭出行来说非常实用。然而,也有小不足之处,比如第二排座椅的调节范围虽然较大,但座椅放倒后的平整度不够完美,这在需要装载大件物品时略显不便。此外,中央扶手箱的内部空间虽大,但隔层设计较为简单,影响了一定的实用性。尽管如此,问界M9在空间利用上的整体表现仍然值得称赞。
【动力】
【操控】动力强劲,无论是城市道路还是高速公路,加速响应迅速,提供了平顺而充沛的动力输出。智能驾驶辅助系统也极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。然而,车辆在低速行驶时,偶尔会出现轻微的顿挫感,这可能是动力系统在低转速区间的调校还有优化空间。此外,高速行驶时的风噪控制也略显不足,尤其是在侧窗附近,这在长途驾驶中可能会影响舒适度。尽管存在这些小瑕疵,问界M9的整体驾驶体验仍然让我感到愉悦。
【油耗】增程版提供的长续航能力,无论是日常通勤还是长途旅行,都能满足我的需求,减少了频繁充电的麻烦。然而,实际使用中发现,在极端天气条件下,如高温或极寒,电池的续航表现会有所下降,这是大多数电动车的通病。此外,车辆的剩余电量显示有时不够精确,偶尔会有电量消耗预测上的小幅波动,这在规划行程时需要额外留意。尽管如此,续航的整体表现仍然符合我的预期。
【舒适性】
【外观】整体设计大气时尚,线条流畅且动感十足,尤其是前脸的"鲲鹏展翼"设计,赋予了车辆极高的辨识度。不过,从微小之处来看,我发现车漆在某些光照条件下略显单薄,不够深邃,这可能与车漆的涂层工艺有关。此外,车灯的接缝在某些角度下观察时稍显粗糙,这些细节上的不足稍微影响了整体的精致感。
【内饰】中控布局合理,搭载的鸿蒙系统界面直观,操作流畅,智能化程度高,极大地提升了我平时驾驶的便利性。但从细节上来看,中控屏幕在强光直射下有时会有反光问题,影响可视性。此外,某些物理按钮的触感略显生硬,与整体高端的内饰风格相比,这些小细节的处理还有提升空间。
【性价比】总体而言,车辆提供了强劲的动力、先进的智能系统和舒适的驾乘体验,配合其价格,我认为是物有所值的。但不得不提一嘴,车辆的一些选装配件价格较高,对于预算有限的朋友来说,可能会感觉性价比不高,还有就是问界M9作为一款新能源车型,后续的维护成本和电池更换费用等长期持有成本也是潜在车主需要考虑的因素。
【其他】问界M9搭载的华为系统功能强大在多数情况下都表现出色,显著提升了驾驶的便捷性和安全性。但有时候智能系统的语音识别在嘈杂环境下偶尔不够灵敏,影响了交互体验。某些智能功能的自定义选项有限,对于追求个性化设置的用户来说,这一点略显不足。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 46.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最钟爱的车内智能驾驶系统功能非其先进的鸿蒙系统莫属。这个系统不仅操作流畅,界面直观,而且集成了丰富的车载应用,让日常驾驶变得更加便捷和智能。特别是智能语音助手,让我在行驶中无需分心操作,只需简单指令就能控制导航、音乐播放和车内设置,大大提升了驾驶的安全性和愉悦感。
【不满意】我对车内空间设计很不满。虽然乘坐空间宽敞舒适,为乘客提供了舒服的体验,但后备箱空间相对较小,牺牲了一定的实用性。在长途旅行或需要携带大量物品时,这让我感到有些不便。希望未来的车型能在保证乘坐舒适性的同时,也能兼顾储物空间的优化。
【空间】乘坐舒服,但是后备箱真的不想吐槽了。
【动力】
【操控】问界M9的自适应扭矩系统印象深刻。过弯时支撑力十足,确保了车辆的稳定性。然而,整体驾驶感受平平,并没有太多让人眼前一亮的特点,驾驶乐趣略显不足。相比之下,乘坐体验更为舒适,问界M9更像是为乘客而非驾驶者设计的豪华座驾。
【油耗】作为问界M9的车主,我对它的续航表现非常满意。作为一款大型SUV,百公里7L左右的油耗相当经济,远超我的预期。综合续航能力达到1000+KM,无论是城市通勤还是长途旅行,都无需频繁加油,让我的每一次出行都更加轻松自如。
【舒适性】
【外观】身为问界M9的车主,我对它的外观赞不绝口。双拼色车身设计灵感源自奔驰迈巴赫,彰显出非凡的品味与格调。前车灯的“鲲鹏展翼”设计语言,赋予了车辆一种霸气侧漏的气势。而迎宾灯的精致设计,更增添了一份高级感,每次驾驶都让我感到自豪与满足。
【内饰】有褒有贬,后排座椅扶手的支撑略显不足,希望能加宽加厚,提供更好的舒适度。真皮座椅质感上乘,乘坐体验十分舒适。巨幕设计在夜晚使用时效果惊艳,但白天光线下表现一般,期待未来能有所优化,全天候提供卓越体验。
【性价比】我认为i问界M9在同级别SUV中性价比表现不俗,配置丰富且科技感强。虽然价格略高,但考虑到其豪华感和续航能力,整体而言是值得的。与竞品相比,它在智能配置和舒适性上具有一定优势。
【其他】智能化水平相当高,尤其是车机搭载的小艺语音助手,操作便捷,响应迅速,大大提升了日常使用的便利性。然而,空调系统的智能化控制还有提升空间,希望未来能更加精准和个性化。至于智驾系统,虽然网上已有众多好评,但实际体验下来,确实能感受到其在智能辅助驾驶方面的出色表现。
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 48.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】续航能力很不错,这个续航就很大程度解决了我最初的焦虑,动力方面表现得也很好,起步干净利落,不愧是新能源汽车。
【不满意】因为我没有太多的要求,所以整体来看是很满意的,当然价格方面在便宜点更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 48.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 573公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】喜欢的就是这辆车子智能化,而且它的这个空间也比较大,毕竟是一台大型SUV,每一排都很宽敞。
【不满意】价格方面还是比较贵的,这款车我落地都花了50多万,而且没什么优惠,另外新车的异味也挺大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 48.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 20.2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我寻思着换一台车子,毕竟之前的车子已经无法满足我当下的需求了,家里面人还是比较多的,所以我就想着买一台比较气派的SUV,而且也尽可能希望空间大,这样子家人们就坐的会舒服一点,所以我经过一番挑选之后就选择了这一款问界M9,我要说最让我满意的地方就是它的空间设计,这款车在车内空间的设计上非常宽敞舒适。
【不满意】我这款车子当时买的时候没有优惠活动,这一方面的话我还是有一些失望的,毕竟车子这么贵,就连礼品都没有任何赠送,还有就是新车它的这个异味还是存在的,这一方面的话我个人感觉也不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 21.1升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速比较快吧,真的是爆发力很强,这一点倒是不需要有太多的担心。
【不满意】可能就会觉得后备箱的空间稍微小了一点,其他方面的空间我一直都是比较看好的,确实是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh |
| 裸车购买价 | 48.59万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车的时候我看了别克GL8和凯迪拉克XT6还有沃尔沃XC90。因为我自己开的是一台大众途昂嘛,所以对日产车的质量就不是很放心了,再加上当时问界M9刚上市不久我就关注了一下,这款车型觉得挺不错的,所以就把它给定了下来。这款车采用了先进的悬挂系统和底盘调校技术使得车辆稳定性非常好无论是高速行驶还是弯道超车都表现出色,让我感到非常安心放心地享受驾驶的乐趣
【不满意】其实这台车子各方面表现都还是挺好的,不过就是感觉价格方面没有太大的优势,另外一点让我不太满意的是新车刚刚提回来的时候车里面的味道也是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】