网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪S4 » 2024款 S4 Avant 3.0TFSI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2024款 S4 Avant3.0TFSI |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】• 优点:动力表现突出,3.0T V6发动机提供充沛动力,驾驶感受出色;外观设计时尚,车尾设计美观,内饰颜色搭配耐看;部分车主认为性价比高,是30-50万价位内性能车的优选。
• 驾驶感受:驾驶感受整体评价较高,加速快,换挡平顺,转向精准,悬挂调校适中,提供良好的操控体验。
• 购车建议:适合追求动力和驾驶乐趣的消费者,如果对配置和后排空间要求较高,可能需要考虑其他车型。
这车在“旅行”维度上几乎做到了性能与实用的最优解:装载能力、长途舒适性、通过性、扩展潜力都远超同价位三厢性能车,甚至不输部分中型SUV;花52万买到的不仅是一台4.7秒破百的“瓦罐荷尔蒙”,更是一台能把全家行李、滑雪板、露营车一口气带走、还能在山路给你纯粹机械乐趣的“全能玩家”。如果非要挑刺,只能说高油耗和略显迟缓的车机,是让这份浪漫稍微“烧钱”的小代价。
只有小背包的avnt才是完全体!
【不满意】• 缺点:油耗较高,城市通勤油耗普遍在13-15L/100km;车机系统反应慢,功能不够丰富;配置相对较低,没座椅记忆、自适应巡航等便利功能。
• 空间表现:后排空间相对较小,但前排空间充足,基本满足日常驾驶需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2024款 S4 Avant3.0TFSI |
| 裸车购买价 | 37.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那必须是外观!我的哈基灰永远都像上学时的白月光,每一次回头看它,每一次上车都是又激动又开心,半年来热情未减!这不就说明了这就是我要的车,我爱的车吗!作为一名狂热的旅行车爱好者,我总能在茫茫车海中找到我的哈基灰,他真的跟其他车不!一!样!
【不满意】我没有啥不满意的,实在要说的话只能恨我财力不足,不能把它变成rs4,但是我也很爱它,要是可以的话真想抱着睡觉哈哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2024款 S4 Avant3.0TFSI |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每个男孩都有个性能车的梦想。从学生期间开始关注这款车,很大程度上努力都是为了早日把这位美丽的德国姑娘娶回家。3.0TV6+8AT+机械四驱,6活塞红色卡钳,双边四出排气,优雅的瓦罐姿态,扎实的底盘,虽然我不是机械专业的,但这种纯粹的机械美感无不让人着迷。
【不满意】太喜欢这辆车,所有瑕疵几乎都可以忽略,但如果非要说个不满意的地方,可能会是刹车在低速刹停的时候会有“噔”的声音,看了不少帖子这似乎是S4的通病,好像是由于前刹车力度大所致。目前过了磨合期,这个问题有所改善,或许跟新车刹车磨合也有一定关系。另外,S4方向盘放手车往右偏也是一个通病,但我在日常驾驶中感受并不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2024款 S4 Avant3.0TFSI |
| 裸车购买价 | 38.3万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 310公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是颜值啦!瓦罐,旅行,就很协调。3.0T 6缸 8AT 机械式Quattro 加旅行,还有谁~对比更大的A6 all road ,S4AV更精干,像极了30来岁的我们,半只脚迈入中年门槛前的最后一次激情:启动声浪也很Nice!
【不满意】刚提车,新鲜劲还没过,哪哪都好,连排气就是香的,有待后续发现。呃~我的这款说是25款或24款退市款带抬显,价格贵几千,但是这个抬显貌似除了显示速度,其他的都没有,这个钱花的不太值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2024款 S4 Avant3.0TFSI |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗比较高,大概13-15。
外观特别好看,有范
悬挂比较好。不软不硬,开起来感受不错
空间比较小,后排坐170的就差不多了,总体来说比较满意
【不满意】空间比较小,油耗比较高13-15,整体还能接受吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2024款 S4 Avant3.0TFSI |
| 裸车购买价 | 38.2万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车还是比较低调的,动力够用,但是也没有比我之前2.0t的车快太多,现在还买燃油车的主要是满足自己的一个情怀,关键是对电车真的不感兴趣,家里也有电车用于市区代步,内心还是喜欢燃油车的,发动机的轰鸣带来的驾驶快感是电车给不了的
【不满意】我换的几个车都是偏运动属性的,所以习惯了这种运动悬挂底盘,也没觉得不舒适,空间方面更不考虑,平常都是自己开车,不满意的话也就不会买这车了,情人眼里出西施
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪S4 |
| 购买车型 | 2024款 S4 Avant3.0TFSI |
| 裸车购买价 | 38.87万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 662公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】澎湃的动力、ZF的8AT外加全是差速器,还有瓦罐的颜值。
【不满意】各种异响、中控滴滴的异响,车窗升降器的电机扭矩不够超负荷的那种翁嗡响和50几万的车价为不符。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】