网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安猎手 » 2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我提的是标箱,当时对空间来说的话,感觉可能会有点小,但是没想到标箱的装载能力还是很强很能打的。其实第一次买这种新能源皮卡的话,总感觉心里没有底,害怕没有油车靠谱,但是用了一个月以来来说的话,觉得他已经远胜纯油皮卡了 无论从动力还是节能方面来讲 确实试过了这种车型都不想考虑纯油皮卡咯 对外放电充无人机电池很爽 8分钟充2度电
【不满意】最不满意的地方就是保险问题 太上头了 必须出厂家合作的保险公司才能有性价比 正常本地保险太贵了 电动货车保险本地1.3个W那样 太夸张了 然后这个四驱系统的各种驾驶模式切换设计有点逻辑混乱 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控方便简单丝滑,底盘很稳,长途开不累人
【不满意】希望电池容量可以再大一点,总体性能不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 15.39万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有续航焦虑,平时短途用电超省。外观大气,动力超足,宜商宜家。
【不满意】如果驾驶室再增加点储物空间,可以存放一些不宜放货箱的生活用品会更方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-锡林郭勒盟 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方,猎手这款皮卡,外观非常好看,能用油能用电,户外电源感觉非常使用
【不满意】最不满意的地方,就是电的续航少了点,其他方面目前还没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先车好看(非常满意),大车有安全感,座椅很舒适(买的中配没有电动座椅不大方便),车里没有味道(我家俩人都晕车,这个是我买车一个最主要的参考因素),动力非常强劲(过年湖北高速堵了三天,回来我就把订的两驱改成四驱了😅),驾驶感受挺棒!
【不满意】那个钥匙自动开关车机有时候不好使,我订车的时候没有原厂后盖那个选项,我以为有后盖的,结果中配没有,后来问厂家也不单独发货
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力猛,好操作。省力,省钱。很安静,噪音很小。
【不满意】充电要去充电站找充电桩,辛苦去充电桩的路上。也还能接受,不算远????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 19.39万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车太实用啦!我过年回老家东西太多了!平时上下班180续航也够了!有车位家充!后面空间超级大超能装!外观颜值也超霸气,开出去泰裤辣
【不满意】没有不满意的地方,就是冬天续航稍微差一点,其他地方都没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安猎手 |
| 购买车型 | 2024款 骑士版 领航型双电机四驱标箱 |
| 裸车购买价 | 17.39万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车非常静音,一百多迈一点声音都没有,亏电模式没什么噪音,2.0的增程器动力也是很足,开着和轿车没有什么区别,提速是真猛啊
【不满意】暂时还没发现不满意的。感觉皮卡做成这样已经不错了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】